LogistiqueCom.NET.CN feixiangqiejiaotongjiaoyuxiangjiaoyuxiangjiaoyuxiangjiushengjiushengjiaozhengjiaoyuxian.Com.NET.Industrie de la logistiqueLa mise à niveau est un problème urgent pour les entreprises sidérurgiques.

"Tout le chemin" offre de nouvelles possibilités.

En septembre 2013, lors d 'un discours prononcé à l' université de Nazarbaev (Kazakhstan), le Président Xi Jinping a proposé des modalités novatrices de coopération pour la construction de la ceinture économique de la route de la soie.En octobre de la même année, lors de sa visite en Indonésie, le Président Xi Jinping a présenté une vision stratégique pour la construction de la route de la soie en mer au XXIe siècle.Du point de vue du développement régional au niveau international, l 'initiative ? Unis dans l' action ? définit les priorités en matière de développement des transports dans les grands couloirs économiques de la mer Baltique au Pacifique, de l 'Asie centrale à l' océan Indien et du golfe Persique; du point de vue du développement régional voisin, l 'initiative ? Unis dans l' action ? propose des liens plus étroits avec les stratégies de développement des pays d 'Asie centrale, d' Asie du Sud et d 'Asie occidentale, et la coopération en matière de ressources maritimes, d' énergie et de construction d 'infrastructures portuaires atteindra de nouveaux sommets.

A) du point de vue de la Division du travail, la ? Route de contournement ? met en évidence la nécessité d 'aider les pays riverains à se développer et à se moderniser grace à la coopération industrielle pour résoudre les problèmes actuels d' interconnexion, de connectivité et de fragilité des infrastructures, telles que les routes, les Chemins de fer et les ports, et pour créer un climat plus libre et plus ouvert aux investissements commerciaux;

Le 11 juin 2014, le premier ministre Li Keqiang a convoqué une réunion ordinaire du Conseil des affaires d 'état pour examiner et adopter le plan à moyen et à long terme pour le développement de la logistique, qui définit 12 priorités en matière de logistique des produits agricoles, de logistique manufacturière et de gestion de la cha?ne d' approvisionnement, en vue de la mise en place d 'un système moderne de services logistiques d' ici à 2020.

AcierCo?t logistiqueSystème d 'optimisation

Selon les statistiques, le co?t annuel de la logistique dans notre industrie sidérurgique s' élève à environ 260 milliards de yuan en 2013.

Selon le co?t intégral de la cha?ne logistique d 'approvisionnement, le co?t de la logistique sidérurgique de notre pays représente 13 à 15% du co?t total des produits, tandis que le co?t de la logistique sidérurgique dans les pays développés ne représente que 8 à 10% du co?t total de leurs produits, ce qui permet d' économiser Près de 30% du co?t de la logistique si le co?t de la logistique sidérurgique des pays développés est atteint.

Toutefois, le développement de la logistique de l 'acier et de l' acier dans notre pays est actuellement médiocre.Le Président de l 'Institut de planification des industries métallurgiques, Li xinxinxing, a indiqué que le problème des frais et pénalités abusifs à l' encontre des entreprises de logistique se posait dans certains endroits.

Li Xin - Chung estime que la logistique s' étend sur l 'ensemble du processus d' achat, de production et de vente de l 'entreprise, afin de s' adapter à l' environnement moderne du marché, les entreprises proposent une plate - forme de gestion de la logistique intelligente, efficace et verte, et il est nécessaire d 'élaborer un plan d' optimisation de la logistique pour les sciences systémiques.Dans une certaine mesure, la mise à niveau de l 'industrie de la logistique est un problème urgent pour les entreprises sidérurgiques.