Lecture de l 'information d' aujourd 'hui:

　　【宏觀經(jīng)濟】國務院同意逐步推進房產(chǎn)稅改革

D 'après le réseau du Gouvernement chinois, le Conseil des affaires d' état a souscrit à l 'avis de la Commission du développement et de la réforme sur les priorités pour l' approfondissement des réformes économiques et institutionnelles en 2010.

L 'avis indique qu' un programme de réforme de l 'imp?t sur les ressources a été mis en place et que la réforme de l' imp?t foncier progresse progressivement.

Commentaires Henderson d'investissement: hier le secteur immobilier soudain changé de visage sont indissociables les relations avec ce message.

Selon des informations publiées par la Commission, de souligner que la réforme progressive de la taxe sur les biens immobiliers, cela signifie également que la taxe sur les biens immobiliers litigieux enfin lancé.

Shanghai a annoncé que la ville est sur une nouvelle taxe immobilière.

C'est pour le secteur immobilier indubitablement difficile, si ce n'est pas la taxe sur les biens immobiliers va bient?t lancer mais, à l'avenir, le lancement de la taxe sur les biens immobiliers est inévitable.

Marché intérieur

　　1、今日起汽柴油價格每噸分別降低230元和220元

Le Conseil national pour la réforme du développement a décidé de réduire le prix du gazole de 230 et 220 dollars par tonne à compter du 1er juin à 0 heures et de relever de 0,23 dollar par mètre cube le prix de référence des usines de production de gaz naturel à terre.

Les prix des produits pétroliers finis ont baissé comme prévu, mais chaque fois qu 'ils ont augmenté ou baissé en 2009, ils ont marqué un tournant dans la tendance internationale à la baisse, souvent avant que les prix internationaux du pétrole brut n' aient baissé.

Comme on peut le voir, nos mécanismes d 'ajustement des prix du pétrole sont à la fois rétrogrades et négatifs.

Alors que les prix du pétrole sera positif rigide formé sur l'industrie en aval, tels que l'industrie de l'aviation plus de revenus, de réduire considérablement le co?t du carburant.

　　2、溫家寶：做好預防世界經(jīng)濟二次探底準備

Le Premier Ministre Wen Jiabao le 31 mai à Tokyo pour "Keidanren" de l'Organisation serait que la Chine maintenant une politique de relance économique trop t?t.

Le Premier Ministre a dit que, bien que l'économie mondiale a commencé à se stabiliser et de restauration, mais la reprise est lent, mais certains pays le taux de ch?mage élevé, la crise de la dette souveraine susceptible de retarder la reprise de l'économie européenne, d'apporter des changements sur le marché européen, si la Chine maintenant une politique de relance économique trop t?t.

Wen Jiabao, que l'économie mondiale est toujours "le second fond" possible, de sorte qu'il peut être difficile d'être pleinement un peu, faire "préparer le second fond"

Commentaires: C'est la morale de l'investissement Henderson dans de très profondes, que ce soit l'économie mondiale un second creux, ou de la Chine un second creux, sur l'économie de nos pays sont sans intérêt.

Et tous les signes que mon pays a été le deuxième fond de signes de la crise que l'Europe, il pèse sur le monde.

Parce qu'il y a peut - être le deuxième fond de l'économie mondiale, la politique de retrait de la politique économique nationale sera très prudent, peut - être même encore augmenter les investissements, d'éviter l'économie domestique et dans une position de fond secondaire.

[la société] de la station de charge standard de l'industrie cette semaine que le standard de la Commission

Le rapport d 'approbation de la station de charge sera présenté au Comité national de normalisation dans le courant de la semaine, mais il devrait être approuvé dans le courant de l' année.

Selon des sources bien informées, le Journal des valeurs mobilières de Shanghai a annoncé officiellement cette semaine l 'approbation des conditions générales pour la centrale électrique, les conditions techniques générales, etc.

Commentaires: les pays sans Henderson parce que les normes de construction de la station de charge peut être basée sur les entreprises, conformément aux normes actuellement sa propre station de charge de véhicule de construction, la production nationale de la charge de l'interface standard ne sont pas les mêmes.

Bien que la construction de centrales électriques dans l 'ensemble du pays en soit encore au stade de la recherche, le développement de l' industrie automobile des nouvelles sources d 'énergie est en plein essor et l' adoption de normes différentes freine considérablement le développement de l 'industrie, d' où l 'importance de l' élaboration de normes techniques uniformes au niveau national.