亚洲AV无码专区国产|日本不卡一级片一区视频|亚洲日韩视频欧美|五月天色网站av|在线视频永久免费|五级黄色视频免费观看性|女人看黄色视频的链接|黄网络在线看三级图片|特级一级少妇亚洲有码在线|日本无码高清免费

ホームページ >

中國を訪問した廖定海會(huì)長:「北斗+5 G」は中國を最初に知能化された國にする。

2020/6/24 9:08:00 0

代表取締役、北斗+5 G、インテリジェント化、國家

今年5月、チョモランマ峰は我が國の第三回登頂測量を迎えました。以前とは違って、今回採用したすべての測量図裝備は國産から來ています。中國が自主的に開発した北斗衛(wèi)星ナビゲーションシステムを使うのは初めてです。

これはわが國の完全獨(dú)立自主の衛(wèi)星ナビゲーションシステムが極端な環(huán)境において大きな突破をとげたものであり、実際には産業(yè)チェーンはこの期間にすでにシステムの反復(fù)に伴って數(shù)十年間成長してきた。

北斗三號(hào)の全世界衛(wèi)星ナビゲーションシステムが全面的にネットワークを組み立てることによって、「新基建」に代表される産業(yè)は「北斗+」の著地に巨大な空間を開き、人類の未來の生活パターンを変えることになります。

最近21世紀(jì)の経済報(bào)道のインタビューを受けて、中海達(dá)の理事長の廖定海は、5 Gは産業(yè)の新しい生態(tài)を開いて、北斗の精確な位置サービスを徐々に積み上げるにつれて、見通しはとても広いと指摘しました?!肝窑瑖伪倍沸l(wèi)星ナビゲーションシステムは、高精度衛(wèi)星ナビゲーション応用の面で世界の先頭を走ります。未來中國は北斗システムと5 Gを通じて、一番早く知能化が実現(xiàn)できる國だと思います。このペースは世界中で比較的速いと思います?!?/p>

星基強(qiáng)化システムの配置加速

「21世紀(jì)」:北斗システムと他の三大グローバル衛(wèi)星ナビゲーションシステムの技術(shù)路線の違いは主にどのような點(diǎn)に現(xiàn)れていますか?

廖定海:第一は短信通信で、位置合わせてメールを送ることができます。位置報(bào)告などの機(jī)能があります。ブン川地震などの災(zāi)害救助の過程で、この機(jī)能はかつてとても重要な役割を果たしました。

第二に、現(xiàn)在建設(shè)されている星基強(qiáng)化システムは、ポストアドバンテージがあるため、我が國の北斗衛(wèi)星ナビゲーションシステムの応用、特に高精度衛(wèi)星ナビゲーション応用の面では世界の先頭を走ります。

「21世紀(jì)」:衛(wèi)星ナビゲーションシステムには伝送の情報(bào)が物理的條件によって妨げられたり、遮斷されたりするという弱點(diǎn)があると業(yè)界は考えています。これから業(yè)界はどのような方向でこの難題を克服しますか?

廖定海:國家は高精度衛(wèi)星ナビゲーション応用を推進(jìn)する時(shí)、地盤強(qiáng)化システムの発展が速く、多くの企業(yè)が関連技術(shù)を配置しています。私たちも産業(yè)チェーンの建設(shè)を大規(guī)模に支援しています。

しかし、この過程では基地局が多すぎて、管理が難しくなり、信頼性も地上通信によって制限され、死角があります。だから私たちは4年前に星ベース増強(qiáng)システムの配置を開始しました。現(xiàn)在は中海達(dá)の星ベース増強(qiáng)システムが利用可能になりました。

この間北斗衛(wèi)星ナビゲーションシステムの総設(shè)計(jì)者楊長風(fēng)が中海達(dá)と交流する時(shí)に、北斗システムは將來自分で星基を持ってシステムを強(qiáng)めますが、今はまだ一つの過程があります。

原理的には、星ベース増強(qiáng)システムは、地球靜止軌道衛(wèi)星放送衛(wèi)星ナビゲーション強(qiáng)化信號(hào)を通じて、ユーザーに精密衛(wèi)星軌道パラメータ情報(bào)を配信し、既存の衛(wèi)星ナビゲーションシステムの測位精度を向上させる。

このような背景の下で、私達(dá)の北斗ナビゲーションシステムの配備が成熟したら、將來的には他のシステムより優(yōu)れていると思います。

「21世紀(jì)」:現(xiàn)在の國內(nèi)は星基強(qiáng)化システムの配置において、業(yè)界の進(jìn)展はどうなっていますか?

