"P > a toujours été" rapide, bon marché "de gagner rapidement la marque de vêtements de mode dans l 'avenir peur de ne plus avoir d' avantage.

Il y a quelques jours, à la suite d 'une grève générale des travailleurs des grands pays d' Asie du Sud - est exportateurs de vêtements, comme le Bangladesh et le Cambodge, le salaire minimum a augmenté de 25% et pourrait continuer à augmenter.

Les analystes pensent que cela se répercutera progressivement sur les terminaux de vente.

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P > > Les récents incendies d 'usines, l' effondrement de batiments, etc., ont provoqué des grèves de travailleurs bangladais, cambodgiens, etc.

La médiocrité des conditions de travail locales et la faiblesse des salaires empêchent les travailleurs de subvenir à leurs besoins quotidiens.

à la fin de l 'année dernière, le Ministère cambodgien du travail a annoncé que le salaire minimum dans le secteur de l' habillement serait relevé de 25 à 100 dollars, mais qu 'il ne répondrait pas aux besoins des travailleurs locaux.

Les professionnels s' attendent à ce que les salaires des travailleurs continuent d 'augmenter à l' avenir.

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Http: / / m.pmae.cn / News / index U C.Asp > > prix avantageux < www.A > difficulté / strong >

"P > > Il est entendu que les salaires mensuels des travailleurs des usines de confection chinoises sont actuellement environ quatre fois plus élevés que ceux des pays d 'Asie du Sud - Est.

Au cours des dernières années, la hausse des co?ts de main - d '?uvre a entra?né le pfert de la plupart des marques mondiales de vêtements de Chine vers des pays d' Asie du Sud - est tels que le Cambodge, le Viet Nam et d 'autres pays, y compris de nombreuses marques de mode rapide telles que h & M, Zara, etc.

Les analystes s' attendent à ce que l 'augmentation du co?t de la main - d' ?uvre entra?ne, dans une certaine mesure, une augmentation des prix mondiaux des vêtements sans que l 'on puisse trouver des bases de traitement moins co?teuses.

En fait, le Groupe H & M a déclaré publiquement qu 'à l' avenir des mesures seraient prises pour augmenter les salaires des travailleurs de l 'usine mondiale h & M.

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< p > journaliste à h & M, comprenons que Pékin dans la vente de vêtements n'a pas de prix, mais n'a pas re?u les prix notifiés.

Les analystes ont souligné que la hausse des co?ts de production de pmission au terminal de prix a besoin de temps, mais c'est inévitable.

Pour une augmentation de prix possible, la majorité des consommateurs que de vêtements de mode, bient?t le plus grand avantage est le prix cher, si le prix peut être à nouveau rentable sélective vêtements plus élevé.

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< p > dans le marché chinois de vêtements de récession, le prix est très sensible.

Une partie de disposition de marque internationale ont sous - lignes plus bas.

Le mois dernier, dans la ville de Xidan Beijing h & M a publié l'auto - marque bas de gamme cheapMonday sous le pavillon; espace sera également introduit cette année marque OldNavy sous la bannière de la société mère, Zara Inditex mènera de lingerie, et la marque d'OYSHO drapeau à Shanghai.

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< p > Guangzhou < a href = "un http: / / m.pmae.cn / News / index_c.asp" > < / a > société de vêtements de la personne responsable a déclaré: "nous découvrir progressivement, dans ces pays d'Asie du Sud - Est, en dépit de faibles co?ts de main - d'oeuvre, les co?ts cachés et peut être politique de risque n'est pas faible.

L 'inadéquation des infrastructures et l' incertitude quant à l 'évolution des politiques mettaient à l' épreuve les PME à faible capacité de résistance ?.

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< p > journaliste, après consultations, un certain nombre de < = = "a href Cambodge http: / / m.pmae.cn / News / index_c.asp" > < / a > Shoes Factory, usine de vêtements promis depuis le 1er février, le travailleur un salaire mensuel de 80 $100 dollars.

Ces deux derniers jours, les travailleurs en grève au Cambodge ont été progressivement à l'usine de Dongguan, mais plusieurs au Cambodge d'investissement chaussure entreprises encore peur, ligne de production des perspectives de pfert de plus en plus incertain.

La grève des pays d'Asie du Sud - est fréquemment, qui augmente le risque d'entreprise "de la chaussure sortir".

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< p > pour les entreprises de fabrication de chaussures, par exemple, pour la fabrication de chaussures nike, géant de la fonderie de sport de marques Adidas, etc. dans Dongguan, Zhongshan Baocheng coupé après que le delta de la rivière des perles de plusieurs lignes de production, est progressivement la production et le pfert vers le continent de L'Asie du Sud - Est, il y a quelques mois, a acheté l'usine au Cambodge, principalement pour Adidas, OEM Salomon, et le Cambodge grève aussi l'usine à Baocheng dans les locaux d'un impact.

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P > avec l 'augmentation des co?ts de fabrication en Chine, Baocheng a considérablement réduit de 51 lignes de production chinoises en 2012, pférant une partie de sa production vers des pays d' Asie du Sud - est tels que l 'Indonésie et le Viet Nam.

Depuis 2013, bien que les recettes publiques soient restées à peu près stables, l 'augmentation constante des co?ts de main - d' ?uvre, conjuguée au pfert de productivité et à l 'ajustement de la configuration des commandes des clients de marque, a posé des problèmes de performance.

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< p > le secrétariat de l'Association de l'Asie a parlé de chaussures Li Peng, Pearl River Delta de la chaussure de pfert est inévitable.

Il pense que les fabricants de chaussures vers l'Asie du Sud - Est, le risque de pfert supérieur à pférer vers le continent, le co?t de la main - d'?uvre en Asie du Sud - est souvent la grève à la hausse, les entreprises "au Sud - est de voler" n'a pas de meilleure occasion, En revanche, la migration des chances de développement plus probable.

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P > selon les journalistes, par exemple, pour l 'importation de tissus, l' industrie vietnamienne d 'exportation et de pformation de vêtements a besoin de 6,8 milliards de mètres de tissu par an, avec une production intérieure de 800 millions de mètres seulement, et surtout de tissus ordinaires, dont la grande majorité sont fortement tributaires des importations.

En outre, le Bangladesh est en proie à une crise de confiance en matière de sécurité de la production, à une baisse des ventes sur le marché intérieur indonésien et à la recherche par certains fabricants nationaux de destinations plus avantageuses sur d 'autres marchés en dehors de l' Asie du Sud - Est.

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