近日，歐洲領(lǐng)先的汽車及工業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商捷富凱與中國國際貨運(yùn)航空(以下簡稱“國貨航”)正式建立新合作關(guān)系，旨在雙方原有合作框架基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)捷富凱從中國至歐洲各國的國際貿(mào)易貨運(yùn)能力。

　　捷富凱于去年與國貨航在國內(nèi)正式就國際貿(mào)易物流建立合作關(guān)系，而此次加深合作不僅在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了空運(yùn)頻率，運(yùn)輸噸位也有所增加。目前捷富凱每周會(huì)有四個(gè)空運(yùn)航班(周三、四、六、日)從上海直飛巴黎，周貨運(yùn)量達(dá)到14噸。捷富凱位于巴黎戴高樂機(jī)場的空運(yùn)部門將負(fù)責(zé)處理來自中國的空運(yùn)貨物，并進(jìn)而分送至法國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和盧森堡。雙方還將于近期與法蘭克福機(jī)場達(dá)成合作，以便捷富凱位于中歐和東歐的部門開展更有效率的工作。

　　“國際貿(mào)易物流是捷富凱三大關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一，去年集團(tuán)在這塊的業(yè)績表現(xiàn)增長顯著，尤其是在中國-法國和中國-阿根廷線路上。就貨運(yùn)量而言，去年捷富凱在中國的國際貿(mào)易物流業(yè)務(wù)中海運(yùn)同比增長了35%，空運(yùn)更是同比增長50%。”捷富凱亞洲區(qū)總裁潘瑞賦(Christophe Poitrineau)表示，“今后5年，集團(tuán)將著重強(qiáng)調(diào)中歐、東歐，尤其是亞洲地區(qū)的發(fā)展，在華業(yè)務(wù)的加強(qiáng)也將是工作重心之一，而這次與國貨航加深合作也是我們?yōu)橥卣箒喼尴嚓P(guān)業(yè)務(wù)所邁出的重要一步。”

　　作為復(fù)雜的洲際運(yùn)輸領(lǐng)域的專家，捷富凱致力于為制造商客戶量身定制有效的空運(yùn)和海運(yùn)解決方案，集團(tuán)擁有世界上最大的物流網(wǎng)絡(luò)之一，可以為全球逾300個(gè)目的港提供運(yùn)輸服務(wù)。

　　自2003年進(jìn)入中國大陸和香港以來，捷富凱堅(jiān)持在本地市場積極謀求發(fā)展。接下去，集團(tuán)還計(jì)劃于今年年末在印度設(shè)立分公司，以進(jìn)一步加強(qiáng)在東亞地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)布局并促進(jìn)中國和印度兩地間的業(yè)務(wù)。

　　“捷富凱擁有強(qiáng)大的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨運(yùn)能力，且在歐洲擁有龐大的配送網(wǎng)絡(luò)，這確保了能為客戶爭取最佳的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。同時(shí)我們也致力于不斷研究創(chuàng)新且有效的解決方案以幫助提高客戶端的生產(chǎn)效率。”

　　捷富凱中國及香港地區(qū)海外事業(yè)部總經(jīng)理迪子心(Diego Diaz)補(bǔ)充說，“下一步我們將針對(duì)中國至南美及歐洲各主要市場(包括法國、西班牙和意大利)的國際貿(mào)易物流推出更多新服務(wù)。”