瀋陽人は國際エクスプレスを通して何を買いますか？

靴と帽子と鞄です。

瀋陽空港稅関の董鉄副稅関長はこのほど、國際新興貿(mào)易の業(yè)態(tài)と物流業(yè)の急激な発展の影響を受けて、全國稅関の速達(dá)品監(jiān)督業(yè)務(wù)は持続的に成長しています。

董鉄會は、昨年4月18日から瀋陽國際速達(dá)管理センターが正式に開通したと指摘しました。

今まで、無から有、快速成長段階、爆発的成長段階を経験しました。

現(xiàn)在の國際速達(dá)便の日の最高監(jiān)督管理量は16トンぐらいに達(dá)しています。輸入品は第一位が服裝で、第二は靴の帽子で、第三は箱のカバンで、第四は粉ミルクで、第五は保健品で、第六はベビーフードです。

その中に入る國際エクスプレスは服裝、カバン、靴帽子などが主に韓國から來ます。

オーストラリアから來た人物の品格は主に粉ミルク、保健品などに集中しています。

去年の4月18日から今まで、瀋陽の出國速達(dá)の數(shù)量は1トンぐらいで、主に服裝を主として、目的地は韓國です。

董鉄會によると、現(xiàn)在は海外に行く速達(dá)便の種類がもっと豊富で、速達(dá)便の出所國はオーストラリアを基礎(chǔ)にアメリカを新たに増加した。

現(xiàn)在瀋陽地區(qū)には3社しか免許証を取得していない輸出速達(dá)企業(yè)があります。市場の需要はだんだん増えています。

遼寧中旅國際貨物輸送有限公司の操作部の張旭部長によると、瀋陽市民は國際海淘、服裝、

クラスがメインです。

元々は瀋陽のローカル國際速達(dá)ルートがなく、普通は北京、上海、大連など國際速達(dá)申告権のある都市に移動します。一週間以上の時間に達(dá)するかもしれません。今は現(xiàn)地の國際速達(dá)ルートを開通してから國內(nèi)速達(dá)の3日間は免除されました。

國內(nèi)乗り換えの費用を節(jié)約して、一キロ當(dāng)たり少なくとも二三十元節(jié)約できます。