今年3月、京東物流X事業(yè)部「X倉(cāng)庫(kù)大脳」が公開(kāi)されました。このシステムは商品の予測(cè)、データ分析、自主的な意思決定などの様々な能力を備えているだけでなく、ロボットの健康自検、システム雲(yún)端管理と海量物流シーンの自動(dòng)適応を?qū)g現(xiàn)します。今年618、蘇寧物流は「商品を消費(fèi)者により近い」ために、南昌、長(zhǎng)沙、青島、石家荘、南寧の5大物流センターを新設(shè)しました。5大物流センター基地の投入運(yùn)営は、5つの地區(qū)40余りの區(qū)県に時(shí)効をもたらす?，F(xiàn)在は唯品會(huì)傘下の自主建設(shè)物流品の駿速便は倉(cāng)庫(kù)保管面積が300萬(wàn)平方メートルに達(dá)し、全世界の6つの知恵化倉(cāng)庫(kù)センターで使用されています。5月31日には、野菜や鳥(niǎo)の長(zhǎng)春の産地の倉(cāng)庫(kù)が使われ、野菜や鳥(niǎo)は各地の原産地の倉(cāng)庫(kù)に置かれ、最新の農(nóng)産物を1-2日だけで全國(guó)に送ることができます。

企業(yè)のコードアップは、背後にはほぼ似ているという考え方があります。データ統(tǒng)計(jì)によると、なぜ知的在庫(kù)のモデルチェンジが必要なのかについて、企業(yè)は50%が低い運(yùn)送コストのためと答えています。41%は比較的速い納品時(shí)間を考慮して、33%は在庫(kù)戦略が変化しているため、22%が不足しています。これから分かるように、企業(yè)の選択転換は大半が産業(yè)端と消費(fèi)端の要素から來(lái)ている。これ以外にも、國(guó)家政策の傾斜も大きな原因であり、科學(xué)技術(shù)部は昨年「國(guó)家重點(diǎn)研究開(kāi)発計(jì)畫(huà)『スマートロボット』などの重點(diǎn)特別申告マニュアル」を発表し、ロボット企業(yè)の発展をさらに支援し、これによってさらに知恵倉(cāng)庫(kù)を業(yè)界の新しい気風(fēng)口にした。

業(yè)界自身が本増効の駆動(dòng)と政策配當(dāng)金の釈放のもとで、現(xiàn)在物流ロボットはわが國(guó)で発展しています。2021年までに世界の倉(cāng)庫(kù)と物流ロボットの出荷量は2016年の4萬(wàn)臺(tái)から62萬(wàn)臺(tái)に急増し、業(yè)界の市場(chǎng)収入も2016年の19億ドルから224億ドルに増加することが初歩的に分かりました。

京東、蘇寧、唯品會(huì)などの電気商取引プラットフォームと菜鳥(niǎo)物流基幹ネットプラットフォームはすべて知能倉(cāng)庫(kù)面で力を入れて配置し、貨物の「先んずれば先んずれば人を制す」をねらって、最終的により時(shí)効性の需要をよりよく満たす。

京東：多元倉(cāng)庫(kù)配置

2017年12月、京東物流福建初の「雲(yún)倉(cāng)」プロジェクトが落成しました。これも京東物流が消費(fèi)財(cái)倉(cāng)庫(kù)物流の細(xì)分領(lǐng)域で著実な第一歩を踏み出したことを示しています。商品の特性によって、雲(yún)倉(cāng)は家電の産地（補(bǔ)助品）の雲(yún)倉(cāng)、生鮮雲(yún)倉(cāng)、醫(yī)薬雲(yún)倉(cāng)などに分けられます。

