福州の既存の商業(yè)配置、地下デパートの発展は決して楽観的ではない。ある業(yè)界関系者は、メーデー広場(chǎng)、駅、冠亜広場(chǎng)、世茂などの地下のデパートで、「成功したのは地下のデパートが一つもない。普遍的に低端で、勢(shì)いが低い」と直言しています。萬(wàn)寶地下総合體は2016年2月に完成する予定です。この地下デパートは氷を割ることができますか？

工事：工業(yè)路は局部的に閉鎖して3ヶ月が必要です。

昨日、記者はプロジェクト投資者の中から共同博を防ぐことを知って、萬(wàn)寶の人防衛(wèi)の総合體、5月末に建設(shè)を開(kāi)始することを努力して、2016年2月に竣工する予定です。

説明によると、このプロジェクトは逆製法で施工され、天板以上の工事を行い、天板以下の工事を行う。天井板以上の工事期間は、工業(yè)路の萬(wàn)寶區(qū)間と周辺に対して3ヶ月（8月末～11月末）の局部閉鎖工事が行われるという。これに先立ち、工業(yè)団地の両側(cè)には幅約12メートルの臨時(shí)道路が建設(shè)され、自動(dòng)車(chē)道と非自動(dòng)車(chē)道が設(shè)置され、車(chē)両と歩行者の通行を確保する。2015年1月末には地上道路が全快するという。

また、多くの市民が関心を持っています。萬(wàn)寶人防総體が完成したら、萬(wàn)寶天橋と白馬河天橋はまだ殘っていますか？これに対し、プロジェクトの擔(dān)當(dāng)者は記者に対し、「白馬河の歩道橋は解體されているが、萬(wàn)寶橋は解體されず、最終的には確定されておらず、最終的な施工狀況を確認(rèn)したい」と話しました。

位置づけ：萬(wàn)寶の商圏を作る「絆」

取材によると、萬(wàn)寶人防備総合體は地下鉄駅庁、萬(wàn)象広場(chǎng)、寶龍都市広場(chǎng)とシームレスにドッキングし、三迪紅星の美凱龍と蘇寧広場(chǎng)と相互接続し、一體となり、商業(yè)の規(guī)模効果を高めることがわかった。プロジェクトの投資先の計(jì)畫(huà)によって、このプロジェクトは土地によって適切に作られて、萬(wàn)寶の商業(yè)圏の“核心のきずな”になります。

今後2、3年の間に、萬(wàn)寶ビジネス圏は萬(wàn)象広場(chǎng)、寶龍都市広場(chǎng)、三迪紅星美凱龍、蘇寧広場(chǎng)、中央第五街、萬(wàn)寶地下商店街、華潤(rùn)萬(wàn)象城の七大商業(yè)クラスターを集合し、商業(yè)體量は百萬(wàn)平方メートルを超え、全福建に王座します。

観察：これまでの地下デパートと比べて、人の流れが一番大きいです。

萬(wàn)寶人防備複合體のビジネスの見(jiàn)通しは、大きな期待を寄せられています。しかし、福州の既存の商業(yè)配置を數(shù)えると、地下デパートは前後してメーデー広場(chǎng)、駅、冠亜広場(chǎng)、世茂があります。メーデー広場(chǎng)の地下の百貨店はまるで小さな商品の城のようです。2006年12月にスタートした駅の第1街は、數(shù)度改名されました。今のタオバオ城の位置付けは當(dāng)初の望みからだんだん遠(yuǎn)くなりました。

今まで福州では成功した地下デパートは一つもありません。朝陽(yáng)不動(dòng)産商業(yè)誘致運(yùn)営部の鄭林列経理によると、寶龍の1階の家賃は、市況価格は800～1600元/平方メートルで、寶龍は1階で200元/平方メートル以下に縮んでいますが、冠亜の1階では、市況価格は40～50元/平方メートルしか殘っていません。一斑が見(jiàn)られます。

福建省商業(yè)貿(mào)易協(xié)會(huì)の林建徳副會(huì)長(zhǎng)は、これまでの地下百貨店と比べて、萬(wàn)寶地下街の利點(diǎn)は、福州の前の地下百貨店プロジェクトと違って、キャリア不足のための客流、萬(wàn)寶地下と南街の地下、地下鉄の人波と自分の成熟した商業(yè)圏の人の流れの二重の加持、広州中華広場(chǎng)の周辺の流行前線など、広州初の地下鉄の人の流れを支えとする地下ショッピングモールで、今はすでに若者の中になっています。

林建徳氏は、合理的な地下空間の開(kāi)発を通じて、都市の空間的制約を緩和し、都市機(jī)能を充実させることができ、都市全體の計(jì)畫(huà)と都市発展戦略の要求に合致すると考えています。

上記の萬(wàn)寶プロジェクトの投資者のトップも記者に教えています。會(huì)社がこれまで多く開(kāi)発した人防衛(wèi)プロジェクトによって、すべての地下百貨店がローエンド路線を走るわけではありません。計(jì)畫(huà)によると、萬(wàn)寶地下商店街は約10萬(wàn)平方メートルで、中端総合路線を歩いて建設(shè)された後、集買(mǎi)い物をする飲食、レジャー、娯楽、旅行などの多機(jī)能が一體となり、市民のワンストップの買(mǎi)い物需要を満足させるとともに、體験式消費(fèi)を増加させ、福州最大の地下総合體を構(gòu)築することに力を盡くしています。