これは譲歩です

一つの対外貿(mào)易商品は原材料から國(guó)外の消費(fèi)者に至るまで、受注者、生産企業(yè)、対外貿(mào)易企業(yè)、貨物會(huì)社、港などの各環(huán)節(jié)を経ています。

慎重に一つの関門(mén)を開(kāi)けてみると、この鮮やかで美しい數(shù)字の背後には、人に気づかれないような辛さと躊躇があるということが分かりました。

ぐるぐる回って、回復(fù)の道がぶつかり合って、前の道がちょっと迷っています。

何セントかのために外商と顔を真っ赤にして張り合っている。

「思ったよりよくなりました。たくさんの注文がまた戻ってきました?！?/p>

去年、杭州のある大手対外貿(mào)易會(huì)社から蕭山という小型の対外貿(mào)易會(huì)社に転職しました。李小潔さんは一人で服裝の対外貿(mào)易を始めました。

金融危機(jī)は一陣の風(fēng)のように外國(guó)貿(mào)易業(yè)界を吹き抜け、注文書(shū)も多く持っていきました。

今年の3月に、デンマーク、スウェーデンの取引先は誠(chéng)意を釈放して、1筆の単子をおりて、続いた2ヶ月、続々といくつかの単子をも収穫しました。

注文書(shū)を握ると、李小潔はなんとも言えない味がします。

あくまで価格の問(wèn)題です。

李小潔さんによると、今はほとんど毎月上がっています。労働者の給料も上がっています。

さらに、相手が提示した価格は去年よりも低いです。

相手を説得するために、3月に、李小潔さんはお客さんの香港での會(huì)議を利用して香港を二回走りました。相手をリラックスさせたいですが、結(jié)果はなかなかうまくいきません。

外國(guó)人のお客さんはフレンドリーに見(jiàn)えます。プライベートでお酒を飲んで、世間話をしていますが、公は公です。1、2セントのためにいつも真っ赤になっています。

李小潔は、相手の堅(jiān)持は自分の譲歩を代価にするしかないと言いました。

「注文があるからまだ希望が殘っています。他の人を迎えないと自然に誰(shuí)かが迎えに來(lái)ます。」

李小潔は、國(guó)內(nèi)の同業(yè)を除いて、今最大の脅威は東南アジア國(guó)家で、例えばバングラデシュ、インドネシアなどの國(guó)家、労働力のコストが國(guó)內(nèi)の1/3だけあるため、一部の取引先はいくつかのデザインの簡(jiǎn)単な出來(lái)栄えの単をすべてそちらに移しましたと言います。

以前は、夏は綿のシャツやTシャツを作っていましたが、今はお客さんから入れたいと言われました。

注文が多くて人手が足りません。

李小潔が注文に困っていると同時(shí)に、象山爵渓、中國(guó)紡績(jī)名鎮(zhèn)、多くの対外貿(mào)易紡績(jī)企業(yè)はもう一つの苦境に陥っています。

注文が多くなりました。労働者が足りなくなりました。

寧波甬南ニット會(huì)社の関連責(zé)任者の林営は記者に教えて、去年の同じ時(shí)期と比較して、今年の上半期の注文は同30%増加しました。

メニューが多くて、全部間に合わないです。人が足りないです。

林営によると、多くの海外注文の返還に伴い、熟練労働者も人気商品になりました?，F(xiàn)在、工場(chǎng)には1200人以上の労働者が各生産ラインに守っていますが、労働者の不足は依然として30%に達(dá)しています。

甬南で編み物をして、普通の1筋の紡績(jī)工の給料はすでに去年の1600元から2560元まで上がって、上げ幅は60%に達(dá)します。

それでも、求人難はなかなか解消できません。

寧波南ニットの賃金水準(zhǔn)と上昇幅は、浙江省の製造業(yè)の今年の賃金上昇の縮図である。

浙江省経信委の情報(bào)によると、今年1～5月、全省規(guī)模以上の工業(yè)従業(yè)員の月平均給與は2115.8元に達(dá)し、同16.7%伸びた。

集中的な賃上げの中で、紡績(jī)、電子などの労働集約型産業(yè)は、大きなコスト圧力にさらされています。

労働力のコストの低下を除いて、紡績(jī)品の輸出という競(jìng)爭(zhēng)が激しい業(yè)界では、為替レートの頻繁な変動(dòng)も常にその脆弱な神経を動(dòng)かしています。

「今の注文書(shū)では、利益はますます薄くなりました。去年は10%の利益があったので、今は3%～4%ぐらいで、基本的にランニング量を主とします?！?/p>

15年間の外國(guó)貿(mào)易をして、林業(yè)はこの利潤(rùn)を表しています。ほとんど15年間で一番低いです。

生存が第一で、これらの増加のコストは內(nèi)部で消化するしかないです。

注文書(shū)が連続して上がった後の新しい難題に直面して、林営の構(gòu)想は更に多くの視線を自主的に研究開(kāi)発する投入と設(shè)計(jì)の機(jī)能の向上に投げて、機(jī)會(huì)をねらって內(nèi)需の大きい市場(chǎng)をこじ開(kāi)けて、內(nèi)外をしっかりと行います。

