11月12日未明、

今年の「雙十一」の一日の取引データを発表しました。天貓プラットフォーム2015「雙十一」のオンライン取引額は912.17億元に達(dá)し、全世界の単獨(dú)の電気商の24時(shí)間小売記録を更新しました。232カ國(guó)と地域のネットユーザーが參加し、全部で4.6億個(gè)の物流注文を生み出しました。

國(guó)家郵政局の予測(cè)によると、今年の「雙十一」期間は速達(dá)便の數(shù)が7.6億を超え、同40%以上増加するという。

この7.6億個(gè)の速達(dá)はほとんど3つの速達(dá)企業(yè)の順豊、円通、申通の手に入ります。

ここ數(shù)年、アリババの強(qiáng)さに伴ってじりじりと熱くなってきましたが、馬雲(yún)に比べて三大速達(dá)會(huì)社の家元は明らかに低調(diào)です。

創(chuàng)業(yè)前18年はメディアの取材を受けませんでした。順豊総裁の王衛(wèi)さんは「中國(guó)で最も神秘的な富豪」と言われています。

これは馬雲(yún)さんに「一番尊敬する人」と言われて、EMSに次ぐ全國(guó)第二の宅配企業(yè)を創(chuàng)建しました。

22年前、高校の學(xué)歴しかない王衛(wèi)さんは広東順徳でプリントアウトをしました。プリントサンプルは広東港の間で伝達(dá)する不便さを彼に嗅ぎ分けられました。その後、埠頭で商品を運(yùn)ぶ商売を始めました。

時(shí)間が長(zhǎng)くなると、利益の空白は彼に決心して父に10萬(wàn)元の資金を借りさせて、順徳で順豊會(huì)社を登録しました。

創(chuàng)業(yè)當(dāng)初、王衛(wèi)は加盟制で急速に広東省に拠點(diǎn)を広げ、「順豊版図」を拡大してきた。

これは多くの速達(dá)企業(yè)が創(chuàng)業(yè)當(dāng)初に採(cǎi)用した方法です。

何年も経っていません。當(dāng)時(shí)26歳の王衛(wèi)はほとんどすべての通港速達(dá)を獨(dú)占しました。

しかし、物事は順風(fēng)満帆ではなかった。

加盟制の弊害はこれから數(shù)年の間に頻繁に現(xiàn)れています?！敢护膜握?qǐng)負(fù)拠點(diǎn)は小さな王國(guó)であり、これらの問(wèn)題を根絶するために、圧力は非常に大きい」ということです。

そこで1999年から、王衛(wèi)は大なたを振るう改革を始めました。三年間を経て、加盟店の経営権を全部回収して、直営式に変えました。そして、國(guó)內(nèi)のハイエンドの速達(dá)企業(yè)と位置づけました。

王衛(wèi)の転機(jī)は2003年のあの時(shí)から來(lái)て、人々に依然として動(dòng)悸がある“新型肺炎”を思わせます。

「SARS」は中國(guó)の経済成長(zhǎng)のスピードを落としましたが、ちょうど順豊を成し遂げました。

そのころ、新型ウイルスの猛威で外出者が激減し、宅配便の業(yè)務(wù)量が大きく押し上げられた。

同時(shí)に、人々は外出して航空運(yùn)賃の暴落をもたらします勇気がなくて、航空會(huì)社の商売は不景気です。

その全國(guó)の上下心の不安の時(shí)期に、王衛(wèi)は「揚(yáng)子江快運(yùn)」と契約して、737の全貨物機(jī)を5機(jī)借りて、その中の3機(jī)を自分の速達(dá)便の運(yùn)送に専門(mén)的に使います。

輸送物を空輸して、順豊に配達(dá)の効率を大いに増加させて、ハイエンドの速達(dá)企業(yè)の位置付けを?qū)g現(xiàn)するために可能性を提供しました。

順豊も當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)で唯一の全貨物専用機(jī)を使った民間速達(dá)企業(yè)となりました。

今年は「雙十一」で、順豊はすでに國(guó)內(nèi)の速達(dá)業(yè)界で一番大きな航空機(jī)チームを抱えています。

近年の速達(dá)業(yè)のコストが高騰し、毛利が減少し、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境がますます悪くなりました。2013年に順豊はモデルチェンジを試みて、自分の電気商ブランドの順豊が好ましいとして、その年の売上高が4億元に近い好成績(jī)を収めました。

