世界アパレル靴帽子網(wǎng)によると、小売業(yè)は典型的な伝統(tǒng)的な業(yè)界に屬しているが、小売業(yè)の物語(yǔ)は途切れなかったが、電子商取引、O2O、新小売、スマート小売。....さまざまですが、最近では小売ARという新しい概念が増えています。AR/VRの勢(shì)いを利用して、小売ARはより高いレベルに押し上げられていますが、これは良い物語(yǔ)になるのでしょうか。

　　小売消費(fèi)は確かにAR配當(dāng)金の第1波受益者になる可能性がある

ゴールドマン?サックスが最近発表したデジタル小売研究報(bào)告書によると、ビデオゲーム、イベント生中継、ビデオエンターテインメント、醫(yī)療保健、不動(dòng)産、小売、教育、エンジニアリング、軍事はVR/ARの最初の応用分野の9つに挙げられている。

　　どの小売シーンが最初に配當(dāng)を受ける可能性があるか

1、オンラインショッピング：メイク、に服を著せる、靴など

アリババの「天貓掃除」のイベントでは、統(tǒng)計(jì)によると「天貓」は計(jì)16億回スキャンされ、その中でARは出し切った。

海外ではさらに追いつ追われつしてARを抱擁している。例えば2016年MagicLeapはARオンラインショッピングに関するDemoを展示し、測(cè)定空間、選択、プレビューから注文まですべてAR環(huán)境で完了した。

米國(guó)のホーム建材チェーン小売業(yè)者Lowe’sはオンライン下店で、Tangoがインストールされた攜帯電話を提供し、攜帯電話內(nèi)の専用アプリが顧客の商品ナビゲーションを支援する。

Nikeはすでにスマートピクセルが開発したARデバイスを?qū)g験的に発売しており、ユーザーがスニーカーをカスタマイズするのを支援している。

例えば、スフランは世界中でAR施設(shè)を備えた複數(shù)の店舗を展開しており、顧客は仮想化粧鏡Tap andに立つだけでよいTryは製品のバーコードをスキャンすると、畫面の前で自分のメイク効果を見ることができます。調(diào)査機(jī)関によると、「化粧魔鏡」を使ったスフラン店の売上高は平均31%増加した。そしてARは直接的に買戻率と返品率を改善した。

また、エスティローダー、ロレアル、フランスの化粧品小売大手セフォラなども、ロレアルグループがAR化粧品アプリ「コスメで遊ぶ」との提攜を発表し、ユーザーは同アプリを通じてロレアル傘下の化粧品アイテムを體験できるようになった。エスティローダーもそのウェブサイトでAR技術(shù)に基づく試用機(jī)能を提供している。

　2、家庭改善：家具、家庭など

ARkitを発表しているのも、今回のiphoneでもxの発表會(huì)では、イケアが主役の一人だった。ARKitのAR技術(shù)により、消費(fèi)者は攜帯電話に仮想家具を配置することができ、アプリケーションを通じて直接家具を購(gòu)入することもできる。

実際、2013年にイケアはインタラクティブな製品カタログを発売し、ユーザーがカメラを開くと自宅に家具がある様子を見ることができるようになった。

國(guó)內(nèi)にも「ARホーム」という「リアルホーム」ガイドアプリがあり、このアプリはAR技術(shù)とモバイル端末のハードウェアを結(jié)合することで、いつでも家の倉(cāng)庫(kù)に入ることができ、気になる家（機(jī)、ソファ、カーテン、椅子など）を自宅に入れて自由に置くことができ、家の実際のサイズを正確に測(cè)定することができ、還元度は100%に近い。

　　3、自動(dòng)車業(yè)界

メディア露出の資料を見ると、以前からiOSを使っている開発者がいた11の開発者プレビュー版ARKitツールでは、自動(dòng)車AR體験を作成しました。インタラクティブな內(nèi)部空間を備え、車の色を変えることもできる詳細(xì)なベンツ車の3 Dレンダリングモデルです。この自動(dòng)車モデルは、ユーザが仮想的に移動(dòng)し、異なる角度を見ることができるように、地面に非安定に維持することができる。