廖定海:現(xiàn)在、我が國の関連企業(yè)は敷地強(qiáng)化システムを広く採用しています。星基強(qiáng)化システムはまだ一般的ではありませんが、これは將來の応用方向です。私たちは発売後から準(zhǔn)備を始めました。もう配置ができました。

星基強(qiáng)化システムは海外に商業(yè)化會(huì)社がありますが、海洋、石油などの分野の利用者向けに限られています。私たちはこれから星基強(qiáng)化システムを大衆(zhòng)化応用シーンにしたいです。

対照的に、地盤強(qiáng)化システムは早い世代の技術(shù)に屬しています。初期化が早いというメリットがありますが、欠點(diǎn)は、運(yùn)行維持コストが高く、信頼性が保証しにくく、死角があり、完全にカバーすることができません。

スターベース強(qiáng)化システムは地上通信に依存せず、衛(wèi)星を通して直接ユーザーに情報(bào)を送ることができます。そのため、コストが低く、死角がなく、しかも全天候、全時(shí)間使えます。

現(xiàn)在、それの唯一の欠點(diǎn)は起動(dòng)から利用可能な初期化までの時(shí)間が長いことです。もちろん技術(shù)の発展に伴って、これは將來解決されます。

今後は地盤増強(qiáng)システムと星ベース強(qiáng)化システムが共同で適用される可能性があり、二つのシステムが同時(shí)に運(yùn)行され、信頼性がより保証されます。もちろんこれは過渡期です。その後の星基強(qiáng)化システムが成熟すると、地盤増強(qiáng)システムがなくなり、完全に前者を使えばいいです。

システムのアップグレードは下の設(shè)計(jì)能力をテストします。

『21世紀(jì)』:北斗のシステムがどんどん進(jìn)化していくにつれて、中海達(dá)は前の二世代がすでに著地した製品のアップグレード需要をどのように満足しますか?ちょっと難しいところがありますか?

廖定海:これまで北斗二號(hào)システムを使っていた民需シーンは問題ないです。製品がどんどんアップグレードされていることを知っていますので、以前設(shè)計(jì)した製品はチップチップチップを作っていません。ストリーミングをしてからはアップグレードできないので、アップグレードしたらチップを交換しなければなりません。メーカーに返送しなければなりません。

FPGAを使った設(shè)計(jì)を選択しました。これはアップグレードできるチップです。もちろんコストが高いです。だから、私達(dá)の製品は直接にシステムのアップグレードに従って、民生類の製品はアップグレードの影響を受けます。

今はもうそれなりの仕事をしています。地盤増強(qiáng)システムを含む基地局のアップグレードは、モジュールまたはマシンを増やすことによって解決される必要がある。でも、これは過渡期のやり方です。今回の北斗三號(hào)の全世界ネットワークが完成すると、今後北斗三號(hào)に対して設(shè)計(jì)されたチップは前向きに北斗二號(hào)と互換性がありますが、北斗二號(hào)から北斗三號(hào)への後方互換性が実現(xiàn)できなくなります。

もちろん、軍用などの特定の場面では、アップグレードできない場合が多く、直接にモデルチェンジします。

「21世紀(jì)」:5月の中海達(dá)はかつて珠峰の測量を助けました。そこの客観的環(huán)境は特殊です。

廖定海:チョモランマ項(xiàng)目が多いのは象徴的な意味です。我が國の実力が強(qiáng)くなったことを示しています。チョモランマの上でこのような劣悪な環(huán)境條件の下で、すべて採用したのは自主的に國産化して設(shè)備を測量するので、技術(shù)、北斗の衛(wèi)星システムなどを含んで、これはとても意義があります。

私達(dá)にとって技術(shù)はすべて既成品で、唯一やるべきのは設(shè)備設(shè)計(jì)がエベレストの劣悪な環(huán)境に合うことです。信頼性は第一位に違いない。

