前の業(yè)界の抱団の発展と違って、相次いで打ち出した政策の支持のもとで、今年の速達(dá)企業(yè)はそれぞれ募集したいです。資本の力を借りて突破したいです。上場は各大手民営速達(dá)企業(yè)の共同計畫になります。

とともに電気商急速な発展を遂げ、速達(dá)業(yè)は年平均50%前後の成長を続けています。前の業(yè)界の抱団の発展と違って、相次いで打ち出した政策の支持のもとで、今年の速達(dá)企業(yè)はそれぞれ募集したいです。資本の力を借りて突破したいです。市場に出る各大手民営速達(dá)企業(yè)の共同企畫となる。全體の業(yè)界から見れば、ビッグデータの効率化、帰省、再編が発展の傾向にある。速達(dá)業(yè)は來年のシャッフル期間を迎え、多くの中小企業(yè)が買収?淘汰のリスクに直面する。

　　現(xiàn)狀：低価格競爭

●コストが高止まりしています。

●件共の収入は継続的に低下している

●微利化、無利化、赤字化

電気事業(yè)者の急速な発展に伴って、國內(nèi)の速達(dá)業(yè)務(wù)量も噴出式に増加しています。しかし、低敷居のため、速達(dá)業(yè)はすでに白熱化の競爭狀態(tài)に入っています。五毛時代に入りました。つまり、一枚の速達(dá)便の利潤は0.5元より低いです。価格競爭による悪質(zhì)な競爭が宅配便業(yè)界の前に置かれている現(xiàn)狀です。

記者の調(diào)査によると、國內(nèi)の速達(dá)業(yè)は前の二年間と比べて、大得意先に対してまだ「5元の全國郵便」という現(xiàn)象が存在しています。ある速達(dá)會社の擔(dān)當(dāng)者によると、異なる速達(dá)企業(yè)は取引先を奪い取るために直接に悪気の価格を抑える行為をしています。悪性競爭の下、宅配便業(yè)界のサービスの高度同質(zhì)化である。

國家郵便局の統(tǒng)計データによると、順豊「三通一達(dá)」を含め、國內(nèi)の各種速達(dá)企業(yè)はすでに8000社を超えています。統(tǒng)計データによると、2014年の速達(dá)業(yè)の収入は全部14.65元/件で、2013年は15.69元/件で、2005年より早く、この數(shù)字は27.7元/件です。宅配便の平均収入は同時期に下がっており、企業(yè)の収益力がさらに低下していることを示している。多くの速達(dá)企業(yè)は「微利化、無利化、赤字化」の現(xiàn)狀を呈しています。

悪性競爭に対応するのは運(yùn)営コストの急増です。労働集約型産業(yè)として、人件費(fèi)は宅配業(yè)者に大きなストレスを與えます。記者によると、現(xiàn)在も宅配便は劣勢が続いており、「五保一金」などの基本的な社會福祉は保障されていないという。

　　政策サポート

●支援策の続出

●業(yè)界の規(guī)範(fàn)化

●巨額のコスト投入圧力に直面する

経済の黒馬と目される宅配業(yè)は今年、最強(qiáng)の政策支援を受けた。今年10月、國務(wù)院は「速達(dá)業(yè)の発展を促進(jìn)するための若干の意見」（以下「意見」という）を発表し、各種類の資本が法に基づいて速達(dá)分野に入ることを奨勵し、速達(dá)企業(yè)の合併と再編、上場融資を支持した。

速達(dá)企業(yè)を育成するのは國務(wù)院がこの《意見》の最も直接的な目標(biāo)を発表するので、資本を加速して速達(dá)の領(lǐng)域に入るのは第一選択の方式になります。「意見」によると、各種類の資本が法に基づいて速達(dá)の分野に入ることを奨勵し、速達(dá)企業(yè)の兼用と再編、上場融資を支持し、中小企業(yè)を整合し、資源配置を最適化し、強(qiáng)力な連攜を?qū)g現(xiàn)し、いくつかの家具が國際競爭力のある企業(yè)グループの形成を加速し、「海外に出る」ことを奨勵し、國際競爭に參加する。

同時に、関連業(yè)界の規(guī)範(fàn)も登場している。今年10月、中央総合治理弁公室、交通運(yùn)輸部、國家郵政局など15部門が決定し、即日から來年3月末まで、全國範(fàn)囲で爆発物、寄託物流整理整頓と矛盾した紛爭の調(diào)査?解決特別行動を集中的に展開する。11月1日、宅配便の実名制登録が正式に実施されました。