2018年1月、京東物流の模範(fàn)倉(cāng)庫(kù)はすでに北京、上海、広州、成都、武漢、瀋陽(yáng)、西安の7つの都市で著地運(yùn)営されています。全種類の範(fàn)囲に及んでいます。模範(fàn)倉(cāng)庫(kù)は生産業(yè)界の同業(yè)者の7 S生産管理基準(zhǔn)を採(cǎi)用しています。同時(shí)に、入庫(kù)検収及び注文生産において、自動(dòng)化設(shè)備を投入し、企業(yè)がより効率的な倉(cāng)內(nèi)サービスを享受することを保証する。同年10月に京東物流は「産協(xié)倉(cāng)」倉(cāng)庫(kù)保管サービスの新モードをオープンしました。これによりますと、「産協(xié)倉(cāng)」は主に三四四線と以下の都市の産業(yè)群集をめぐって、倉(cāng)庫(kù)資源を持つ事業(yè)者と連盟関係を結(jié)び、入倉(cāng)商店全産業(yè)チェーンの委託サービスのワンストップサービスを満足させ、運(yùn)営効率を向上させ、企業(yè)運(yùn)営コストを低減しています。

2019年3月に京東物流は北京、泰州、昆山、合肥の4つの醫(yī)薬品倉(cāng)庫(kù)と1つの器械倉(cāng)に位置しており、すべてGSP（『薬品経営品質(zhì)管理規(guī)範(fàn)』）の認(rèn)証を取得し、倉(cāng)庫(kù)保管の総面積は5萬(wàn)平方メートルを超えていると対外に発表しました。最近618期間、京東物流はアジアの電気商流分野で最大規(guī)模の知能物流倉(cāng)庫(kù)群を使用して、全國(guó)23基のアジア一號(hào)知能物流園區(qū)が運(yùn)営を開(kāi)始しました。現(xiàn)在、すべてのアジア一號(hào)の単體倉(cāng)庫(kù)の注文は一日に10萬(wàn)以上です。

上記からわかるように、京東は2017年から「オンライン」の各種倉(cāng)庫(kù)を開(kāi)始しています。その背後には當(dāng)然京東物流の発展計(jì)畫(huà)があります。下表は2018年から2019年の上半期まで京東の倉(cāng)庫(kù)保管分野での協(xié)力プロジェクトです。

もちろん、企業(yè)間で技術(shù)、設(shè)備の相補(bǔ)的な協(xié)力を行うほか、資金も企業(yè)入局の「ノックレンガ」であり、2018年5月に京東に設(shè)立される物流不動(dòng)産ファンドは、第三者の資金形式を利用して、京東により多くの物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)をもたらしています。

蘇寧：コミュニティ倉(cāng)網(wǎng)は「最後の一キロ」を通じて打ちます。

調(diào)査によると、現(xiàn)在蘇寧は倉(cāng)庫(kù)に資源を蓄えて大きさの件を覆って、コールドチェーン、國(guó)境を越えて、コミュニティの4大業(yè)務(wù)の形態(tài)。その中のコールドチェーンはコミュニティの二大業(yè)務(wù)と密接に関係しています。コールドチェーンといえば、いつもコミュニティの新鮮さを避けられません。蘇寧線下の商店は蘇生、蘇寧広場(chǎng)、蘇寧小店と前置倉(cāng)がよく相乗効果を形成しました。ある商店は甚だしきに至っては「オフライン販売プラットフォーム＋倉(cāng)庫(kù)」の結(jié)合體です。

去年の2月に、蘇寧物流はすでに北京、上海、広州、南京、武漢、成都、瀋陽(yáng)、西安の8つの都市でコールドチェーンの配置を完成しました。蘇寧物流が新しくオープンした8つのコールドチェーンは皆B 2 B店とB 2 C顧客の包裝出荷パターンを採(cǎi)用しています。蘇寧生鮮、蘇寧小店、蘇生スーパーのコールドチェーン物流需要を満たしています。今、蘇寧冷チェーンは46の都市の冷凍鎖倉(cāng)布局を完成しました。倉(cāng)庫(kù)の面積は20萬(wàn)平方メートルを超えて、188の都市をカバーして、家からユーザーに配送する時(shí)効があります。

