北京時(shí)間3月24日未明、世界貿(mào)易機(jī)関（以下、「WTO」という）は月曜日、景気後退がより多くの國(guó)を巻き込む情勢(shì)で、今年は世界貿(mào)易が9%下落し、第二次世界大戦以來の最高の落ち込みを記録すると発表した。

WTOは今日発表された年次世界貿(mào)易評(píng)価報(bào)告書で、「今年の前半の數(shù)ヶ月間、工業(yè)世界の多くの分野で経済が縮小し、多くの主要経済體の輸出が急激に下落し、特にアジアの各経済體は、2009年の世界貿(mào)易の異常に対する暗い見通しを作り出した」と述べました。

60年以來の最悪の不況が深刻な狀況の中で、アメリカ、ヨーロッパ、アジアのメーカーは苦境に直面しています。

ヨーロッパ最大の自動(dòng)車メーカーのフォルクスワーゲンからドイツ最大の鉄鋼メーカーのティッセンクルップ、さらにアメリカ最大のタイヤメーカーの固特と世界第二位の消費(fèi)電子製品メーカーのソニーに至るまで、世界各地のメーカーは生産量の削減と従業(yè)員削減の措置を取っており、需要の低迷に適応している。

WTOの報(bào)道によると、先進(jìn)國(guó)の経済の低迷は特に深刻で、今年の輸出貿(mào)易は10%下落すると予想されています。発展途上國(guó)にとっては、貿(mào)易に対する経済成長(zhǎng)の依存性が先進(jìn)國(guó)よりはるかに低いため、2009年の輸出総額は2%から3%ぐらい下がることになります。

今日発表されたデータによると、2008年には、金融危機(jī)でユーロ圏の主要取引相手が挫折を求めた影響で、この地域のアメリカへの輸出が大幅に下落し、下げ幅は5年ぶりの最高水準(zhǔn)を記録しました。

アメリカの1月の輸出貿(mào)易の出荷量は2006年以來の最低水準(zhǔn)まで大幅に下落しました。最近六ヶ月以來、年率は44%下落しました。輸入は51%下落しました。アメリカの消費(fèi)者はOPECの原油から日本の自動(dòng)車などの各種商品を買いたくないからです。

G 20が4月2日にサミットを開く直前に、WTOのパスカル？ラミー幹事長(zhǎng)は、これまでの呼びかけを再確認(rèn)し、世界各國(guó)の政策立案者に貿(mào)易保護(hù)主義の措置を取らないよう要請(qǐng)しました。

彼はこのような措置が當(dāng)面の経済の滑落狀況を深めると指摘した。

ラミさんは今日発表した聲明の中で、「輸入を制限すると取引先が法のように作られ、最終的に自國(guó)の輸出貿(mào)易を損なうだけです?！?/p>

責(zé)任編集：許琪雲(yún)