代行運(yùn)転サービス社はいい「お金」に向かっています。
自家用車時(shí)代の到來は多くの新興を生んだ。
業(yè)種
運(yùn)転代行はその中の一つです。
「飲酒運(yùn)転代行」サービスは韓國ではすでに一般的です。
自動(dòng)車業(yè)界が発達(dá)している韓國では、特にお酒が好きですが、飲酒運(yùn)転の違反は少ないです。
その要因の一つは多くの會(huì)社が従事しているからです。
代理運(yùn)転
」ビジネスです。
國內(nèi)では、「飲酒代行運(yùn)転」のサービスが現(xiàn)れたばかりで、市場の反応はあまり熱くなく、一部の地域では冷遇されることもあります。
しかし、自國の國情に対して、代理運(yùn)転は酒の後だけに限られてはいけません。運(yùn)転手は疲れて怪我をしました。長距離運(yùn)送、雨の後の雪の後、旅行に出かけました。
運(yùn)転手さんに手伝ってもらってもいいです。生活の隅々に溶け込むことができます。
自家用車の時(shí)代が來て、多くの新興業(yè)界が生まれました。代行運(yùn)転はその中の一つです。
酒の後代運(yùn)転以外に、旅行を通じて代行運(yùn)転、ビジネス代行運(yùn)転、長距離代行運(yùn)転などの市場需要を拡大して、代行運(yùn)転の商売を非常に人気があります。
前期投入
前期投資は20萬元ぐらいです。
車両を同じ車種として購入することができ、同じ車種を固定する利點(diǎn)は、顧客がこの車のサービスを必要とすると、最初にサービス會(huì)社を思い付くことができるということです。
車両、オフィスルームの他に、駐車できる車の位置も考慮しなければなりません。
利益分析
このような車代行サービス會(huì)社を経営しています。毎月最大の支出は家賃ではなく、前期車両購入費(fèi)用です。
従業(yè)員を4人雇って、一人當(dāng)たりの給料とその他の福祉は毎月1300元ぐらいで、合計(jì)は5000元ぐらいです。
また、ガソリンの価格が上昇しているため、毎月のガソリンや車のメンテナンスやその他の諸雑費(fèi)の出費(fèi)もばかにならず、毎月5000元前後になります。
損益のバランスを達(dá)成するには、毎月の売上高が20000元を超える必要があります。平均して30日間で計(jì)算します。車は一日200元ぐらいのものを?qū)g現(xiàn)します。
売上高
。
店を開く
場所を選ぶ
仕事の大部分の時(shí)間と場所が路上にある代行運(yùn)転サービス會(huì)社にとって、住所を選ぶのはそんなに重要ではありません。
お客様の構(gòu)成の中で、重要な部分は旅行代理運(yùn)転ですので、サービス會(huì)社の立地を旅行社の集中的なエリアに近づけることをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?/p>
オフィスの配置は清潔で、規(guī)則正しいことが必要で、お客様に安全上の信頼感を與えます。
創(chuàng)業(yè)初期は認(rèn)知度が低いため、ビジネスの急速な軌道上に影響を與えます。
自動(dòng)車販売店、駐車場、ガソリンスタンドなどのルートを通じて、運(yùn)転者に自己販売を提案し、「運(yùn)転代行」會(huì)社の名刺は運(yùn)転者全員に一枚ずつの人手を確保します。
運(yùn)転者が飲酒、體調(diào)不良、精神狀態(tài)が悪くて運(yùn)転できない時(shí)は、「代行運(yùn)転」會(huì)社の電話で「代行運(yùn)転」をお願(yuàn)いします。
リスクメッセージ
まず、新しいものとして、市民の中での受け入れの度合いをさらに深める必要があります。
第二に、現(xiàn)在の車の運(yùn)転代行に関する法規(guī)、制度は十分に整っていません。
また、経営者にとって最大のリスクは車の走行安全にあります。
だから、関係する弁護(hù)士と共に、「會(huì)社の運(yùn)転手協(xié)議書」を真剣に作成し、運(yùn)転者に対する要求を明確にするだけでなく、義務(wù)と責(zé)任を明確にする。
運(yùn)転代行の運(yùn)転手と顧客の間は雇用契約の関係であり、運(yùn)転士の素質(zhì)の高低も直接會(huì)社のイメージに影響します。
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