しかし、業(yè)界の規(guī)範(fàn)化には、宅配業(yè)者が巨額の資金を投入してハードウエアのアップグレードを行う必要がある。記者は公開情報の試算によると、ハードウエアのアップグレードだけで、速達(dá)業(yè)界全體の投入は100億元を超えます。速達(dá)の実名制以外に、新しい管理措置は速達(dá)企業(yè)に速達(dá)便に100%のX線検査を?qū)g施するように要求します。調(diào)査によると、現(xiàn)在各大手の速達(dá)會社はすでにコンテナ出しセンターにX線検査施設(shè)を設(shè)置していますが、數(shù)量は非常に限られています。市場の市況によって、一臺のX線検査機(jī)は少なくとも25萬元必要で、大型のハイエンド製品は100萬元に達(dá)します。

　　ダッシュで上場する

●借力資本が包囲を突破する

●業(yè)界全體の出荷スピードを上げる

●前期の持病の解明

國內(nèi)の宅配便の第一株はついに「殻を借りて上場する」という形で現(xiàn)れました。艾迪西は10月に公告を発表しました。會社はすでに申通速達(dá)有限公司（以下「申通速達(dá)」といいます。）の株主と申通速達(dá)株式の初歩的な提攜の意向を達(dá)成し、株式を発行して資産を買う枠組み合意を締結(jié)しました。これは、申通の速達(dá)が殻を利用して深交所に上陸することが期待されて、國內(nèi)の速達(dá)の第一株になります。申通の速達(dá)の刺激の下で、その他の速達(dá)企業(yè)は市場のスピードを加速します。

今年に入ってから、速達(dá)企業(yè)の上場情報が集中的に爆発し始めました。円通、宅急便、中通、百世匯通などの速達(dá)企業(yè)が相次いで上場を発表しました。今年7月、徳邦物流も正式に「A株の公募説明書」を発表しました。証券監(jiān)督會にIPO申請を提出して、上交所で上場する予定です。今年10月には、円通速が株式変更を完了し、新たな取締役會も調(diào)整しました。その中で、円通創(chuàng)始者及び関連管理層は取締役會の7席を占め、阿里系は円通速達(dá)董事會の2席を占めています。アリ系の入局は円通の上場を推進(jìn)します。

しかし、混亂した管理制度、規(guī)範(fàn)ではない財務(wù)諸表などの速達(dá)企業(yè)の早期草莽式発展が殘した「筋腫」は、上場途中の障害物となります。粗放的な発展と低価格競爭は國內(nèi)速達(dá)企業(yè)の共通性となり、企業(yè)管理モデルに奇形が存在する。上場の要求によって、企業(yè)は管理制度、會社の構(gòu)造、財務(wù)の透明度などの方面にまだ多くの問題が存在します。

　　トレンド：効率アップ

●大きなデータが広く使われている

●宅配便「インターネット＋」化

●マルチ次元アップグレード

「インターネット＋」行動計畫の提出は、モバイルインターネット、クラウドコンピューティング、ビッグデータ、オンラインなどの現(xiàn)代製造業(yè)との結(jié)合を推進(jìn)する。速達(dá)にとって、ビッグデータの応用はエレクトビジネスと速達(dá)企業(yè)の間に連動するメカニズムを形成させて、「インターネット＋」と速達(dá)は化學(xué)反応が発生して、インターネットは速達(dá)を更に「賢い」にならせて、速達(dá)の効率を大幅に高めて、物流のコストを下げます。

今年は「ダブル11」で、消費(fèi)者は速達(dá)の著しいスピードを感じることができます。データによると、11月11日夜24時現(xiàn)在、一日の出荷量は1.83億件に達(dá)し、出荷率は40%に近い。

ビッグデータは速達(dá)業(yè)界で広く使われ始めました。菜々鳥ネット関係者によると、プラットフォームは商店の販売データと前売りデータを分析することによって、業(yè)者に商品の準(zhǔn)備を科學(xué)的に指導(dǎo)することができる。速達(dá)企業(yè)もそれでアップグレードして、雲(yún)倉などの付加価値サービスを提供します。今年6月、順豊は雲(yún)倉システムを推進(jìn)し、全國に北京倉、上海倉、武漢倉など7つの雲(yún)倉を配置しました。第二に、電子面単などの応用も大いに運(yùn)営効率を高めます。中通速達(dá)営業(yè)副総裁の倪根炎氏によると、電子面単體は全體的に30%以上の効率を上げることができるという。

