Il y a trois mois, au 30 novembre 2019, les ventes de Hong Kong (Chine) et de Macao (Chine) avaient diminué de 33,3% par an, celles de la Chine continentale de 5,2% et celles du Japon et des états - Unis de 6,1%.Les taux bruts du Groupe ont chuté à 62,3%, ceux du marché de Hong Kong et de Macao à 58,6%, ceux de l'intérieur de la Chine à 61,5% et ceux du Japon et des états - Unis à 69,5%.

Au cours des neuf mois qui se sont écoulés jusqu'au 30 novembre 2019, les ventes de I. T. ont diminué de 33,3% à Hong Kong et Macao, de 5,2% en Chine continentale et de 6,1% au Japon et aux états - Unis.Au 30 novembre 2019, les ventes de Hong Kong et de Macao avaient diminué de 14,6% et celles de la Chine continentale avaient augmenté de 1,6%; au Japon et aux états - Unis, elles n 'avaient pas changé par rapport à l' année précédente.

Le Groupe I. t indique que les activités de Hong Kong et de Macao ont souffert des récents bouleversements sociaux et de la réduction du nombre de passagers entrant dans le pays qui en a résulté, comme en témoigne la baisse des ventes de copropriétaires de la Division.Le taux d'intérêt brut de la Division a également baissé par rapport à la même période de l'année précédente, essentiellement en raison d'activités de réduction supplémentaires.Le déclin de la Chine continentale s' explique principalement par la réduction des points de vente en ligne et en dessous pendant la période considérée.En ce qui concerne les filiales japonaise et américaine, les ventes de passagers ont diminué, en particulier en provenance de Chine continentale.La diminution du nombre de passagers entrant dans le pays s'explique par plusieurs facteurs, notamment la dépréciation du renminbi et la persistance des tensions commerciales en Amérique centrale.