8個(gè)月賣出119臺

　　2011年11月9日，某汽車銷售商在秀山縣城一繁華地段成立，2012年2月正式營業(yè)。而后，該汽車銷售商在其營業(yè)場所使用“北京××4S店”、“秀山店售后服務(wù)熱線”等字樣，專門銷售北京某品牌汽車。

　　去年年底，秀山縣工商局接到舉報(bào)，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，該汽車銷售商在沒有取得北京某汽車有限公司授權(quán)的情況下，以“北京××4S店”的名義，于2012年4月5日至2012年12月24日期間，共銷售該品牌汽車119臺。

　　秀山縣工商局認(rèn)為某汽車銷售商的行為已構(gòu)成不正當(dāng)競爭，遂依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對某汽車銷售商作出責(zé)令停止違法行為，罰款5萬元的行政處罰。

　　去年底才獲授權(quán)

　　該汽車銷售商不服，要“維權(quán)”。秀山縣法院經(jīng)過開庭審理查明，原告某汽車銷售商直到2012年12月才取得北京某汽車有限公司的汽車品牌經(jīng)銷商資格，至今尚未取得北京某汽車有限公司4S店的授權(quán)，其售后服務(wù)能力也與4S店應(yīng)具有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，擅用“北京××4S店”等字樣已足以使消費(fèi)者誤認(rèn)為其已獲授權(quán)，屬虛假宣傳，且對同行業(yè)其他經(jīng)營者的合法權(quán)益造成損害，屬于不正當(dāng)競爭的行為。對此，秀山縣法院判決維持工商局處罰決定。

　　可向冒牌4S店索賠

　　重慶競豪律師事務(wù)所李帥：汽車銷售商打著“某品牌4S店”的招牌進(jìn)行虛假宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者，如果有相應(yīng)證據(jù)證明銷售商進(jìn)行了消費(fèi)欺詐，并給購車人造成損失，購車人可向假冒4S店索賠。

　　辨真?zhèn)紊瞎竟倬W(wǎng)

　　一汽大眾客服人員：要想知道是不是4S店，可撥打公司總部咨詢電話或登錄官方網(wǎng)站查詢，千萬不要用搜索引擎直接搜索公司汽車名稱，因?yàn)橛行┖诘陼没ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)行虛假宣傳。

　　4S店與綜合店

　　重慶博眾汽博中心上海大眾4S店的銷售人員稱，汽車銷售行業(yè)中，汽車銷售商有經(jīng)過汽車廠家授權(quán)和未經(jīng)過汽車廠家授權(quán)之分。經(jīng)過汽車廠家授權(quán)的銷售商，叫特許經(jīng)銷商，也叫一級經(jīng)銷商。一般來說，只有授權(quán)銷售商的店才能成為4S店。

　　4S店是一種“四位一體”的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋四個(gè)方面。除此之外，它擁有統(tǒng)一的外觀、標(biāo)識和管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營特定汽車廠家的車輛，且規(guī)模較大。

　　沒有經(jīng)過授權(quán)的銷售商，業(yè)內(nèi)叫做二級經(jīng)銷商或非授權(quán)商。非授權(quán)商沒有店面規(guī)模上的要求。

　　重慶晚報(bào)記者隨后在汽博中心另外兩家4S店以消費(fèi)者的身份打聽，兩家4S店的銷售人員稱，綜合店的車一般都是從4S批發(fā)來的，4S為了掙廠家的返點(diǎn)，會把車批給二級經(jīng)銷商，而這些經(jīng)銷商因?yàn)檫\(yùn)營成本低，可以薄利多銷，所以價(jià)格比4S便宜。

　　綜合店只賣車，4S店包含銷售、零配件、售后服務(wù)和信息反饋，相當(dāng)于賣車的綜合店+修車的修理廠+零配件銷售商+廠家(官方)活動舉辦地，功能比綜合店全。

　　4S店經(jīng)理揭內(nèi)幕 綜合店買車不一定便宜

　　汽博中心一不愿透露姓名的4S店劉姓銷售經(jīng)理說，綜合店確實(shí)要比4S店的汽車裸車價(jià)低，但車主實(shí)際支付的各種費(fèi)用可能更多，一般綜合店銷售人員會表示提供“代繳汽車購置稅、代上牌照、代辦車輛保險(xiǎn)、車輛裝飾”等“一條龍”服務(wù)，并強(qiáng)調(diào)繳稅和保險(xiǎn)兩項(xiàng)，必須通過銷售商代辦。如果消費(fèi)者不接受，非授權(quán)商寧可不賣車。

　　劉經(jīng)理說，根據(jù)規(guī)定，車輛購置稅的數(shù)額是由汽車售價(jià)決定的。汽車出廠后，稅務(wù)部門會為每輛汽車設(shè)定繳稅的最低售價(jià)。如果實(shí)際售價(jià)高于稅務(wù)部門規(guī)定的最低售價(jià)，按實(shí)際售價(jià)繳稅;如果實(shí)際售價(jià)低于規(guī)定的最低售價(jià)，則按照規(guī)定的最低售價(jià)繳稅。

　　非授權(quán)商按實(shí)際售價(jià)向買車人收取稅款，但代其繳稅時(shí)，卻按規(guī)定的最低售價(jià)繳納。比如一輛車售價(jià)20萬元，稅務(wù)部門規(guī)定的最低售價(jià)在17萬元左右。非授權(quán)商按照前一價(jià)格收錢，再按后一價(jià)格繳稅，中間能掙到3000元差價(jià)。

　　汽車保險(xiǎn)和汽車維修也是掙錢的“大頭”。劉經(jīng)理說，正規(guī)4S店多與平安、太平洋等大型保險(xiǎn)公司合作，而非授權(quán)商多與中小型保險(xiǎn)公司合作。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司都會給汽車銷售商“返點(diǎn)”。中小保險(xiǎn)公司給出的“返點(diǎn)”很高，為每筆保費(fèi)的20%到30%。