昨年618の間、蘇寧物流は「アイスクリーム指數(shù)」サービスを発売し、アイスクリームの融解時(shí)間を基準(zhǔn)とした評(píng)価基準(zhǔn)で、即時(shí)配送業(yè)務(wù)の時(shí)効を測(cè)定しました。今年の618、蘇寧はまた“3キロメートルの1時(shí)間が達(dá)します”のスローガンを叫びました。厳しい基準(zhǔn)の背後には、蘇寧の超6000店の店があり、2000軒の前置倉(cāng)の規(guī)模を超えている。今年末までに、蘇寧物流は全國(guó)に1100軒の前置倉(cāng)を配置する予定です。広く分布している前置倉(cāng)庫(kù)は100都市をカバーして4萬(wàn)のコミュニティを超えて、強(qiáng)力に消費(fèi)者に通じる“最后の1キロメートル”を縮小しました。

2018蘇寧物流818発表會(huì)で、蘇寧物流常務(wù)副総裁の姚凱は商品を発表しました。即ち、2020年までに1000+専門物流センターの配置を完成し、倉(cāng)庫(kù)保管面積は1000萬(wàn)平方メートル増加しました。中堅(jiān)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)、コミュニティ倉(cāng)網(wǎng)の両大倉(cāng)網(wǎng)の建設(shè)を加速させ、科學(xué)技術(shù)、社會(huì)化協(xié)調(diào)の方式を通じて、多方面のパートナーにサービスする基礎(chǔ)ネットワークを全面的に構(gòu)築する。下の表は蘇寧物流と企業(yè)の協(xié)力プロジェクトです。

唯品會(huì)：自建倉(cāng)庫(kù)保管の転換路

唯品會(huì)は2008年に設(shè)立されました。主要販売モデルは大幅に割引されたブランド商品を販売します。自社の物流ブランドである品駿速達(dá)は、宅急便、幹線輸送、航空貨物、倉(cāng)配一體化、COD（著荷払い）などの業(yè)務(wù)を一體化した大型総合物流サービス業(yè)者で、登録資本金は10億元である。

2016年には、唯品會(huì)は湖北省宜昌市亭區(qū)政府、宜昌三峽空港とともに、區(qū)域性貨物コンテナ出しセンター及び航空貨物輸送の中樞を設(shè)立することについて戦略的な協(xié)力意向を達(dá)成した。宜昌三峽空港は宅急便のハブと貨物航のハブを一體化させた「雙中樞」となり、唯品會(huì)の國(guó)內(nèi)航空便の集散と倉(cāng)庫(kù)センターとなります。

2017年唯品會(huì)はインターネット金融業(yè)務(wù)の分割と物流業(yè)務(wù)の再編を発表します。これは唯品が電気商、金融と物流の三つのプレートからなる戦略行列を作ることを意味します。物流はもう唯品會(huì)の重要なプレートの一つとなりました。貴陽(yáng)と昆明の二大前置倉(cāng)を新たに追加して、前置倉(cāng)の數(shù)量を7つまで上げました。同年、品駿速達(dá)は華南、華北、西南、華中、華東地區(qū)に五大倉(cāng)庫(kù)センターを設(shè)立しました。総面積は200萬(wàn)平方メートルを超えています。

現(xiàn)在、品駿の速達(dá)は倉(cāng)庫(kù)保管面積が300萬(wàn)平方メートルに達(dá)して、國(guó)內(nèi)外の15個(gè)の前置倉(cāng)を所有しています。9つの自営海外倉(cāng)庫(kù)と4つの海外第三者が運(yùn)営倉(cāng)庫(kù)を運(yùn)営しています?，F(xiàn)在、広東、天津、四川、湖北、江蘇、遼寧に6つの知恵化倉(cāng)庫(kù)センターを設(shè)立しています。以下の表は唯品會(huì)知能倉(cāng)庫(kù)協(xié)力內(nèi)容です。