一方、國(guó)內(nèi)の自動(dòng)車本體工場(chǎng)の長(zhǎng)安、一汽、広汽などはいずれも車勢(shì)科學(xué)技術(shù)と深い協(xié)力を展開し、後者は「自動(dòng)車デジタル小売サービスプロバイダ」として、現(xiàn)在流行している多種の可視化技術(shù)を用いて自動(dòng)車のデジタル化表現(xiàn)を行い、自動(dòng)車メーカーの販売前商品體験の強(qiáng)化を助け、同時(shí)に販売前體験をその自主研究開発の後端DMSに接ぎ木する販売店內(nèi)の販売コンサルタントが潛客の手がかりデータをリアルタイムで収集するのを支援するプラットフォーム。

例えば、消費(fèi)者がコンテンツ端で車を見ている間のすべての購(gòu)入選好と個(gè)性的なデータはリアルタイムでディーラーにフィードバックされ、販売顧問(wèn)が消費(fèi)者の購(gòu)入意向と個(gè)性的な好みを最初に理解し、すぐにフォローアップし、販売を展開できるように支援する。車勢(shì)科學(xué)技術(shù)もまさに國(guó)內(nèi)でARkitを用いてLamborghiniを製造しているAR Showroomの技術(shù)サービスプロバイダ。

現(xiàn)在フォルクスワーゲンメーカーは自社開発のVRアプリケーションプラットフォーム：innoactiveを使用しており、AR技術(shù)を?qū)?lái)のトレーニングに徐々に応用していくという。また、昨年の広州モーターショーの広汽伝祺ブースでは、自動(dòng)車の家でもAR車を見るサービスが行われた。

　　どうして可能なの？

1、お金に近く、より商業(yè)化しやすくなる

コスト収益の観點(diǎn)から見ると、AR技術(shù)のコストは高くない。完全なVRデバイスは10萬(wàn)近くありますが、最も高価なARデバイスもVRデバイスの価格よりはるかに低く、今では攜帯電話1臺(tái)でAR體験ができます。同時(shí)にAR技術(shù)の研究開発の敷居は低く、例えばAR會(huì)社BlipbuilderはAR設(shè)計(jì)プラットフォームを発行し、符號(hào)化経験のないユーザーでもAR技術(shù)を作成することができる。

次に生活応用において、ARはリアリティが強(qiáng)く、モデリング作業(yè)量が少ないという利點(diǎn)があるため、伝統(tǒng)的なビジネス業(yè)態(tài)と結(jié)合しやすい。例えば、キャンバススニーカーブランドのコンバースは、自宅でさまざまな靴を履く効果を見ることができ、店舗に行く時(shí)間を節(jié)約できるスニーカーサンプラーアプリを開発しました。

また、現(xiàn)在では、ユーザーのAR小売への寛容性が高く、AR試著を體験したり、車を見たりして車を選んだりすることが多い。彼らの支払いコストは相対的に低いので、VRのように設(shè)備を買う必要はありません。

さらに重要なのは、これらは通常、企業(yè)のオーナーによって請(qǐng)求されることです。このような競(jìng)爭(zhēng)が激しい今のビジネスチャンスに、ARを試してみるのに遅れてはいけない。

　　2、小売業(yè)には巨大な「改善型」需要が存在する

例えば、アパレル電子商取引では、ネット上で服を選んで、よくフィットしないか、著てもきれいではないかを買ってきます。メイクもそうですが、自分が著替えたらきれいになるかどうかはわかりません。

自動(dòng)車業(yè)界はさらに深刻で、車勢(shì)科學(xué)技術(shù)CEOの陳昊星氏が述べたように、伝統(tǒng)的な販売モデルは主に刀耕火種の「伝統(tǒng)的な手段」に基づいており、マーケティングと販売費(fèi)は低くないが、マーケティングから販売への転化率は極めて低く、店頭に有効な集客をもたらすことは少なく、ディーラーを苦しめている。

次に、テスラやウルレなどの新エネルギー車はネット上でしか車を販売していないなど、新型自動(dòng)車企業(yè)の衝撃を受けた。展示室はブランドコンセプトを展示し、旗艦車種を1-2臺(tái)置くだけだ。海外ではベンツ、アウディ、キャデラック、現(xiàn)代がデジタル小売を展開しているが。

