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製靴業(yè)の「機械交換」の補助基準(zhǔn)は低くなるべきです。

2014/8/17 17:19:00 70

製靴業(yè)、機械の交換、補助基準(zhǔn)

<p>統(tǒng)計データによると、2013年の中國市場では工業(yè)用ロボットが37000臺近く販売され、世界販売の約5分の1を占め、総販売量は日本を上回り、世界第一の工業(yè)用ロボット市場となった。

そのうち、國內(nèi)企業(yè)は中國で工業(yè)用ロボットを9500臺以上販売し、外資企業(yè)は中國で工業(yè)用ロボットを27000臺以上販売しています。

自動車製造などのハイテク産業(yè)では、ロボットの90%は輸入の—ライブラリカードの、ABBの、安川のです。

一汽、二汽、北汽、南汽といった大自動車工場では、ロボット用のほとんどは外國製です。

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<p>國際知的産業(yè)連盟、東莞市ロボット技術(shù)協(xié)會の羅百輝副會長によると、我が國のロボット及びスマート裝備産業(yè)は海外との差が高い素質(zhì)を持っている専門技術(shù)人材が深刻で不足しており、自主的な革新能力が著しく不足しており、特に元々の革新能力が弱く、知能化レベルが低く、ロボットは重い體力労働を擔(dān)當(dāng)する代わりに、ロボットも知恵が必要であり、知能ロボットへの転換を開始し、本格的な「人機一體化」の目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するにはまだ工夫が必要である。

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<p>「美徳である日韓などの國ではロボットの使用密度は5割を超えており、完全自動化した無人工場もあります。以前は百人が二週間の仕事をしていましたが、今は4人で一日の指揮を取れば完成できます。」

<a href=「http://?m.pmae.cn/news/indexuc.asp」羅百輝<a>によると、現(xiàn)在、我が國のロボットやスマート機器に対する需要は毎年40%のスピードで増加しています。

中國は2014年に世界最大のロボット市場になる見込みで、保有量は14.5萬臺を超える見込みです。

國家「ハイエンド裝備製造業(yè)産業(yè)発展計畫」によると、2015年に関連設(shè)備の販売収入は1兆元に達する見込みです。

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<p>今年の初め、<a href=“http://?ws.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”>大東靴工場<a>火事で振動し、陣痛治療を経て靴業(yè)界は必死に新生を求め、“風(fēng)呂火”の転換で自動化“破繭”の道に注目し始めました。

これに対して、浙江必克體育用品有限公司は國內(nèi)初の靴生産ラインを?qū)毪筏蓼筏俊?2メートルの全自動生産ラインは18人の労働者だけで、過去60人の労働者の生産量を創(chuàng)造できます。

「ロボチェンジ」は靴企業(yè)の転換とアップグレードのために必ず必要な道であることが分かります。

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<p>「ポンプ業(yè)、工作機械業(yè)と違って、長年の発展を経て、ライン生産技術(shù)はすでに成熟しています。靴業(yè)の“機械交換”は企業(yè)の今後の発展に有利ですが、現(xiàn)在は全自動化製靴の技術(shù)はまだ未熟です。何百萬元もの設(shè)備を投入すると実用的ではないかと心配しています?!?/p>

シュミット靴業(yè)の擔(dān)當(dāng)者、シュ保冨さんは「靴の技術(shù)は複雑で、デザインも多く、自動化設(shè)備はすべての技術(shù)に取って代わることができない」と話しています。

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<p>また、政府が<a href=“//m.pmae.cn/news/indexuc.asp”>靴製造業(yè)<a>“マシンチェンジ”に対して補助金の基準(zhǔn)を低くし、補助金の力を入れるべきだと主張する企業(yè)が多い。

「現(xiàn)在、政府は『機械の交換』に対して補助金を與えています。設(shè)備の購入は100萬元以上、設(shè)備は1臺6萬元以上ですが、製靴企業(yè)の多くの設(shè)備の価格は高くないので、要求に達するのは難しいです。そうすると、補助政策を受けることができなくなります?!?/p>

盛んに建勇して言う。

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<p>企業(yè)の懸念について、浙江溫嶺市経信局の毛友明毛友明副局長は、「実際には靴製造企業(yè)のための支援策を制定しました。機械交換の模範(fàn)靴企業(yè)に対して、補助金を12%~20%に引き上げます。」

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<p>企業(yè)が自動化設(shè)備を購入するコストを下げるために、銭江バイクも溫嶺靴業(yè)に適した「ロボット」の開発を開始しました。

「今は必ずグラムが導(dǎo)入したラインは600萬元で、アーム一本で30萬元が必要です。流れ線全體は7本のアームが必要です。

しかし、金江モーターが開発した製品は全部のラインのコストを300萬元ぐらいに下げることができます。彼らのアーム価格は10萬元以下です。

市経信局黨委員會の趙健寧委員は言った。

研究開発に成功した後、率先して金江モーターの設(shè)備を購入する企業(yè)に対して、市政府はさらに大きな優(yōu)遇を與える。

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