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外國(guó)貿(mào)易者が心得ている8つの貿(mào)易用語(yǔ)

2014/9/4 10:20:00 39

外國(guó)貿(mào)易の心得

國(guó)內(nèi)貿(mào)易であれ、外國(guó)貿(mào)易であれ、良好なコミュニケーション方式を身につけるだけでなく、最も基本的な貿(mào)易用語(yǔ)を身につける必要があります。

(一)

工場(chǎng)渡し

(EXW)

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でEX Worksです。

named place)とは、工場(chǎng)渡し(……

場(chǎng)所を指定します。

売り方はその所在地、すなわち工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)などで準(zhǔn)備済みの貨物を買手に渡す責(zé)任を負(fù)っていますが、通常は買手の用意した車両に貨物を積み込むか、または貨物の通関を行う責(zé)任がありません。

買い手は、売り手の所在地から予想される目的地まで貨物を運(yùn)ぶ全ての費(fèi)用と危険を負(fù)擔(dān)します。

(二)商品渡し

運(yùn)送を引き受ける

人(FCA)

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でFree Carrierです。

named place)とは、貨物引受人(……

場(chǎng)所を指定します

売り手はその引渡しを擔(dān)當(dāng)する貨物を、通関後、指定された場(chǎng)所で買主の指定した引受入管に渡すことをいいます。

商慣例によって、売り手が運(yùn)送人と契約を締結(jié)して協(xié)力することを要求された場(chǎng)合、買い手がリスクと費(fèi)用を負(fù)擔(dān)する場(chǎng)合、売り手はこの通りに処理することができます。

この用語(yǔ)は任意の輸送方式に適用される。

(三)船端渡し(FAS)

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でFree Alongside shipです。

named port of shipmentは船渡しです。

船積み港を指定する

これは売り手が指定された船積み港の埠頭または反駁船で貨物を船端に引き渡す時(shí)から買い手は貨物の滅失または破損の全部の費(fèi)用と危険を負(fù)擔(dān)し、また買い手は輸出通関手続きを行わなければなりません。

この用語(yǔ)は海運(yùn)または內(nèi)河輸送に適用されます。

(四)船渡し(FOB)

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でFree on Boaroです。

named port of shipment)は、船渡しです。

船積み港を指定する。

売り方は指定された船積み港で貨物を舷に送って引き渡すという意味で、舷を通過(guò)した後、買い手は貨物の全部の費(fèi)用、危険、紛失または破損を負(fù)擔(dān)しなければならない。

この用語(yǔ)は海運(yùn)または內(nèi)河輸送に適用されます。

(五)

コスト

運(yùn)賃追加(CFRまたはc&F)

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でCost and Freeigt(named port of shipment)と言います。つまり、運(yùn)賃が加算されます。

目的港の指定

売り方は貨物を指定目的港まで運(yùn)ぶための費(fèi)用と運(yùn)賃を支払わなければならないが、貨物を船の甲板に引き渡した後、貨物のリスク、滅失または破損および事故後の追加費(fèi)用は、貨物が指定港の船べりを越えた後、売り手が買い方の負(fù)擔(dān)に転じる。

この用語(yǔ)は海運(yùn)または內(nèi)河輸送に適用されます。

(六)コスト、保険料加算運(yùn)賃(CIF)

英語(yǔ)ではCost、Insurance and Freeighという用語(yǔ)です。

named port of shipment)とは、コストと保険料と運(yùn)賃のことです。

目的港の指定

売り手はコストと運(yùn)賃用語(yǔ)と同じ義務(wù)を負(fù)っているほか、売り手は貨物を運(yùn)送中に買い手が貨物の滅失または破損の海上保険を引き受けて保険料を支払わなければなりません。

この用語(yǔ)は海運(yùn)または內(nèi)河輸送に適用されます。

(七)運(yùn)賃を(CPT)に支払う

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でCariage Paid toです。tid to(…

named place of destination)とは、運(yùn)賃を支払うことです。

目的地を指定します。

本術(shù)語(yǔ)は、売り手が指定の目的地まで貨物を支払う運(yùn)賃を意味します。

貨物の滅失または破損のリスク及び貨物が運(yùn)送人に引き渡された後に発生した事件に関する追加費(fèi)用は、貨物がすでに運(yùn)送人に引き渡された時(shí)から、売り手から買い方に負(fù)擔(dān)されます。

また、売主は貨物輸出の通関手続きを行う必要があります。

この用語(yǔ)は様々な輸送方式に適しています。

(八)運(yùn)賃及び保険料は(CIP)に支払う。

この用語(yǔ)は英語(yǔ)でCariage and Insurance Paid toです。

named place of destination)とは、運(yùn)賃と保険料を払います。

目的地を指定します。

これは売り手が負(fù)擔(dān)と運(yùn)賃を除いて支払うことを意味します。

目的地を指定する)用語(yǔ)と同じ義務(wù)以外に、売り手は貨物を運(yùn)送途中に買い手が負(fù)擔(dān)する貨物の滅失または損壊の危険性のある海運(yùn)保険を申請(qǐng)し、保険料を支払わなければなりません。

この用語(yǔ)は任意の輸送方式に適用される。

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