彼らが想定している將來(lái)の販売店はますます小さくなり、店內(nèi)に車がなくても、すべての販売前體験がオンラインになり、デジタル化によって完成し、最後に納品前に、オフラインに戻って試乗する。（ここでの大きな傾向は：自動(dòng)車消費(fèi)がますます成熟するにつれて、試乗の需要も徐々に弱まっている。自動(dòng)車は標(biāo)準(zhǔn)化された工業(yè)消費(fèi)財(cái)として、自動(dòng)車消費(fèi)の傾向は徐々に攜帯電話に近づき、「準(zhǔn)高速消費(fèi)財(cái)」として、これはまさに消費(fèi)のグレードアップとデジタル決済の背景にある必然である）?，F(xiàn)在、自動(dòng)車メーカーでもディーラーでも、より良いデジタルマーケティングソリューションが期待されています。

　3、アップルなどの會(huì)社の意図的な傾斜

大手企業(yè)がまず力を入れているのもこれらの分野だ。例えば、アップルは2016年初頭、屋內(nèi)測(cè)位やナビゲーション、ドローン自動(dòng)ナビゲーション、自動(dòng)運(yùn)転車、ヘッドマウントディスプレイシステムの追跡などの技術(shù)を研究するAR會(huì)社Flybyを買収したMedia。2016年10月、アップルがARベースのカーナビゲーションと自動(dòng)運(yùn)転ソフトをテストしているという情報(bào)もあった。

さらに、今回の発表會(huì)でアップルはイケアアプリのARアプリを重點(diǎn)的にデモした。

これは業(yè)界の従事者に非常に明らかな信號(hào)を提供しているに違いない。他の従事者は風(fēng)に乗らず、小売シーンに注ぎ込むのは避けられない。

しかし、これらの消費(fèi)シーンに疑問(wèn)を抱いている人もいるかもしれないが、聞いてみると、家は車よりも重く、現(xiàn)在チェーン販売家は50平方メートル未満の通り沿いの店で購(gòu)入者の意思決定を支援することができる（理解、選択、価格コミュニケーションはすべて小さな店にあり、最も具體的に部屋を見て外に出て見ることができる）。車は部屋よりも標(biāo)準(zhǔn)化され、軽量化されており、これは販売方式のアップグレードを引き起こすに違いない。ARを中心としたデジタル販売ソリューションは間違いなく興味深い著地方向である。

　　全面的に爆発する前に、これらの短い板を補(bǔ)うことを忘れないでください

小売業(yè)自體の問(wèn)題はさておき、ARの問(wèn)題であれば事業(yè)者が直面することになるが、小売ARが全面的に普及する前に、少なくともこれらのシステム的な不足を補(bǔ)う必要がある。

　　一、AR基盤システムのインフラ整備を加速する必要がある

AR小売が大規(guī)模に爆発する場(chǎng)合、前提條件はアプリケーション開発者がARアプリケーション開発に大規(guī)模に參入することであり、これはアップル、Google（さらにFacebook）にとって大きな課題であり、適切なARプラットフォームと開発キットを構(gòu)築する必要があり、基盤システムのインフラストラクチャの構(gòu)築を迅速に行う必要があります。

　　二、より強(qiáng)力なセンサーとチップを期待している

現(xiàn)在、攜帯電話では、3 Dモデリング、機(jī)械學(xué)習(xí)アプリケーション、コヒーレントレンダリングなどの効果を?qū)g現(xiàn)できていますが、通常は多くのCPU/GPUリソースを消費(fèi)しますが、これはデバイス溫度の上昇とバッテリの急速な消費(fèi)につながります。これらの機(jī)能をすべてARデバイスに移すには、センサーやチップをカスタマイズするのが最善のソリューション（マイクロソフトのホログラムチップなど）ですが、今はもう少し待つ必要があるかもしれません。