速達(dá)のスマート化の傾向はますます顕著になってきました。Amazonはアメリカですでにタクシーを出しています。運(yùn)送の一環(huán)で、國際UPS、Google、DHLと國內(nèi)の順豊速運(yùn)は全部自分で無人機(jī)をテストします。また、初心者を含めてスマートに貨物を選ぶロボットを試水し始めました。

　　「出漁下郷」

●國境を越えた業(yè)務(wù)の多元化

●農(nóng)村市場チャネルの沈下

●市場の見通しが明るい

境をまたぐ電気商と農(nóng)村の電気商が現(xiàn)在の最も発展の潛在力を備えて、発展の最も急激な領(lǐng)域になるにつれて、速達(dá)業(yè)務(wù)の“海に出る”、“農(nóng)村に行く”の重要性も次第に明らかになりました。

國務(wù)院が10月に発表した「速達(dá)業(yè)の発展を促進(jìn)するための若干の意見」によると、速達(dá)企業(yè)が國境を越えた電気商速達(dá)業(yè)務(wù)を発展させることを奨勵し、速達(dá)企業(yè)に対して「外出」のサービス力を強(qiáng)め、重點(diǎn)港都市に國際速達(dá)処理センターを建設(shè)し、「海外倉庫」の建設(shè)を模索している。同時に、伝統(tǒng)的な郵便業(yè)の更なる転換発展を奨勵し、郵政企業(yè)と速達(dá)企業(yè)の革新協(xié)力モデルを支持し、既存の郵便網(wǎng)の優(yōu)勢を十分に利用して郵便インフラの利用効率を高める。知見によると、クロスボーダーの中で「備品」モードの臺頭に伴い、倉庫保管前を通じて、伝統(tǒng)的なコンテナ海運(yùn)の方式が愛顧されます。伝統(tǒng)的な速達(dá)企業(yè)と物流企業(yè)は保稅倉庫、第三者の移送などの業(yè)務(wù)を強(qiáng)化しています。

円通速達(dá)総裁の相峰氏によると、速達(dá)企業(yè)の「外に出る」ことを支持するのは業(yè)界の大勢であり、「中國は世界の重要な速達(dá)市場として、より重要な役割を果たしているに違いない」という。

農(nóng)村の寶を洗うのは今年第1回“雙11”に參加します。農(nóng)村の電気商の臺頭は速達(dá)企業(yè)の農(nóng)村配置を加速させます。「農(nóng)村タオバオ」戦略は1年間実施されてきましたが、現(xiàn)在はすでに全國8000余りの村に落ち込んでいます。中國物流と購買連合會の統(tǒng)計によると、全國の農(nóng)産物エレクトビジネスプラットフォームは3000を超えています。電商市場が沈下するにつれて、速達(dá)網(wǎng)も沈下を加速し、三四線都市に拡大しています。

　　時代の覇権を爭う

●ビッグスリーの競爭が激しい

●トーナメント加速

●資本障壁が高い

速達(dá)企業(yè)がダッシュを加速しているほか、外部からも頻繁にニュースが流れています。速達(dá)専門家の趙小敏さんは、最新の政策は業(yè)界の統(tǒng)合を加速させ、特に実名制、全面的なセキュリティーチェックなどの規(guī)範(fàn)の実施も快速に速達(dá)業(yè)の敷居を高め、「2016年から速達(dá)業(yè)は合併ブームを迎える」と指摘しました。

政策がよく、速達(dá)業(yè)界のシャッフルが加速されます。趙小敏氏によると、これは「強(qiáng)い」速達(dá)企業(yè)の通食時代の到來を意味し、「中國速達(dá)業(yè)は正式に覇権時代に突入した」という。趙小敏氏によると、頻繁に発表されている利好ニュースは大型速達(dá)企業(yè)にとって強(qiáng)力な興奮剤であるが、中小速達(dá)企業(yè)にとっては生存と淘汰を意味しており、「財稅、金融、外資開放などの政策サポートは速達(dá)企業(yè)IPOにとって千載一遇の利益であり、集団化速達(dá)企業(yè)群が続々と現(xiàn)れてくる」という。

業(yè)界が一定の段階に発展した後に、整合が発生するのは必然的な市場規(guī)則です。相峰から見れば、大きなブランドはより多くの資源優(yōu)勢、サービス品質(zhì)及び安全性を持っています。

アリさんが株式を入れた円通は資本が速達(dá)業(yè)に入る前に考えなければならない現(xiàn)実的な問題になります。趙小敏さんによると、アリさんの加入は速達(dá)業(yè)に投資障壁をもたらしました。業(yè)界の規(guī)範(fàn)は企業(yè)に巨大な資金投入に直面させます。これは中小企業(yè)にとってきっと挑戦に満ちています。