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道路管制のために國境內(nèi)の綿はまだ圧力が大きい。
関連部門からフィードバックされたニュースによると、3月の初めまでに、國內(nèi)のほとんどの監(jiān)視倉庫は鉄道の出荷及びオンライン業(yè)務(wù)を行うことができますが、自動車道路の発送(或いは限られた道路の出荷)を行う倉庫はまだ少ないです。2つの倉庫は出庫が可能だと表明していますが、道路管制のため、車両が國境を越えるかどうかは分かりません。(車を運ぶには誓約書、疫病の健康証明、車両と運転手の情報と活動の軌跡などが必要です。)2月の道路輸送は基本的に停滯しています。
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中國綿協(xié)會綿物流分會の統(tǒng)計によると、1月末までに、新疆の43軒の倉庫の商品綿の回転在庫は385.51萬トンで、12月末より16.53萬トン減少し、去年同期より8.1萬トン低い(備蓄綿、鄭綿の倉票及び有効予報を含まない)です。
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大まかな計算は以下の通りです。
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一、2月の新疆綿の入庫量は約1萬トンです。中國繊維局のデータによると、2020年1月31日、2月29日の新疆綿の累計公検數(shù)はそれぞれ486.74萬トンと488.07萬トンで、つまり2月の検査増加量は1.33萬トンしかなく、2月の域內(nèi)の疫病の発生狀況を考慮して厳格な管理が必要で、倉庫の出庫作業(yè)は停止?fàn)顟B(tài)にあるため、実際の入庫量または1萬トン程度が見込まれている。
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二、2月の新疆綿の出庫量は約17萬トンです。烏鉄局や倉庫なども疫病の影響が大きいため、綿花鉄道の運送は一定の影響を受け、運送量は15萬トンを下回る見込みです。2月の境界內(nèi)の綿の紡績企業(yè)、綿の企業(yè)の仕入れは大量に減らして、境界內(nèi)の出庫量は1-2萬トンを予定します。2月の高速道路の走行量は大體無視できます。ここで0.5萬トンで計算します。
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2月末までに、國內(nèi)の商品の綿の在庫は約385.51+1-15-0.5=369.51萬トンです。調(diào)査から見ると、現(xiàn)在の域內(nèi)の大中綿紡織企業(yè)の復(fù)工進捗は加速されていますが、復(fù)産狀況は理想的ではありません(人員の流動、防疫物資、物流などの多要素によって制約されています)。小企業(yè)の復(fù)産率は30%以下で、全體的に15-30日の生産能力が正常なレベルに達する必要があります。40萬トン以內(nèi)に縮小して、新疆綿の出荷待ちの総量は330萬トン近くになります。後期の鉄道、道路輸送は「ストレス山大」と言えます。
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