菜鳥(niǎo)：知能設(shè)備を倉(cāng)庫(kù)に蓄えて、菜々鳥(niǎo)を助けて海に出ます。

上記の電気商取引プラットフォームとは違って、野菜類は知能物流の基幹ネットとしてずっと倉(cāng)庫(kù)保管の知能化の転換を重視しています。2014年、野菜鳥(niǎo)オンラインWMS倉(cāng)庫(kù)管理システムは倉(cāng)庫(kù)保管自動(dòng)化の道に進(jìn)んでいます。

2018年10月、菜々鳥(niǎo)はIoT未來(lái)園區(qū)が正式に天貓雙11サービスを開(kāi)始すると発表した。同未來(lái)園內(nèi)の700臺(tái)近くのロボットも正式にオンラインで運(yùn)行し、中國(guó)では現(xiàn)在最大のロボット知能倉(cāng)庫(kù)となっている。同じ年、菜の花の鳥(niǎo)のプラットフォームの中の申通も浙江、山東、河南で相次いで馬に乗ります?！感↑S人」の自動(dòng)選別設(shè)備が40セット近く入って、自動(dòng)化選別設(shè)備を入れて、近半転送センターを改造して、選別効率が大幅に上がりました。

2019年1月、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)を作るために、菜々鳥(niǎo)はフレキシブル自動(dòng)化技術(shù)を研究してきました。ロボットセンターでは大きな荷物が全部センター內(nèi)でコントロールできます。知能認(rèn)識(shí)と高速配分ができます。調(diào)査によると、このロボットのコンテナ分けシステムは9割以上の商業(yè)用スーパー小包を処理でき、従來(lái)の人員割當(dāng)効率より1.6倍向上した。

ちなみに、初心者の知能倉(cāng)庫(kù)が海外にあるレイアウトの成績(jī)もかなり明るいです。2017年11月、知能倉(cāng)庫(kù)ロボットは初めて東南アジアに現(xiàn)れました。今回の活動(dòng)はeWTCPスーパーハブ計(jì)畫(huà)に屬しています。技術(shù)で「世界72時(shí)間達(dá)」を推進(jìn)することを目的としています。2019年2月、3月には、それぞれロシア郵政、スペイン郵便と倉(cāng)庫(kù)を含む分野で協(xié)力し、國(guó)境を越えた物流の発展を促進(jìn)する。

2018年以來(lái)、中國(guó)の倉(cāng)庫(kù)保管の景気は旺盛で、中國(guó)物流と購(gòu)買連合會(huì)の統(tǒng)計(jì)によると、2018年以來(lái)、中國(guó)の倉(cāng)庫(kù)業(yè)総合指數(shù)と新オーダー指數(shù)は高位を維持しています。今は倉(cāng)庫(kù)情報(bào)化の基準(zhǔn)が統(tǒng)一されていないが、設(shè)備価格が高く、人材が不足しているなどの問(wèn)題に直面している。

5 G商用の普及に加え、製造業(yè)、商業(yè)貿(mào)易流通業(yè)のアウトソーシング需要の釈放と倉(cāng)庫(kù)業(yè)の戦略的地位の強(qiáng)化により、中國(guó)の倉(cāng)庫(kù)業(yè)全體の市場(chǎng)は絶えず増加しています。

アリババグループの最高経営責(zé)任者である菜鳥(niǎo)會(huì)長(zhǎng)の張勇氏によると、今日は小包のデジタル化を?qū)g現(xiàn)しました。未來(lái)倉(cāng)庫(kù)などの物流要素も段々デジタル化を?qū)g現(xiàn)します。これは將來(lái)の業(yè)界が最終的に「數(shù)智化」に向かうための必要條件です。このことから分かるように、倉(cāng)庫(kù)の知能化の転換は必須の位置にある。