一、進口估價

　　西班牙海關估價有5種方法，依次采用：

　　1.指明海關估價系指成交價，即外國進口商實際支付或應支付商品的價格加上某些成本或費用。

　　2.相同產品成交價。

　　3.同類產品成交價。

　　4.演繹法，即零售價減關稅、稅收和傭金。

　　5.估算價，即按生產成本、利潤和其他費用算出。西班牙海關還規(guī)定可按FOB價或CIF價金額確定海關估價。西班牙關稅稅款用西班牙貨幣比塞塔支付，所使用的匯率由海關在清關日宣布。對不按規(guī)定如實申報貨價者，海關將予以懲罰，按稅額5%課以罰金，同時收取總稅額5%的處罰手續(xù)費。

　　二、進口單證

　　1.商業(yè)發(fā)票:

　　須有詳細的商業(yè)發(fā)票一式兩份(西班牙文或英文)，還應給進口商、貨運商、銀行和出口商復印件，以便存檔。應寫明凈價而不是帶回扣的標價，以避免按標價支付進口關稅。同級不同產品價格可合并計算，不必分列。不需要有商會證明和領事認證，除非發(fā)票包含產地聲明或進口商要求發(fā)票具有法律資格。

　　2.產地證書:

　　需一式三份，可用英文，但最好用西班牙文，涂改、添字或字跡不清者無效。證書應包含以下內容：出口商名稱及詳細地址、船名、受托人姓名、地址、實際買主姓名、地址(注明最終受托人)、貨物包裝件數(shù)、種數(shù)(桶、箱等)、嘜頭、毛凈重(公斤)、物品專用名稱及詳細構成、出口商簽字等。產地證書自簽發(fā)之日6個月內有效，海關總監(jiān)可分案展期。經由第三國出口到西班牙的產品，可由西班牙在該國的商會、商務處或領事官員簽發(fā)產地證書。無上述機構時，海關總監(jiān)可授權某個國外機構簽。通過設在第三國倉庫、加那利群島自由港或休達和梅利利亞的自由貿易區(qū)的倉庫而進入西班牙的貨物須出具海關證明，表明原始單據(jù)已出示過。

　　三、入境、過境、倉儲和運輸

　　1.入境:

　　須雇請一名海關代理或經紀人給貨物結關。裝運單據(jù)須寫清應報貨物的確切稅目。貨物抵西班牙后，須憑提單領取。貨物在結關前可在自由港或自由貿易區(qū)存放60天。過期后如不出口或存放在商業(yè)倉庫，將被視為遺棄，可由海關出售。

　　2.過境:

　　過境包括經西班牙運往國外目的地的貨物;在海關監(jiān)督下運往倉庫或運往西班牙內地海關申報的貨物;從倉庫提取，在西班牙其他海關申報，運往邊境海關再出口的商品以及2個倉庫間陸還的商品。如海運過境的貨物已經船舶申報，則無需進一步向海關申報，原因是不在海關卸貨。

　　3.倉儲:

　　(1)海關倉儲：貨物可在海關倉庫存放4個月。存放期間可部分整件提取，期滿不提取者，按報廢處理;

　　(2)商業(yè)性存放：經海關允許，商品可存放，重新包裝，并小批量地作為樣品運出。商業(yè)性存放的貨物可自由出售。貨物可存放4年，可再出口，可轉至另一個商業(yè)性存放地點，可供當?shù)叵M，也可作沿海貿易，運至西班牙另一海關區(qū);

　　(3)自由存放：是指主要港區(qū)中劃出的一塊區(qū)域，由某個特許公司在海關監(jiān)督下經營?？梢圆焕U關稅或其他指稅自由存放貨物，但最長不得超過4年。{page_break}

　　4.運輸:

　　中國的進出口貨物運往西班牙一般走地中海航線。中國出口貨船的直達港是巴塞羅那，轉船或再轉船港口是畢爾巴鄂、馬拉加、巴倫西亞和維哥。

　　四、自由港及其管理制度

　　西班牙設有4個自由港，它們是加那利群島的拉斯帕爾馬斯、特納里夫圣克魯斯、塞伊塔和北非海岸的梅利亞。自由貿易區(qū)設在巴塞羅斯、加的斯和維哥。自由港內的貨物憑許可證進出，港內免征關稅，但征營業(yè)稅。外國貨物由西班牙的其他地區(qū)運入自由港，須支付所有有關指稅。貨物可在海關倉庫存放60天不結關，作“過境”處理。在港內允許的業(yè)務有儲存、再包裝、小包裝、拼配以及在不改變貨物基本性質的情況下，增加貨物價值的所有其他業(yè)務。此外，還可以從事咖啡、可可脫殼、烘烤、洗手、榨油等項特定的業(yè)務。

　　在自由貿易區(qū)內，非永久性禁止進口的外國貨物可以免稅進入，但如果貨物運出自由貿易區(qū)在西班牙境內消費，則須繳稅。區(qū)內允許進行的業(yè)務包括：商品整理、包裝、拼配、加工、展覽、樣品宣傳、貼標簽、銷售、拍賣、將散裝變成商業(yè)性包裝等。非供制造用的商品儲存最長不得超過6年，但經海關允許也可以延長。