そのためには、マイナス40度の低溫に対応できるバッテリーを搭載するなど、技術(shù)、技術(shù)、技術(shù)、安定性、軽便性などを総合的に考慮し、すべての作業(yè)フローを一定化して配置し、一つのボタンを押すだけで作業(yè)を開始します。さらに、高度の場合、ちょっとした衝突で怪我をしやすいと考えて、裝備しているナットを內(nèi)沈式に変更しました。

「21世紀(jì)」:どう思いますか?前に提出した「星鎖計(jì)畫」の実現(xiàn)可能性は?

廖定海:マススクは偉大な企業(yè)家だと認(rèn)めました。しかし、この目標(biāo)を達(dá)成するのは簡単ではない。

これは衛(wèi)星の數(shù)が少なくとも8000個(gè)を超える必要があるため、衛(wèi)星ナビゲーションシステムが數(shù)十個(gè)の衛(wèi)星を打ち上げても実現(xiàn)できるものではない。通信が繋がらない上に、何萬という衛(wèi)星の打ち上げと運(yùn)営コストが想像できません。

萬個(gè)以上の衛(wèi)星を打ち上げても、國が背中を押しても容易ではないし、民間會(huì)社はもちろんやっています。これが実現(xiàn)できるかどうかはまだ決まっていないと思いますが、今はまだ概念の段階です。

「北斗+新基建」想像空間を開く

會(huì)社の「新インフラ」分野の配置狀況はどうですか?

廖定海:「新基建」の定義は私達(dá)とほぼ一致しています。

今後は「新インフラ」がより大規(guī)模な情報(bào)化をもたらすことになり、5 G時(shí)代の膨大な情報(bào)流れの中で、どのような情報(bào)を選別して適用するかという問題になります。北斗システムに基づく正確な位置サービスは知恵都市解決方案、未來の海洋戦略の情報(bào)化収集裝備手段と解決案、軍事応用などの分野に応用できます。

私たちの戦略的位置づけは、「北斗+精確な位置サービス」の指導(dǎo)者です。正確な位置サービスと裝備をしっかりと行い、下流に伸びて、時(shí)空データを作る。5 Gの膨大な情報(bào)の流れにおける時(shí)空データは重要であり、これは時(shí)間、空間、位置などの情報(bào)からなるデータ生態(tài)チェーンである。

このために私達(dá)は産業(yè)の下流にたくさんの配置をしました。例えば地理情報(bào)企業(yè)、知恵都市応用企業(yè)などを買収しても、自動(dòng)運(yùn)転などの知能応用を配置しています。

「21世紀(jì)」:5 G時(shí)代の到來は北斗産業(yè)の発展に歴史的なチャンスをもたらすと考えられています?!? G+北斗システム」が開いている市場の想像空間をどう思いますか?

廖定海:5 Gの発展は元々2車線だった道路に相當(dāng)し、一気に8車線の高速道路に拡張しました。流量問題を解決しました。この道では多くの車の流れ、物流、情報(bào)の流れが走ることができます。衛(wèi)星ナビゲーションは欠かせない情報(bào)の流れの一つです。

大量の位置情報(bào)は以前は存在していましたが、以前はシステムがありませんでした。北斗システムができてから、より簡単に探知できるようになりました。

5 Gは産業(yè)の新しい生態(tài)を開けて、私達(dá)のした北斗の精確な位置のサービスをロードして上がって、見通しはとても広大です。

位置サービスの解決策があります。時(shí)空データがあります。自動(dòng)運(yùn)転、モノのインターネット、知恵農(nóng)業(yè)などの分野を統(tǒng)合して、將來はすべて自動(dòng)化応用です。今から見たらもう遠(yuǎn)くないです。

『21世紀(jì)』:中海達(dá)が「北斗+」産業(yè)の著地過程において従う核心的なロジックは何ですか?

