＜p＞東北の人の古びた一日は電話に出て過ごしました。

彼は二つの攜帯を持っています。赤いのと黒いのとを交換して、全國各地の業(yè)務(wù)に対応します。

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＜p＞古くは＜a href=“http://sjfzxm.com/news/indexup.asp＞深セン坪山新區(qū)輸出入保稅園區(qū)＜a＞の物流會社のマネージャーです。

同社は輸出入企業(yè)のために物流サービスを提供しているほか、通関と倉庫保管もしています。

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＜p＞この銀行で七、八年も転々としていましたが、彼の業(yè)務(wù)範(fàn)囲は合法的なもの以外に、法律の縁で遊歩したものも含まれています。例えば保稅區(qū)を回っています。

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＜p＞＜a href=「http:/sjfzxm.com/news/indexup.asp」によると、稅関＜a＞総署がこのほど発表したデータによると、3月に香港に対する輸出は92.9%伸び、1995年3月以來の最高前年同期比の伸びを記録した。

率直に言うと、彼の経験によると、この記録更新のデータはかなりの部分ができています。

回り道をする過程はウィンウィンの過程のようです。企業(yè)が高い為替レートの差を稼いでいる一方、地方政府の輸出データももっと綺麗に見えます。

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＜p＞＜strong＞一日に五、六回回ることができる＜strong＞＜p＞

＜p＞＜strong＞サークルは「保稅區(qū)日帰り」の変異版です。

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＜p＞「保稅區(qū)一日観光」は以前の「香港一日観光」より便利で、輸出企業(yè)は保稅區(qū)に荷物を引渡して、出國しなくてもいいです。また內(nèi)陸に戻して、一日で完成できます。大量の運(yùn)送と運(yùn)送コストを節(jié)約できます。

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＜p＞いつもの保稅區(qū)の日帰り旅行は主に転廠貿(mào)易に適用されます。つまり企業(yè)は保稅區(qū)の日帰り旅行をしたいです。そのバイヤーは加工貿(mào)易型企業(yè)でなければなりません。

「商品はまず保稅區(qū)に運(yùn)ばなければならない。これは輸出に相當(dāng)し、加工貿(mào)易型企業(yè)が加工貿(mào)易マニュアルで買い入れるのは輸入に相當(dāng)し、関稅を免除する?！?/p>

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＜p＞加工貿(mào)易型企業(yè)の材料は海外または保稅區(qū)から來ています。材料が輸入される時、稅関はマニュアルを発行して、ある年のある月に入荷した原料の數(shù)を記録しています。完成したら、比例で輸出しなければなりません。

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＜p＞加工＜a href=「http://sjfzxm.com/news/indexuc.asp」＞貿(mào)易＜a＞型企業(yè)は、一般的に規(guī)模と國外注文に対して要求があります。

製品が完成したら直接國內(nèi)販売はできません。輸出から輸入に乗り換えなければなりません。

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＜p＞いつも言っていますが、保稅區(qū)の日帰り旅行は主に坪山輸出加工區(qū)です。

坪山輸出加工區(qū)は2000年に國務(wù)院が許可して成立した最初の15軒の輸出加工區(qū)の一つで、計畫面積は3平方キロメートルで、2010年ごろに使用に入る。

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＜p＞しかし、現(xiàn)在は高いデータを作るために、保稅區(qū)を回ります。

坪山輸出加工區(qū)には、大量のコンテナ車が置いてあります。

ある物流會社の運(yùn)転手は、竜崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)の工場からこの車で30分ぐらいかかります。10トンの貨物は600元から800元ぐらいかかります。

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＜p＞坪山輸出加工區(qū)通関ホールには、多くの物流會社の運(yùn)転手と通関士が集まっています。

物流會社の多くは通関業(yè)者と提攜しています。トラックの運(yùn)転手は貨物を引き取る時、輸出企業(yè)の箱詰め書と契約書などを持って、輸出加工區(qū)に著いたら、相応の通関士に渡します。

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＜p＞現(xiàn)場の通関士によると、稅関では以前は巡回検査が厳しくなかったという。

回りくどい場合、同じ貨物の通関資料が一致すればいいです。

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＜p＞福田保稅區(qū)は、より大きなサークルの一つです。

古い話ですが、一回りすると貨物が出國して香港に輸出する必要があります。

福田保稅區(qū)は香港に近くて、運(yùn)送費(fèi)が安いので、ここでループするのがもっと多いです。

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＜p＞福田保稅區(qū)は福田港から車でわずか數(shù)分で、區(qū)內(nèi)に物流會社と工場がたくさん集まっています。

福田保稅區(qū)3番口の當(dāng)直室には、保稅區(qū)の地図が貼ってあります。一番橋は香港に直通しています。

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＜p＞稅関の検査が厳しくないので、多くの貨物は本當(dāng)に香港に輸出されていません。福田保稅區(qū)の一號門から出て、一周して戻ってきます。一日に五、六回を回ってもいいです。貨物は本當(dāng)に輸出されていません。

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＜p＞彼は、彼の経験によると、香港への輸出の伸びが18年ぶりの高値を記録したデータの多くは作り出されたもので、「より正確に言えば、回り道や企業(yè)の稅金詐取で得られたものだ」と斷言しています。

