Hier,

Après la publication par le Conseil des affaires d 'état du Document No 4 sur la réglementation foncière, le Département du territoire national a estimé qu' il fallait faire quatre choses.

Le premier est la mise en ?uvre de la saisie des terres.

Le deuxième est d 'améliorer le système de recrutement et d' accrochage afin d 'éviter les prix élevés.

Troisièmement, il faut veiller à ce que les terrains filmés soient pformés en logements en temps voulu.

Quatrièmement, il s' agit de procéder à des aménagements spécifiques, de lutter contre les terrains inutilisés et de lutter contre le stockage.

à l 'heure actuelle, ces quatre mesures ont été mises en ?uvre.

En réponse à une question sur la question de savoir si le secteur territorial adopterait une politique de régulation plus stricte, Liao Yonglin a déclaré qu 'il n' existait pas de concept d 'application progressive de la politique de régulation immobilière du point de vue administratif.

Les autorités compétentes, y compris le Ministère du territoire, étudieront tout d 'abord ce qu' elles font maintenant, ce qu 'elles feront à l' avenir et ce qu 'elles feront dans différents contextes. Ce système sera toujours axé sur l' évolution du marché, tout en réalisant des études de politique générale et en constituant des réserves de politique générale, l 'objectif étant de promouvoir un développement sain du marché immobilier.

Le Ministère du territoire suivra de près l 'évolution du marché.

En outre, Liao Yong - Lin a indiqué que le plan national actuel d 'approvisionnement en terrains avait été mené à bien.

à partir de l'offre totale, jusqu'à présent le plan nombre a dépassé l'année dernière du total.

Le système d'enchères, des ressources naturelles, de l'utilisation des terres, le Directeur de la Division de la gestion de la prime. Secrétariat souligne que, pour la vente de terrains à l'aide de Hung n'a pas beaucoup changé.

Jusqu 'à présent, il n' y a pas de meilleur système que celui de la photographie.

Ensuite, de terrains et de ministères résumer l'expérience pilote ville de Pékin, etc., de nouveaux problèmes d'ajuster de manière souple, mais ne modifie pas la direction.