労働者が無斷欠勤した場合、労働契約を解除し、他人の身分で職場に入ることができます。雙方の労働関係は依然として成立しています。従業(yè)員は軽微に紀律に違反した雇用単位を慎重に使って直接解除し、運転手と會社の間に労働関係があるとは限りません。最近、蘇州人社局は優(yōu)秀な判例の選出と発表會を行い、8件の労働人事紛爭仲裁で出會った典型的な判例が広く注目されています。

あるネット科學技術(shù)有限公司は運転代行業(yè)務を擔當しています。2015年7月から9月までの業(yè)務普及期間に運転代行費用を全部運転手に支払い、その後10%から20%の情報費用を徴収します。沈氏は2015年8月30日から10月22日まで、同社が発表した需要情報を受け取って代行運転に従事している。後に雙方が紛爭が発生し、沈某が仲裁を申請して會社に支払うように要求する。時間外賃金社會保険を追納する。仲裁委員會は、沈容疑者が労働関係に基づく各種仲裁請求は、事実の根拠に乏しく、支持しないと審理した。

発表會の現(xiàn)場でこの事件を分析し、労働法によって調(diào)整された労働関係の中で、使用者と労働者の間は管理と管理された関係であり、即ち使用者が労働者の勤務時間と內(nèi)容を手配し、労働者は服従しなければならないと指摘した。本案件では、沈容疑者は自主的にお客様に代行運転サービスを提供するかどうかを決定できます。會社は運転代行の需要情報を収集し、送り、情報費用を徴収します。両者の間には管理と管理されている隷屬関係がなく、該當しません。労働関係の基本的な特徴。逆に、沈氏が自主的に代行運転サービスを提供するかどうかを決められないなら、會社の推送する代行運転需要情報によって代行運転サービスを提供しなければならない。

使用工大市として、蘇州では近年の労働爭議事件の狀況が複雑で多様です。今年の入選例では、「労働者が無斷欠勤した場合、労働契約を解除することができる」「會社規(guī)則制度の制定は民主的な手続きを履行しなければならない」「他人の身分で職場に入っても、雙方の労働関係は依然として成立している」「雇用単位が解除に対して立証責任を負うことになる」などの事例は、労働契約の履行、労働契約解除、労働関係の認定、倍賃金の給付などの一般的な労働紛爭と終局に関連しています。事件を裁決するまた、代表性と典型性があります。

データによると、2016年以來、蘇州の各級仲裁機構(gòu)と調(diào)停組織が共催した労働人事紛爭事件は39607件で、労働者52829人に及ぶ。內(nèi)訳：仲裁機構(gòu)立案は14576件を処理し、労働者28949人に関連し、結(jié)審率は99.9%である。仲裁機構(gòu)及び各種調(diào)停組織調(diào)停立件事件は23907件で、労働者37988人を含み、結(jié)審率は100%である。全市で50人以上の重大な集団労働紛爭を処理したのは32件に達し、いずれも適切に処理された。労働人事紛爭の種類は主に労働報酬及び関連経済補償金、賠償金などであり、インターネット金融分野の労働紛爭事件は今年は比較的目立っている。仲裁業(yè)務の効果的な展開を通じて、労働人事紛爭當事者のために経済損失を挽回するのは10億元を超えます。

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