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＜p＞＜strong＞成長圧力を保つ＜/strong＞＜p＞

＜p＞＜strong＞保稅區(qū)のサークルで熱いお金が境內(nèi)に流れ込み、為替レートの差を稼ぐ重要なルートです。

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＜p＞3月末までに、中國の全口徑の外貨占有殘高は約27.068兆元で、第一四半期に外貨増加の12514億元に達(dá)し、過去最高を更新しました。

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＜p＞稅関総署報道官、総合統(tǒng)計局長の鄭躍聲氏はこれまでも、一部の企業(yè)が貨物の輸出を通じて資金の流入をもたらし、內(nèi)陸部と香港人民元の黒字をカバーするという現(xiàn)象について、稅関総署も注目していましたが、次の稅関総署は関係部門とさらに詳しく調(diào)査し、香港貿(mào)易の超常成長の様々な原因を徹底的に把握し、必要に応じた管理措置を取りたいと考えています。

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＜p＞為替レートが悪いといつも言っていますが、輸入があって、送金と送金ができます。為替レートの違いを利用して、差額を稼ぐことができます。

例えば、內(nèi)陸銀行に一億円を振り込んで、香港の銀行から米ドルを貸し出す。

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＜p＞為替レートが悪く、お金持ちのゲームだと嘆いていたが、お金がない人は見物するしかない。

彼の取引先は為替レートの差を利用して一日に200萬元を稼いだことがあります。

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＜p＞アリババの名義の企業(yè)である深セン市一達(dá)通企業(yè)サービス有限公司（以下、「一達(dá)通」という）の肖鋒副社長は、金利市場化後、銀行間の競爭が激しく、大きな圧力の下で貿(mào)易の真贋を監(jiān)督することが難しく、熱いお金も大量に流れてくると考えています。

多くの會社は以前はあまり聞いていませんでしたが、今は突然輸出業(yè)者になりました。

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＜p＞多くのお客様の中には、地元政府の高輸出データの需要を満たすために、保稅區(qū)を回る企業(yè)があります。

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＜p＞広東省社會科學(xué)院総合開発研究センターの黎友煥主任は記者団に対し、昨年の外國貿(mào)易情勢は不安定で、各地での任務(wù)遂行のプレッシャーが大きいと指摘しました。

成長の圧力を保つ下に、伝統(tǒng)的な対外貿(mào)易審査政策は更に地方政府の虛報輸出データの需要を強(qiáng)めました。

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＜p＞黎友煥は、伝統(tǒng)的な外國貿(mào)易審査が始まったのは20年以上前で、外貨が足りなくて、各地で輸出を奨勵していました。當(dāng)時の輸出企業(yè)はほとんど國有企業(yè)でした。

しかし、今日になって、輸出はすでに民営企業(yè)を中心として発展しました。國の外貨は十分で、地方政府の外貨獲得能力を引き続き審査してはいけません。

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＜p＞＜strong＞価値の高い偽の輸出？＜strong＞＜p＞

＜p＞＜strong＞輸出中に企業(yè)が商品価値を詐稱して輸出データを暴発することもあります。

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＜p＞肖鋒は、企業(yè)が5元のコップを50元に報告する可能性があると言いました。國家が輸出を奨勵しない資源類の製品を除いて、圧倒的多數(shù)の商品は稅金を徴収しないで、稅金を還付します。

そして稅関は輸出に対する監(jiān)督管理が輸入に対して厳しくないです。輸入が低ければ密輸の疑いがあります。輸出の監(jiān)督管理は主に割當(dāng)額で、稅金還付を防止します。

去年の同じ時期に増加した分に比べて、政府は補(bǔ)助金があるかもしれません。例えば、1ドルに何円の補(bǔ)助金は安くないです。

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＜p＞肖鋒さんによると、普通このように扱う貨物は価値が高くて、一筆の金額が大きいです。しかも體積が小さくて、運(yùn)送コストが低いです。

価値の高い商品の輸入券にはルートがあります。個人が電子消費(fèi)品を買うなら、領(lǐng)収書はいらないかもしれません。一部の輸出商はこれらの領(lǐng)収書に領(lǐng)収書がない商品を添えます。

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＜p＞以前は虛報価値のある製品の中でジュエリーが多いと言われていましたが、現(xiàn)在は主にディスプレイです。深センは電子基地なので、輸出ディスプレイが目立たないです。

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＜p＞なじみのある企業(yè)が香港に貨物を輸出する虛構(gòu)の會社を手伝い、また境內(nèi)に運(yùn)び、稅金還付をだまし取っています。

企業(yè)が貨物を香港から輸入する時に高額の関稅を徴収することを避けるために、香港のA倉庫からB倉庫に貨物を移す人を探して、他の貨物と一緒に縛られて、包裝して香港から稅関に運(yùn)びます。

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＜p＞専門家が企業(yè)に対して脫稅することも紹介していますが、普通はキロで料金を徴収します。製品によって料金が異なります。リスクが違います。

「例えば電子製品は一番高いです。関稅が高いからです。

ワインは低いほうがいいです。ワインは稅関に入る時、正常に稅金を徴収します。200元ぐらいかかりますが、包裝の縛り方を歩くと、一本は五、六十元しかかかりません。

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