廖定海:北斗システムは國家戦略であり、國家重視も産業(yè)に希望をもたらした。技術(shù)的には北斗一號(hào)から二號(hào)から三號(hào)までの乗り越えを経験したことがあります。チップの上にチャネルを増やすだけで、より多くの衛(wèi)星の情報(bào)を受信することができます。

しかし、応用は広いです。特に「新インフラ」は次の広義化の情報(bào)化発展を推進(jìn)します。未來中國は北斗システムと5 Gを通じて、一番早く知能化が実現(xiàn)できる國だと思います。このペースは世界中で比較的速いです。

特に高精度の応用では、中國は必ず前を向いています。自動(dòng)運(yùn)転、AI、物流、ロボットなど各業(yè)種の正確な位置の移動(dòng)応用を含め、業(yè)界は大幅に発展します。

その中で私は自動(dòng)運(yùn)転は未來に速く発展すると思います。あと數(shù)年でL 3級の自動(dòng)運(yùn)転が普及するかもしれません。法律法規(guī)の組み合わせが早く追いつきます。もちろん、これは快速道路と高速道路の上だけです。L 5級の自動(dòng)運(yùn)転は少なくとも5年以上かかるかもしれません。

しかし、未來の科學(xué)技術(shù)の発展は人々の生活様式と価値観に大きな変化をもたらすことは間違いない。

現(xiàn)在の巨大なチャンスを前にして、中海が次のステップに到達(dá)する方向は主にどの方面に力を入れますか?

廖定海:北斗システムは屋外のシーンが多く使われています。その制限は室內(nèi)のシーンです。將來的に室內(nèi)の位置付けを解決するには、まだ長いプロセスが必要です。室內(nèi)と室外は実は二種類の技術(shù)流派です。

將來の衛(wèi)星測位と慣性航法を組み合わせた組み合わせ航法は、室內(nèi)などの空間のナビゲーション問題を解決しやすいです。中海達(dá)は慣性ナビゲーションの面でもうほとんど配置されています。一部の分野では著地できて、精度も高いです。しかし、問題は高すぎて、どうやってコストを下げて、體積をもっと小さくしたらいいですか?

だから配置の方向で、室外衛(wèi)星の位置付けは私達(dá)の核心の競爭力のありかで、業(yè)界の地位を維持して、それから応用の空間を開拓します。將來はチップ化、低コスト化に違いないです。自動(dòng)運(yùn)転など、もっと多くの大衆(zhòng)応用に著地します。

したがって、第一の面では、衛(wèi)星ナビゲーション、正確な位置サービスをさらに大衆(zhòng)応用に拡張し、拡張します。

第二に、大きな解決策、特に國家レベルの大きな解決策です。今私達(dá)の技術(shù)は整っています。正確な位置付け、三次元レーザー、海洋音ねえ、室內(nèi)の位置付けなどの技術(shù)は全部備えています。どのように國家のいくつかの分野のために解決案とサービスをしますか?あるいは企業(yè)、関連部門のためにサービスを提供します。私達(dá)の未來に伸び続ける新しい方向です。

このように長年、私達(dá)は上流で裝備、技術(shù)配置をしています。上に行くと天井が低く、下流の拡張応用空間が大きくなります。

?

  • 関連記事

進(jìn)撃する中國の宇宙飛行:2020年の非凡な征途

専門家の時(shí)評
|
2020/6/24 9:08:00
0

北斗「收網(wǎng)」:26年かけて追いつき、追い越す

専門家の時(shí)評
|
2020/6/24 9:08:00
0

獨(dú)占インタビュー億航空社長兼最高経営責(zé)任者の胡華智大灣區(qū)は全世界民間の無人機(jī)の7割を占め、年內(nèi)に「空中タクシー」を體験する見込みです。

専門家の時(shí)評
|
2020/6/24 9:08:00
0

中國輕紡城:純棉面料市場成交震蕩回縮

専門家の時(shí)評
|
2020/6/24 9:07:00
0

中國軽紡城:ポリエステルは夏の原料の成約をシミュレーションし、秋の材料はわずかに増加しました。

専門家の時(shí)評
|
2020/6/23 12:56:00
0
次の文章を読みます

進(jìn)撃する中國の宇宙飛行:2020年の非凡な征途

6月23日、北斗三號(hào)の最後のネット衛(wèi)星が成功に打ち上げられました。これは20年以上経った後、北斗グローバル衛(wèi)星ナビゲーションシステムが正式に建設(shè)されました。