更に重要なのは、順豊が思いがけず初めて機(jī)構(gòu)投資を?qū)毪?、株?5%を元禾ホールディングス、投資局グループ、中信資本などの國(guó)資背景機(jī)構(gòu)から20年間の第一資金として80億元に引き出しました。

今回の融資では、順豊の予想は400億元を超えましたが、王衛(wèi)は依然として「短期的には上場(chǎng)しない」と主張しています。

申通陳徳軍：

民営化の見(jiàn)込みがある

大工の學(xué)徒から一億円を超す業(yè)界の巨頭まで、自転車(chē)に乗って一家で手紙を送る文書(shū)から全國(guó)千軒の網(wǎng)の至るところにあり、一匹狼から市場(chǎng)を奪い、電気屋の順風(fēng)車(chē)に乗り、申通會(huì)長(zhǎng)の陳徳軍に初めて桐廬速達(dá)の創(chuàng)業(yè)者の姿が映った。

浙江省桐廬県の初めての創(chuàng)業(yè)者が成功した速達(dá)會(huì)社は申通速達(dá)です。

申通は速達(dá)業(yè)界の何回かの重大な変革を経験しました。幸いなことに、いくつかの段階で経験した後、ついに局面を切り開(kāi)きました。

陳徳軍は言ったことがあります。

貧しい陳徳軍の出身で、中學(xué)を卒業(yè)して早々に學(xué)校を離れ、大工見(jiàn)習(xí)いとして家の仕送りに出かけました。

平凡な彼は毎日の一円の収入に満足できないので、もっとお金を儲(chǔ)ける商売を探しています。

染め物工場(chǎng)のサラブ職人から、インテリアの仕事をしてみました。

転職して速達(dá)會(huì)社に入りました。陳徳軍が速達(dá)業(yè)界のドアをノックするれんがになりました。

當(dāng)時(shí)、杭州の多くの対外貿(mào)易企業(yè)は「対外貿(mào)易申告書(shū)」を上海に送り、郵便で何日間かかりました。企業(yè)がわざわざ送ると、コストが高すぎます。

この背景の下で、陳徳軍の一行三人は広告會(huì)社の名前を借りて、「一人で電話に出て、一人で荷物を受け取り、一人で荷物を送ります」という簡(jiǎn)単なパターンで、代わりに上海、杭州の両地で通関資料と會(huì)社の速達(dá)業(yè)務(wù)を送り始めました。

陳徳軍は當(dāng)時(shí)の料金はEMSよりはるかに高かったと言われていますが、スピードが速くて柔軟ななどの利點(diǎn)で一部の市場(chǎng)を占拠しました。

1993年、陳徳軍は上海で自分の速達(dá)會(huì)社を設(shè)立しました。

その後數(shù)年間、申通の拠點(diǎn)は雨後の竹の子のように各大都市に著地しました。

速達(dá)企業(yè)の増加に伴って、速達(dá)市場(chǎng)の需給がアンバランスになり、物流コストも絶えず上昇しています。

その時(shí)ちょうど申通がルートのネットの時(shí)間ノードを拡張することに會(huì)って、陳徳軍が融資して果実がない後に、電子商取引が急速な上昇の時(shí)期にあることを発見(jiàn)するため、寶を洗うことと協(xié)力することを決定して、その指定商品の配送商の1つになります。

「當(dāng)時(shí)の電子商取引からの業(yè)務(wù)は全體の60%を占め、ネット全體で10萬(wàn)人の従業(yè)員が毎日300萬(wàn)件の速達(dá)を配送していた」

彼は寶ネットとの協(xié)力は申通の業(yè)務(wù)量を高めるだけではなくて、資金の流れを注ぎ込んで、更に重要なのは力を助けて申通して適時(shí)にモデルチェンジするので、業(yè)務(wù)の構(gòu)造を調(diào)整しますと言います。

今年は早い時(shí)期に、申通は正式に資本市場(chǎng)に突入すると伝えられています。

10月20日の夜、エディシー（13.71、0.00、

0.00%）公告発表によると、會(huì)社はすでに申通速達(dá)株主と買(mǎi)収申通速達(dá)株式の初歩的な協(xié)力の意向を達(dá)成し、株式購(gòu)入資産の枠組み協(xié)議を締結(jié)しており、関係各方と積極的に今回の重大な資産再編に関わる各業(yè)務(wù)を推進(jìn)している。

