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WENLING Dans Le Marché De Monopole Sur Le Marché Des Chaussures Ne Doute

2010/5/7 15:10:00 16

WENLING De Chaussures

  “我們市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶(hù)賣(mài)的溫嶺鞋,想要進(jìn)市場(chǎng)大門(mén)卻被人為阻攔在門(mén)外,已經(jīng)有一個(gè)月時(shí)間了。”前天,杭州神州眼鏡城鞋類(lèi)交易區(qū)的部分溫嶺籍經(jīng)營(yíng)戶(hù),向《市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)》“阿德哥討說(shuō)法”欄目投訴稱(chēng)這是市場(chǎng)壟斷經(jīng)營(yíng)所致,而市場(chǎng)主辦方卻認(rèn)為加強(qiáng)市場(chǎng)管理是更好地維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,導(dǎo)報(bào)記者對(duì)此作了采訪(fǎng)。


      溫嶺鞋進(jìn)不了市場(chǎng) 


Dans la cabine, Hangzhou Ville de lunettes de chaussure 696 la zone de paction, de nationalité WENLING con?ue pour faire de la chaussure de ménages 陳永信 WENLING affaires à Herald introduit, il WENLING ville pour lunettes de chaussure Shenzhou Hangzhou affaires depuis plusieurs années, de chaussures, chaussures de la faible production principalement en gros ville WENLING quelques maigres bénéfices.


Auparavant, les marchandises expédiées vers le marché de Wenling, les ministères envoyé pour chaussures a été envoyé à sa cabine, après acceptation par l'inventaire de gré à gré.

"Depuis le mois dernier, la marchandise ne peut pas entrer sur le marché."

M. Chen a expliqué que la raison en était que le marché n 'approuvait que le East Express Department, où les chaussures étaient pportées de Wenling à l' entrée du marché, et que seules les chaussures commandées par East Express pouvaient être libérées et, au contraire, bloquées à l 'extérieur du marché.


"Pour pouvoir mentionner les marchandises expédiées, l 'opérateur ne peut qu' abandonner son entreprise et aller chercher la marchandise à l 'entrée principale du marché, si le chargement lui - même chercher des chariots à partir de la grande porte du marché, a été vu par l' assistant de" East Express "de la ville de l 'est, les chariots sont bloqués, l' opérateur a signalé à maintes reprises" 110 "pour récupérer le chariot de l 'aide de la ville de l' est".

Selon Wang Jinbo, le propriétaire de Wen Ling, qui fait du commerce de chaussures Wen Ling dans la zone de vente 581, a également déclaré que le propriétaire a le droit de choisir le Département d 'expédition, pourquoi le marché a - t - il commandé le "pport express à l' est" et que les marchandises sont arrivées sur le marché pour le "pport express à l 'est" à la place, 1,8 yuan par colis, augmente invisiblement les co?ts d' exploitation des ménages, ce n 'est pas un monopole.


  確定托運(yùn)部是維護(hù)市場(chǎng)秩序 


Avec l 'avis de l' opérateur, le journaliste a visité l 'organisateur du marché.

"Il y a une contradiction entre l 'opérateur et le Département des chargements, mais nous ne pouvons pas nous en occuper, car c' est la" société "qui a donné le droit d 'expédier" East City Express ".

Weixing XU Bureau Shenzhou de lunettes de la ville de Hangzhou - Herald, l'investisseur de marché est composée de deux parties de leur composition et de la "société", et Xu Weixing "entreprise": Hangzhou HaoXiang Industrial Co., Ltd.


"Une partie déterminée de l'opération sur le marché intérieur, afin de mieux maintenir l'économie de marché".

- Mission Herald que Xia et al., Directeur général de Hangzhou HaoXiang Industrial Co., Ltd, expliquer, "East City Express" dans le marché de l'opération est depuis 1998, les procédures de gestion de lots de qualifications et de légitimité et de marché, et a signé le contrat de l'expédition, c'est - à - dire par "East City Express" entreprise de pport de chaussures Wenling, chargeur est toujours de bonne gestion, la majorité des ménages sont satisfaits.


"Il y a un mois, il y a des ménages à confier à d'autres chaussures de pport à partir de la partie de pport de lots de Wenling Hangzhou Commercial, nous avons trouvé ?a facile à cause de l'insécurité.

Selon Zheng Qing, il n 'y avait auparavant qu' un seul Département d 'expédition qui, s' il y avait moins de marchandises, pouvait s' adresser directement à l' assistant en gilet rouge de ce département jusqu 'à ce que le responsable du Département d' expédition ait été consulté sur l 'indemnisation.


Le journaliste demande si le droit de choisir un autre département d 'expédition est un droit de l' exploitant et, en raison des difficultés actuelles, si la désignation d 'un Département d' expédition entra?nerait des co?ts d 'exploitation supplémentaires pour l' opérateur, le Département d 'expédition désigné aurait - il le droit de saisir Le chariot de l' exploitant?


Zheng Qing explique qu 'à l' heure actuelle, il y a deux ou trois cents ménages dans la ville de lunettes de Shenzhou à Hangzhou.


"On n'a pas arrêté de chaussures WENLING ménages dans le marché, juste pour les ménages les chaussures à l'entrée sur le marché, et peut ensuite être propre à la porte des chaussures à prendre leurs cabines."

Xia et al., "?a nous sentir la merde".


 

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