冀歐國(guó)際班列河北保定は紡績(jī)服などの業(yè)界の「護(hù)衛(wèi)」になります。
汽笛のフルートが鳴り響き、河北保定からベラルーシのミンスクに向かう貨物輸送班の列がゆっくりと動(dòng)き出しました。聞くところによると、華北地區(qū)初のヨーロッパ行き貨物輸送班ということです。午前10時(shí)ごろ、記者は保定市蓮池區(qū)にある華北石油管理局保定供給駅で見ました。この國(guó)際貨物輸送班の列は東風(fēng)7型の內(nèi)燃車を使って牽引しています。10余りの車両は順次にレールに並べて出発待ちます。
根拠北京鉄道局北京貨物輸送センター市場(chǎng)マーケティング課の張書生課長(zhǎng)によると、華北地區(qū)の第一條としてヨーロッパに直通する陸運(yùn)通路は保定から出発し、満洲里を経由して出國(guó)し、ロシアを橫斷して、ベラルーシのミンスク市(コリア季奇駅)に直行し、全行程約9500キロで12-14日間、毎週1-2便発車します。
張書生によると、京津冀地區(qū)で生産されるプラスチック製品、自動(dòng)車部品、薬草、石材、ゴム及びその製品、服裝、皮革、家具、ガラス製品、日用化學(xué)品、電子計(jì)算機(jī)などの製品は引き続きベラルーシ、ロシア及びドイツなどヨーロッパの國(guó)に送られます。同様に、ドイツの機(jī)械、フランスのワイン、オランダの粉ミルクなどもあります。鉄道を通じて直接保定に運(yùn)びます。

泰通國(guó)際運(yùn)送有限公司の楚軒董事長(zhǎng)は、貨物運(yùn)送、倉(cāng)庫(kù)保管、物流配送を?qū)熼Tとする大型運(yùn)送企業(yè)として、7條の國(guó)內(nèi)特需クラスを開通しました。冀歐班列の開通は中國(guó)企業(yè)の海外市場(chǎng)開拓と資源開発に役立ち、河北優(yōu)勢(shì)製品の海外進(jìn)出、中央アジア及びヨーロッパへの進(jìn)出を促進(jìn)する。
河北保定と北京、天津は黃金三角を構(gòu)成しています。京畿重地、首都南大門と呼ばれています。京津冀地區(qū)の中心都市の一つです。京津冀の共同発展計(jì)畫は明確であり、河北省保定市、廊坊市は北京市、天津市と共に中部の核心機(jī)能區(qū)を構(gòu)成し、北京市の非首都機(jī)能の疎開を重點(diǎn)的に受け、率先して京津保地區(qū)の連動(dòng)発展をスタートさせることを目指しています。
保定市蓮池區(qū)の馬義民區(qū)長(zhǎng)によると、「一帯一路」の國(guó)家戦略と「京津冀協(xié)同発展計(jì)畫要綱」の実施を支援するために、「全國(guó)現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易物流重要基地」を構(gòu)築し、この市は泰通國(guó)際運(yùn)送有限公司と共同で「冀歐國(guó)際鉄道貨物輸送班列」を開設(shè)し、保定建設(shè)に総投資額80億元以上の「京津公鉄聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流園」を建設(shè)し、これによって一躍ヨーロッパの周辺地域と密接に往來(lái)する。
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