　　三、ユーザーの相互作用において、仮想と現(xiàn)実はまだ距離がある

これには、衣類を選ぶ際の人と衣類の適性や、人と人との間のデバイス內(nèi)の相互作用など、人とコンテンツのリアルタイムな相互作用が含まれており、コンテンツに基づいて人と人が仮想空間內(nèi)でリアルタイムな相互作用を完了する必要があります。これはまず技術(shù)的な演算能力とデータ伝送にとって大きな挑戦であり、現(xiàn)在、さまざまなARデバイスの後ろに長(zhǎng)い線が付いているのが伝送制限であり、ケーブルを取り除くためには、現(xiàn)在の技術(shù)手段WiFiはこのような大きなデータレベルを擔(dān)うことができず、LiFiが成熟するまでには少なくとも2020年まで待たなければならない。

また、現(xiàn)在のAR技術(shù)では、実生活のすべての対話シーンを復(fù)元することはできません。例えば、いくつかの商品の觸覚と嗅覚體験について、ARを利用して異なる色のコンバースの靴を試してみることができます。自分で履いてみるのはきれいですか？ほとんどのARデモンストレーションとアプリケーションはまだ一人芝居であるため、Scienceのように、真の「見て得たもの」と「沒(méi)入體験の強(qiáng)化」にはまだ差がある。Project社のジェレミーBergstein氏は、「VRとARショッピングは、実際に服を試著したような感覚を體験させるには十分ではなく、服が合體しているかどうかを判斷するには十分ではありません」と話しています。

この場(chǎng)合もAR+コスメモードに適しています?，F(xiàn)在、市場(chǎng)の多くのARトライアル機(jī)能は口紅、アイシャドウ、チークなどのカラーメイクのために設(shè)けられており、消費(fèi)者の體験は色の肌全體の効果の提示に制限されるだけで、持続性、製品の生地、肌の使用感などのリアルな効果は感じられない。もちろんAR技術(shù)も消費(fèi)者が日常的なスキンケア用品の使用と選択を完了するのに役立たない。

　　四、シーンの浸透においても、企業(yè)主が注文を入れるかどうかを試練している

小売業(yè)態(tài)の多くは事業(yè)主が消費(fèi)者にAR體験を提供するが、事業(yè)主がARを選択するかどうかの重要な決定要因の1つは、ARが自身の既存の問(wèn)題を変更し、販売を向上させることができるかどうかであり、彼らは慈善団體ではなく利益を目的としている。

例えば自動(dòng)車業(yè)界、自動(dòng)車業(yè)者が全力でARを推進(jìn)できるかどうかは、ARが消費(fèi)者と自動(dòng)車の感情的なつながりを強(qiáng)化し、新たな潛在客を持続的にもたらすかどうかにかかっている。自動(dòng)車ブランドとその販売店が消費(fèi)者の正確な到著を?qū)g現(xiàn)し、販売の転換を完了するのに役立つかどうか。

伝統(tǒng)的な自動(dòng)車販売モデルは、経営と販売を高度に分離させるため、自動(dòng)車ホームのARウォッチや車勢(shì)科學(xué)技術(shù)のARデジタル小売ショールームは、自動(dòng)車工場(chǎng)とディーラーが経営と販売を一體化させることを?qū)g現(xiàn)している。その核心的な優(yōu)位性は簡(jiǎn)単なAR體験ではなく、消費(fèi)者に良質(zhì)で便利な車を見る體験を提供する一方で、メーカーとディーラーのためにサービスの質(zhì)を最適化し、販売の転化を向上させる！

関連サービス先が提供するソリューションが、ARが持つコンテンツの特徴を利用してユーザー體験を改善しただけで、自動(dòng)車メーカーやディーラーが店頭集客や正確な販売手がかり収集を増やすのに役立たなかった場(chǎng)合は、一時(shí)的なお祭り騒ぎになるだけです。

要するに、AR小売は新しい業(yè)界革命になるだろうが、爆発する前に、すべての參加者が小売を本當(dāng)に理解するだけでなく、コア能力を掌握し、コストを下げる必要がある。この試練は技術(shù)の沈殿だけではなく、各小売業(yè)態(tài)の理解、特に準(zhǔn)客と顧客の間の転化の理解である。

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