＜p＞ここの世界＜a target=“_blank”href=“//m.pmae.cn/”服裝＜a＞＜a＞＞＞＜a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”靴＜a＞帽子のシーソーの小編集者が紹介しています。

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＜p style=「text-align:center」＞＜border=「0」alt=「」align=「センター」src=「/uplloadimage/201407/23/20140723051311_sj.JPG」/>＜p＞

＜p style=「text-align：センター」＞＜strong＞上海は23日分の時(shí)図＜/strong＞＜p＞を指します。

＜p＞今日は両市が低調(diào)で、上海深指數(shù)は早朝の取引で高くなった後、狹い幅で震動(dòng)しました。午後は両市とも小幅の打撲が行われ、終盤はダブルで赤くなりました。

起業(yè)板の朝の取引はずっと下りて、午后のダイビングの重さは3%を上回って、終盤の時(shí)は下げ幅はある程度狹いが、依然として1300點(diǎn)を守っていないで、マザーボードと分化して大いに“シーソー”を游びます。

両市の出來(lái)高は昨日より著しく拡大した。

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＜p＞終値までに、上海は2079.30ポイントを報(bào)告して、3.79ポイント上昇して、0.18%上昇して、106.02億元の取引が成立しました。深くて、7375.31ポイントを報(bào)告して、2.66ポイント上昇して、上げ幅は0.04%上昇して、122.24億元の取引ができました。創(chuàng)業(yè)板は1293.09ポイントを報(bào)告して、36.26ポイント下落して、2.76%下げて、25.56億元の取引ができました。

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＜p＞盤面を見ると、午後のプレートの上げ幅が集団的に下がり、保険、京津冀、石炭などのプレートの上げ幅が前になり、鉄道の基幹プレートは午後から強(qiáng)くなり、大引け時(shí)には特鋭徳、中鉄二局、國(guó)電南自の3つの＜a href=“http:/m.pmae.cn/news/indexs/index.asp/教育株式の上げ幅が前に止まった。”

終値に至って、両市は全部で20個(gè)の非ST株が値上がりして止まって、青いカーソル、華星の創(chuàng)業(yè)は止まっています。

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＜p＞ニュースによると、中國(guó)の中鉄傘下の中鉄トンネルグループの副技師王夢(mèng)恕氏は先日、中國(guó)の中鉄が內(nèi)部再編成を開始したことを確認(rèn)しました。8つの業(yè)務(wù)部門の再編?統(tǒng)合に関連しています。

今日、中國(guó)鉄道本社から伝えられたニュースによると、今年の鉄道固定資産投資計(jì)畫は再度増加し、投資総額も年初の6300億元から8000億元以上に引き上げられ、著工プロジェクトはこれまでの44項(xiàng)から64項(xiàng)に増加し、鉄道インフラ関連の概念は注目されている。

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＜p＞業(yè)界関係者によると、今週の新株予約は創(chuàng)業(yè)板指數(shù)に大きな影響を與え、短期的にも発色しにくいと予想され、両市は貯蓄資金を中心としている。

業(yè)績(jī)の観點(diǎn)から見れば、創(chuàng)業(yè)板全體のリスクは依然として大きく、「デイビス?ツーリング」のリスクもあります。波理論の観點(diǎn)から言えば、今年2月25日にオープンした下落波はまだ大きいC波の差があります。

機(jī)関によると、上海の指三角整理が末期に入るにつれて、8月初めまたは重要な方向性があると考えています。

短期的には、穏?。糰 href=“http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp”投資家＜a＞資金の緊張と負(fù)の影響が緩和されるのを待って、市場(chǎng)狀況に応じて操作します。

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