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昨年の中國の自動車販売臺數(shù)は2臺で1800萬臺を突破した。

2011/1/11 9:36:00 58

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中國の自動車販売臺數(shù)

中國自動車工業(yè)協(xié)會が10日発表した統(tǒng)計データによると、2010年の中國の自動車生産臺數(shù)は2倍で1800萬臺を突破し、世界第一位となるだけでなく、世界最高を記録した。

中汽協(xié)の統(tǒng)計によると、2010年の中國自動車の生産販売臺數(shù)はそれぞれ1826.47萬臺と1806.19萬臺で、同時期にそれぞれ32.44%と32.37%伸びた。

乗用車の生産販売臺數(shù)はそれぞれ1389.71萬臺と135.78萬臺で、同33.83%と33.17%伸びた。商用車の生産販売臺數(shù)はそれぞれ436.76萬臺と430.41萬臺で、同28.19%と29.90%伸びた。

中國自動車工業(yè)協(xié)會の顧翔華副秘書長は、2010年の成長は急速な伸びを示しており、政策の促進(jìn)要因もあれば、消費(fèi)者が政策撤退による早期消費(fèi)要因を心配しているという。

統(tǒng)計によると、2010年、大手企業(yè)集団の生産?販売規(guī)模は全體的に向上した。

上海汽車の販売臺數(shù)は前年の270.55萬臺から355.84萬臺に引き上げられ、同31.53%伸びた。東風(fēng)、一汽、長安は同時に200萬臺の陣営に入り、それぞれ272.48萬臺、255.82萬臺、237.88萬臺を販売し、同36.05%、31.55%と27.22%伸びた。

2010年の販売臺數(shù)はトップ10の企業(yè)が155960萬臺を販売し、自動車販売総量の86%を占めています。

2010年に自主ブランドの自動車市場シェアが向上しました。

2010年、乗用車の自主ブランドは627.30萬臺を販売し、前年比37.05%増の45.60%を占め、前年度より1.30ポイント上昇した。自主ブランドの乗用車は293.30萬臺を販売し、前年度比32.28%増の30.89%を占め、前年度より1.22ポイント上昇した。

2010年には自動車の輸出が徐々に回復(fù)しています。

中汽協(xié)の自動車完成車企業(yè)への輸出統(tǒng)計によると、2010年の自動車輸出は54.49萬臺で、同63.94%伸びた。

國際経済が金融危機(jī)まで回復(fù)していないため、自動車の輸出はまだ危機(jī)前の水準(zhǔn)に戻っていません。

2010年は2008年と比較し、輸出は11.83%減少した。

顧翔華氏は、2011年には中國のマクロ経済は依然として急速に発展し、都市農(nóng)村住民の生活水準(zhǔn)は著実に向上し、都市化、工業(yè)化のプロセスが加速し、中國の自動車工業(yè)は依然として良好な発展態(tài)勢を呈しており、通年の自動車市場はさらに10%-15%の成長が見込まれています。

一方、購入稅の優(yōu)遇など多くの消費(fèi)政策はすでに終了しました。北京の限定購入政策は他の大都市に模範(fàn)的な効果をもたらす可能性があります。これらの不利な要素と不確定要素は2011年の中國自動車工業(yè)の発展に多くの影響を與えます。

「産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整を加速し、小排気量、省エネ、環(huán)境対応車の発展を奨勵し、今後のわが國の自動車工業(yè)発展の基調(diào)にすべきである」

顧翔華は考えます。