日前，由菜鳥(niǎo)聯(lián)合多家落地配公司共同推出的本地生活物流服務(wù)商丹鳥(niǎo)也宣布“春節(jié)不打烊”舉措，并保證，春節(jié)期間不打烊范圍將覆蓋近300城市，同時(shí)，丹鳥(niǎo)將攜手天貓超市，在春節(jié)期間持續(xù)保障24省82城貓超配送半日達(dá)。

　　至此，又一家配送企業(yè)宣布加入春節(jié)不打烊的行列。不知從何時(shí)起，快遞物流從業(yè)人員幾乎不需要休息的時(shí)間，所有法定節(jié)假日通通被打上了“敬業(yè)”符號(hào)。

　　目前，包括順豐、郵政、“菜鳥(niǎo)系”、國(guó)美安迅、蘇寧物流、京東物流在內(nèi)的多家物流企業(yè)均紛紛表示，在春節(jié)期間，即2020年1月24日（除夕）至1月30日（正月初六），正常為客戶提供取派件服務(wù)。其中，韻達(dá)表示將適當(dāng)加收服務(wù)費(fèi)；中通將在全國(guó)31個(gè)重點(diǎn)城市提供有時(shí)效保障的承諾服務(wù)；圓通首次對(duì)30城市做時(shí)效承諾。

　　近年來(lái)，主流快遞企業(yè)均在春節(jié)期間開(kāi)啟不停運(yùn)模式。以2019年春節(jié)為例，2019年2月11日，國(guó)家郵政局發(fā)布春節(jié)郵政業(yè)運(yùn)行情況，2月4日至10日期間，郵政行業(yè)寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量6394萬(wàn)件，投遞包裹5293萬(wàn)件。

　　可見(jiàn)，雖然在部分電商平臺(tái)賣(mài)家休息的情況下，依然抵擋不住消費(fèi)者購(gòu)物的熱情。

　　媒體發(fā)現(xiàn)，國(guó)家郵政局早在元旦到來(lái)之前就發(fā)通知提出了督促企業(yè)合理安排營(yíng)業(yè)時(shí)間，全力保證春節(jié)期間“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”的要求，輿論也將這一要求上升為快遞公司對(duì)社會(huì)的責(zé)任，“全年無(wú)休”這個(gè)承諾和任務(wù)必須落實(shí)。

　　企業(yè)是要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，但也要根據(jù)市場(chǎng)的具體情況和承受能力而定。超出了自己承受能力范圍的該停的也是可以停掉的。對(duì)于時(shí)效問(wèn)題，春運(yùn)中受各方面因素影響，企業(yè)可以作出留有余地性的承諾，可以相應(yīng)延長(zhǎng)預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，不要“打包票”。

　　同時(shí)，春節(jié)期間的人員配置大約在平時(shí)的1%左右，也就是說(shuō)，絕大部分人都是能夠回家的。不過(guò)這一年一度的日子，自愿留任的人員應(yīng)該遠(yuǎn)不及市場(chǎng)需求量。這時(shí)候如何安撫或者提高員工待遇就要提上議程了。

　　仍以丹鳥(niǎo)為例，丹鳥(niǎo)為了保障春節(jié)期間的正常配送，針對(duì)一線值守員工，除了正常的加班收入外，他們還將獲得“春節(jié)團(tuán)圓基金”，具體金額參照不同的城市消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最多可達(dá)3000元。丹鳥(niǎo)鼓勵(lì)參與不打烊的員工將家人接到身邊一起過(guò)年，各站點(diǎn)也會(huì)在節(jié)后有序安排調(diào)休。

　　此外，配送員每送滿一定標(biāo)準(zhǔn)的件量，就可以在系統(tǒng)中獲得紅包激勵(lì)，最多一天可領(lǐng)兩百左右。

　　由此可見(jiàn)，為了防止群眾在享受便利的的同時(shí)在背后戳“脊梁骨”，各企業(yè)也是費(fèi)盡心思。

　　不過(guò)消費(fèi)者總是會(huì)有更多要求，今天滿足了消費(fèi)者節(jié)假日正常配送的需求，明天就會(huì)有人要求節(jié)假日物流不能漲價(jià)……其實(shí)物流說(shuō)到底也是服務(wù)行業(yè)，雖然滿足消費(fèi)者需求是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，但在滿足消費(fèi)者的同時(shí)，讓工作人員寒了心，也是件得不償失的事。