將來不出地鐵站，就能直接逛進(jìn)商場(chǎng)。昨日，武漢市商務(wù)局透露，未來5年，為順應(yīng)地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)，武漢市將投資1800多億元，規(guī)劃建設(shè)30-40個(gè)10萬平方米以上的大型商業(yè)綜合體，實(shí)現(xiàn)地鐵與商業(yè)的深度融合。

　　目前武漢地鐵與商圈已實(shí)現(xiàn)對(duì)接的有：中南路站與中南商業(yè)大樓、中山公園站與武商摩爾城、江漢路站與還建商業(yè)大樓等。還有一批站點(diǎn)對(duì)接接口項(xiàng)目已處于規(guī)劃、建設(shè)階段。

　　此外，武漢王家墩商務(wù)區(qū)計(jì)劃建設(shè)多層的“地下之城”，將地下商業(yè)城、1個(gè)地鐵換乘站、2個(gè)地鐵站和下穿通道，與周邊的寫字樓相通，成為國(guó)內(nèi)最為復(fù)雜的地鐵站空間。

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　　中國(guó)上榜公司數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到100家。中石化取代了埃克森美孚，在榜上排名第三，打破了該公司與沃爾瑪和殼牌三足鼎立的歷史。

　　但在零售業(yè)領(lǐng)域，卻呈現(xiàn)冰火兩重天。時(shí)隔三年后，全球零售業(yè)老大沃爾瑪重回榜首。但遺憾的是，國(guó)內(nèi)零售航母百聯(lián)集團(tuán)名落孫山，跌出世界500強(qiáng)之列。而去年同一時(shí)期，百聯(lián)集團(tuán)以252億美元的營(yíng)業(yè)收入，成功入圍500強(qiáng)，位列第466位。短短一年時(shí)間，百聯(lián)集團(tuán)與世界500強(qiáng)失之交臂，可謂曇花一現(xiàn)。

　　百聯(lián)集團(tuán)僅僅是當(dāng)前國(guó)內(nèi)零售業(yè)中百貨公司大洗牌的一個(gè)縮影。據(jù)報(bào)道，4月28日，堅(jiān)守了8年的華堂商場(chǎng)望京店正式停止?fàn)I業(yè);5月5日，外資巨頭百盛百貨濟(jì)南分店敗走麥城;6月15日，在連續(xù)關(guān)閉多家分店之后，寶萊百貨終于關(guān)門大吉…

　　如今，國(guó)內(nèi)百貨公司一路下滑已是不爭(zhēng)的事實(shí)。面對(duì)著互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭的野蠻生長(zhǎng)以及外資百貨巨頭的虎視眈眈，國(guó)內(nèi)百貨公司如何在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代盡快成功轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為刻不容緩的問題。

　　結(jié)合百貨公司自身的獨(dú)特性以及網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的新經(jīng)濟(jì)特征，本文認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，百貨公司成功轉(zhuǎn)型O2O，離不開以下“三部曲”，即“賣貨”、“聚粉”、“建平臺(tái)”。