アディダスは9日、ドイツにスピードファクトリーを開設(shè)し、スマートロボットを使ってスニーカーを製造すると発表した。先日、投資家會議でアディダスは中國での生産能力を少しずつ減らし、製造工場を東南アジア、ベトナム、カンボジア、ミャンマーなどに移すことを決めました。

これは多國籍企業(yè)が初めて中國で工場を閉鎖すると発表したのではないです。今年8月前後、食品大手の億滋（元クラフト）は、サプライチェーンを最適化するために上海工場を閉鎖すると発表しました。これは中國のマンズの7つの生産拠點の一つで、主にビスケットを生産しています。2014年のピーク時には、年間生産量は3萬トンに達(dá)する。今年8月になると、もとの工場の4本の生産ラインは1本しか殘っておらず、ほとんど休業(yè)狀態(tài)になっています。

生産ラインが縮小されているのは、東莞にあるコーヒー工場です。今年1月から、數(shù)千萬元のコーヒー數(shù)百トンがごみ焼卻発電所に送られて廃棄されました。廃棄されたコーヒーの一部は賞味期限が半年近くあるということです。ネスレの中國公式応答の原因は、在庫を廃棄し、製品の鮮度を保つためです。しかし、_2013年から、この工場の稼働時間はすでに変動の中で圧縮され続けています。

なぜ「買う」祝日が増え、買い物の消費(fèi)が減っていない中で、外資は中國で工場を閉鎖し、生産能力を減らすことが多くなりましたか？これらの要因を整理しました。

自分のドイツのベースキャンプに戻るほか、アディダスは2017年にアメリカデトロイトに新しい工場を建設(shè)すると発表しました。ナイキの行動と合致します。今年5月にオバマ氏がナイキ工場を見學(xué)した時、ナイキ氏はアメリカで工場を開設(shè)して1萬人以上の職場を提供する予定だと述べました。

ナイキはコア以外の業(yè)務(wù)を絶えずに剝離しています。2014年にナイキグローバル代理工場の數(shù)は14%減少しました。技術(shù)、研究開発、材料などの將來の市場需要を把握するところにもっと力を入れました。

また、先進(jìn)國の製造コストと中國の差はどんどん減っています。ボストンのコンサルティング會社の今年7月の報告によると、エネルギー価格の下落により、各細(xì)分業(yè)界から見ると、アメリカの製造業(yè)の普遍的なコストはすでに中國の生産コストに十分に近づいています。中國より5%だけ高いです。このような狀況下で、自國で生産しても、「中國製」の口コミから抜け出せますし、時々指摘される「血汗工場」もあります。

各コストの中で、労働力コストの上昇が最も顕著である。

國家統(tǒng)計局のデータによると、2008年から2013年にかけて、規(guī)模以上の工業(yè)（年間売上高が2000萬元以上の工業(yè)企業(yè)または國有工業(yè)企業(yè)を指す）の労働者報酬の増加速度は2桁の成長速度を維持し、同期の労働生産性（一人當(dāng)たりの増加値）の増加率より5%以上高い。

なぜこんなに早く値上がりしたのですか？改革開放の初期には、製造業(yè)の労働者の報酬が低く、社會福祉が悪いからです。労働者の自身の権益に対する目覚めと労働者保護(hù)の強(qiáng)化に伴い、賃金増幅が大きいです。去年4月、ナイキ、アディダス、プーマなどのブランドの靴類の製品を代行する裕元靴工場を引き受けて、労働者の社會保障の紛糾のために休業(yè)しました。この騒動は靴工場で社會保険と積立金を追納し、労働者補(bǔ)助金を引き上げて終了しました。

また、人口の高齢化により、第三の業(yè)界の発展が関連する職業(yè)機(jī)會をもたらし、製造業(yè)の工場に就職を希望する若者の數(shù)と割合が少なくなりました。多くの製造工場が、中國では東南アジアより労働者を募集するのが難しいとこぼしています。

労働力のコストを除いて、原材料の価格、地価などはすべて次から次へと上昇します。また、近年の外資に対する優(yōu)遇政策が減少し、環(huán)境保護(hù)政策の面で國の引き締めが進(jìn)み、これらがもたらしたコストの上昇は、中國を「世界の工場」としての魅力を低下させている。

ドイツに開設(shè)されたスピードファクトリーのように、アディダスアメリカに新設(shè)予定の新工場もロボットと自動化生産方式を活用している。このように労働量を減らして、とても高い人件費(fèi)の発生があることはできません。また、彼らの技術(shù)、開発センターに近いので、先進(jìn)國に帰ったらロボットと自動化量産の推進(jìn)に有利かもしれません。

ドイツに戻ってスピードファクトリーを開設(shè)するとともに、アディダスは江森自控、エンジニアリング企業(yè)Manz、ロボット開発會社KSL Keilmanといくつかの研究機(jī)関と協(xié)力すると発表しました。新入生の生産方式では、10人ぐらいが前期のテスト段階に參加するだけで、その後完全に自動化生産ができます。彼らは新しいスピードファクトリーの中で機(jī)械を全部縫うつもりです。靴の甲弾力のある靴底を作ります。

アディダスだけでなく、ナイキも2012年から技術(shù)をアップグレードし、マシンの生産を増やし、労働者の參加を減らす計畫です。

彼らは2012年にFlyknit_という技術(shù)を発表しました。労働力を大幅に減らすことができます。運(yùn)動靴の生産に參加します。しかし、このような機(jī)械裁斷と縫製の技術(shù)はまだ全面的に普及していません。

I-Generatorのコンサルタントは、「過去の製靴業(yè)は労働集約型で、どの靴もいくつか手縫いが必要だった。今後は労働者の參加を減らすことが靴製造業(yè)の最終目標(biāo)です。

製靴業(yè)だけでなく、製衣業(yè)においても、ギャプ（Gap）やJ.rewのOEMメーカーであるユニフォーム（TAL Group）はロボットと自動化生産を開発しています。