海運(yùn)費(fèi)が暴騰する

生産が完了したら、どのように貨物を安全に海外市場(chǎng)に出荷しますか？需給雙方の商品を接続することが重要です。

市場(chǎng)は暖かく、商品は預(yù)言者に代わっています。

昨日の午後3時(shí)過(guò)ぎ、王威はまだ寧波北侖港にいます。船會(huì)社と物流トレーラー會(huì)社の間を回っています。

王威は寧波で貨物會(huì)社を経営しています。今年の初めから一年間余り暇ができました。王威さんは急に忙しくなりました。いつも殘業(yè)します。會(huì)社の処理量が急激に上昇しています。特に今年の3月4月の情勢(shì)はとてもいいです。上半期は平均的に毎月5000個(gè)のコンテナぐらいの業(yè)務(wù)量があります。去年の同じ時(shí)期の倍です。

商売が繁盛していますが、會(huì)社の利益はそれなりに伸びているとは限りません。

海運(yùn)費(fèi)の暴騰が速すぎて、一週間に一回ぐらいは會(huì)社が反応できないです。このように商品を上げるとどこで利益がありますか？

6月に王威さんは中遠(yuǎn)航運(yùn)、馬士基など多くの航空會(huì)社から運(yùn)賃値上げの通知書(shū)をもらいました。

「前期の運(yùn)賃水準(zhǔn)が低い船便會(huì)社は今月初めに運(yùn)賃を引き上げました。7月15日以降は繁忙期の追加料金を徴収し始めました。限度は200ドル/TEU（普通コンテナ2つに相當(dāng)）のレベルです?！?/p>

海運(yùn)費(fèi)がこんなに上がったら、私達(dá)が輸出した貨物もきっと値上がりします。

王威さんによると、運(yùn)賃の調(diào)整が速すぎて、お客さんに出荷のサイクルが長(zhǎng)すぎて、中間調(diào)整の価格はずっとお客さんと協(xié)議しています。中小輸出企業(yè)にとっては難しいです。

現(xiàn)在は紡績(jī)服裝、製靴、玩具などの労働集約型業(yè)界を含め、現(xiàn)在の輸出企業(yè)の平均利益水準(zhǔn)は3%から5%にすぎない。海運(yùn)価格の大幅上昇はこれらの業(yè)界の輸出企業(yè)の全體的な利益に直接影響を與えている。

中國(guó)の貿(mào)易情勢(shì)は大ヒットしているように見(jiàn)えますが、最近はバルト海指數(shù)が下落し続けています。これは國(guó)際間貿(mào)易が活発ではないことを意味しています。

お金を稼ぐだけではいけない。

金融危機(jī)の傷跡は癒合したばかりで、このエキサイティングなデータは新しいです。強(qiáng)い心針のように、麻痺した神経を活性化しました。

生きるものは、何よりも大切です。

喜びのあまり、記者はいつもその「心配」を感じています。下半期の日はこのように燃えていますか？日は変わっていますか？確かに、浙江省対外貿(mào)易業(yè)界のこの長(zhǎng)い産業(yè)チェーンでは、一人一人が疲れて生きています。

浙江省は中國(guó)企業(yè)が世界に大量の製品を提供していますが、大多數(shù)の「中國(guó)製」は産業(yè)チェーンのローエンドにあります。

「世界工場(chǎng)」の帽子を一度閉めたら、外すのは難しいです。

風(fēng)の中の凧のように、いくら高く飛んでも、もう一方の端は人に引っ張られています。いくら走っても、市場(chǎng)を開(kāi)拓しても、結(jié)局はいつも同じです。わずかな加工費(fèi)を稼いで、お客さんの強(qiáng)い顔を見(jiàn)て、周辺の國(guó)も茶碗を奪います。

このような日は、ますます苦しくなるかもしれません。

最新の賃上げブームは、長(zhǎng)年にわたって低コストの優(yōu)勢(shì)で世界中に広がってきた「中國(guó)製造」によって、大きな試練に直面しています。

中國(guó)の人口構(gòu)造の変化に従って、沿海地區(qū)では何度かの雇用難を経験した後、中國(guó)の経済距離の「ルイス誘拐點(diǎn)」（労働力の過(guò)剰から不足への転換點(diǎn)）が近づいてきました。労働力のコストが上昇するのは必然的な傾向になります。

人民元の切り上げ速度が速くなり、外部市場(chǎng)が不安定になるのも、「中國(guó)製」が直面するもう一つの試練である。

他の人の思考を変えるには、まず自分を変えるしかない。

どのように元からある発展パターンと経路の依存を変えるかは、企業(yè)だけではなく、中國(guó)の製造業(yè)、ひいては中國(guó)経済全體が直面しなければならない問(wèn)題である。