これは、これまで盛んに行われてきた宅配便會(huì)社の上場(chǎng)が実用化されている段階を意味しています。

資本市場(chǎng)については、陳徳軍の態(tài)度は明らかに王衛(wèi)より「開(kāi)放的」で、彼は今年初めに「申通の今年の収入は100億元に達(dá)する見(jiàn)込みがあり、會(huì)社の上場(chǎng)の主な原因は業(yè)務(wù)拡張の需要である」と述べました。

円通は陸に渭という

後発の秀変中に発展をはかる

「2015胡潤(rùn)全世界富豪ランキング」によると、申通速達(dá)の陳徳軍の個(gè)人財(cái)産は80億元で、ファーウェイ創(chuàng)業(yè)者の任正非と同じである。

物流速達(dá)業(yè)界の第一富は同じ桐廬からの円通速達(dá)創(chuàng)始者喩渭陸、張小娟夫婦に160億元で獲得されました。

速達(dá)業(yè)といえば、桐廬は「元祖」とも言われ、現(xiàn)在最も知られている「三通一達(dá)」の四大宅配大手は桐廬から出てきたものです。

中國(guó)國(guó)際速達(dá)産業(yè)大會(huì)は今年、桐廬に永久的な會(huì)地を定著させると発表しました。

円通は「桐廬幫」の中で最も遅く設(shè)立された速達(dá)企業(yè)として、市場(chǎng)占有率はすでに上位にあり、名実ともに「後発の秀」と言える。

2000年、渭は人に5萬(wàn)元を借りて、上海で創(chuàng)業(yè)して、そして片手で丸通速達(dá)を創(chuàng)設(shè)しました。

「その時(shí)は創(chuàng)業(yè)の夢(mèng)を持っていました。17人しかいませんでした。彼らを連れて、借りたお金を持って、創(chuàng)業(yè)の道を歩み始めました。正式に宅配便という業(yè)界に縁を結(jié)びました?！?/p>

今は渭陸の夢(mèng)が実現(xiàn)しました。15年間の奮闘と奮闘を経て、円通は72の展示センター、2萬(wàn)余りの配送拠點(diǎn)、22萬(wàn)人の従業(yè)員を持つ企業(yè)になりました。今年の営業(yè)収入は350億元を突破する見(jiàn)込みです。

航空分野に入ると、いつも一つの夢(mèng)として知られています。彼は「貨物機(jī)がない宅配便會(huì)社は本物の速達(dá)會(huì)社ではない」と言っていました。

今年6月には、丸通が航空運(yùn)送経営許可を取得し、順豊、EMSに続いて3番目の航空會(huì)社の物流會(huì)社となりました。

続いて、喩渭陸はボーイング會(huì)社とB 737-800 BCFグローバル起動(dòng)ユーザー協(xié)議を正式に締結(jié)しました。円通はボーイングに15機(jī)の飛行機(jī)を予約しました。民営速達(dá)企業(yè)史上最大の手筆となりました。

円通と阿里の関係は早くも業(yè)界に知られています。

今年5月、アリババグループは雲(yún)鋒基金と提攜し、円通に戦略投資を行うと発表しました。

喩渭陸氏はこれまで、「アリ氏を?qū)毪工毪长趣想p方が國(guó)際化の速達(dá)企業(yè)を共同で作り、製品の多様化を増やし、最後のキロのサービス體験を向上させたい」と述べた。

10月の情報(bào)によると、アリー系は円通速配取締役會(huì)の2席を占め、アリアリ傘下の菜鳥(niǎo)ネットCEOの童文紅は円通速配取締役になり、アリアリ系雲(yún)峰基金の潘水苗も円通速配取締役に就任した。

分析者によると、円通とアリの深い協(xié)力の中から、あるいは速達(dá)業(yè)は「第13次5カ年」の間に電気商の更なる成長(zhǎng)の東風(fēng)に乗って、より大きな発展を?qū)g現(xiàn)する見(jiàn)込みです。

10月26日に國(guó)務(wù)院が発表した「速達(dá)業(yè)の発展を促進(jìn)するための若干の意見(jiàn)」も明確な要求を提出しました。2020年までに、速達(dá)市場(chǎng)の規(guī)模は世界トップとなり、基本的には郷に拠點(diǎn)があり、村村には宅急便があります。