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國務(wù)院は文を出して中古車の発展を支持して政策の春を迎えます。

2016/3/28 10:22:00 36

李克強(qiáng)、中古車市場、金融、上海、中古車取引稅収政策

近日中に

李克強(qiáng)

総理は2016年政府活動報告書に提出し、活動しています。

中古車市場

都市駐車場と新エネルギー車の充電施設(shè)の建設(shè)を加速する。

國務(wù)院弁公庁はこのほど、「中古車の便利な取引促進(jìn)に関する若干の意見」(以下、「意見」という)を印刷配布した。

調(diào)査によると、「意見」は稅金政策から、

金融

サポート力など8つの面で中古車市場の取引を便利にするために具體的な展開をしました。

以下はこの意見の全文です。

國務(wù)院弁公庁の中古車の便利な取引促進(jìn)に関する若干の意見

國弁発〔2016〕13號

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府、國務(wù)院各省庁、各直屬機(jī)関:

自動車業(yè)は國民経済の重要な戦略的、支柱的産業(yè)であり、著実に成長し、消費を拡大する重要な分野である。

現(xiàn)在、中國の自動車保有臺數(shù)は1.7億臺を超え、中古車市場の潛在力は巨大です。

しかし、中古車の取引は不便で、情報の不透明さなどの問題が中古車の消費を制約しています。

中古車の取引を便利にし、中古車市場を繁栄させ、新車の消費のためにより大きな市場空間を創(chuàng)造するとともに、自動車部品、修理、保険など関連サービス業(yè)の発展を促進(jìn)するため、國務(wù)院の同意を得て、以下の意見を提出します。

一、中古車が自由に流通する市場環(huán)境を作る。

各地の人民政府は「市場経済活動における地域封鎖の禁止に関する國務(wù)院の規(guī)定」(國務(wù)院令第303號)を厳格に執(zhí)行し、中古車の転入制限を?qū)g施する政策を制定してはならない。

國家の自動車排出と安全基準(zhǔn)に適合しており、環(huán)境保護(hù)定期検査の有効期間と年間検査の有効期間內(nèi)の中古車はいずれも転入手続きを行います。國は淘汰と淘汰を奨勵します。関連車両及び國家の明確な大気汚染防止重點區(qū)域(京津冀:北京、天津、河北、長江デルタ:

上海

江蘇、浙江、珠江デルタ:広州、深セン、珠海、佛山、江門、肇慶、恵州、東莞、中山など9つの都市)には特別な要求があります。

中古車の転入制限がすでに実施されているところは、2016年5月末までにキャンセルします。

(各地の人民政府が責(zé)任を負(fù)う)

二、更に中古車の取引登記管理を完備する。

中古車の取引、納稅、保険と登録などの流れを整合し、ワンストップサービスを展開し、條件を備えた中古車の取引市場に対して入場サービスを推進(jìn)する。

中古車の取引の登録手続きを簡略化して、規(guī)則に違反して制限の申請條件を増加してはいけません。

サービスの流れを最適化し、中古車の異郷取引の登録を推進(jìn)し、取引先が車の所在地で直接取引登録の手続きを行う。

(商務(wù)部は公安部、稅務(wù)総局、保監(jiān)會と職責(zé)分掌で責(zé)任を負(fù)う)

三、中古車の流通情報プラットフォームの整備を加速する。

中古車の流通情報工作メカニズムを確立し、既存の資源を積極的に統(tǒng)合し、相互接続と情報共有を強(qiáng)化し、カバー生産、販売、登録、検査、保守、修理、保険、廃棄などの自動車の全ライフサイクルの情報體系の構(gòu)築を加速する。

秘密情報ではなく、非プライバシー情報は社會に開放し、調(diào)査しやすく、國家の関連要求に合致する情報サービスは市場化して運営することができ、すでに條件を備えている業(yè)界情報はさらに開放力を高めなければならない。

(商務(wù)部は工業(yè)?情報化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運輸部、保監(jiān)會と共同して職責(zé)分掌で責(zé)任を負(fù)う)

四、中古車市場の主體信用體系の建設(shè)を強(qiáng)化する。

法律に基づいて中古車取引市場、販売企業(yè)、競売企業(yè)、鑑定評価機(jī)関、修理サービス企業(yè)及びその他市場主體の信用情報を収集し、中古車市場主體の信用記録を確立し、全國信用情報共有プラットフォームに組み入れ、関連規(guī)定に従って適時に企業(yè)信用情報公示システム及び「信用中國」ウェブサイトで公開し、社會調(diào)査と応用に便利である。

(商務(wù)部、國家発展改革委員會、環(huán)境保護(hù)部、交通運輸部、稅務(wù)総局、工商総局、保監(jiān)會は職責(zé)分掌で責(zé)任を負(fù)う)

五、中古車の取引稅収政策を最適化する。

「統(tǒng)一稅制、公平な稅金負(fù)擔(dān)、公平な競爭促進(jìn)」の原則に基づき、全面的に経営改革の試行を推進(jìn)し、中古車の取引稅収政策を更に最適化するとともに、中古車の取引に対する稅金徴収管理を強(qiáng)化する。

(財政部、稅務(wù)総局は職責(zé)分擔(dān)によって責(zé)任を負(fù)う)

六、金融サービスのサポートを強(qiáng)化する。

中古車の信用取引のサポートを強(qiáng)化し、クレジットの敷居を低くし、クレジットの手続きを簡素化する。

中古車ローン業(yè)務(wù)をサポートし、中古車ローンの頭金比率を適切に低減する。

中古車の取引の特徴に合った専屬保険商品の開発を加速し、中古車の取引保険サービスのレベルを高め続けています。

(銀監(jiān)會、保監(jiān)會は職責(zé)によって分擔(dān)して責(zé)任を負(fù)う)

七、積極的に中古車の流通モデルの革新を推進(jìn)する。

中古車販売企業(yè)のブランド化、チェーン経営を推進(jìn)し、整備、品質(zhì)保証などの付加価値サービス能力とレベルを向上させる。

積極的に中古車の取引企業(yè)をリードして、オンラインでの融合発展、電子商取引、オークションなどの取引方式の発展を奨勵します。

新車販売企業(yè)を推進(jìn)して中古車の販売業(yè)務(wù)を展開し、積極的に中古車の買い替え業(yè)務(wù)を発展させる。

(商務(wù)部、交通運輸部は職責(zé)に応じて分擔(dān)して責(zé)任を負(fù)う)

八、中古車流通制度體系の整備。

「中古車流通管理弁法」の改訂を急ぎ、中古車の取引行為を規(guī)範(fàn)化し、市場の主體責(zé)任を強(qiáng)化する。消費者権益保護(hù)を強(qiáng)化し、消費者の安心、取引の便利さ、サービスの完備を確保する。

(商務(wù)部が責(zé)任を負(fù)う)

各地區(qū)、各関係部門は中古車の取引を便利にし、中古車の流通を促進(jìn)する重要な意義を十分に認(rèn)識し、組織の指導(dǎo)を強(qiáng)化し、仕事のメカニズムを健全化し、部門の協(xié)力と上下の連動を強(qiáng)化し、各政策措置が実際のところに落ちることを確保する。

各地區(qū)は、本意見に基づき、地方の実際の研究に合わせて具體的な実施案を制定し、政策措置を細(xì)分化する。

商務(wù)部などの関係部門は、組み合わせの政策と具體的な措置を研究し、部門の協(xié)力と協(xié)力を強(qiáng)化し、共同で関連業(yè)務(wù)を展開していく。

國務(wù)院弁公庁

2016年3月14日


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