近日，中國11家主流快遞公司與天貓、菜鳥聯(lián)合宣布正式啟動(dòng)2019天貓雙11全球狂歡節(jié)的物流備戰(zhàn)，將運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)提升配送速度，加大快遞綠色化，在第11個(gè)天貓雙11創(chuàng)造新的世界物流紀(jì)錄。


現(xiàn)場，來自中國郵政、中通、韻達(dá)、申通、圓通、百世、順豐、蘇寧天天、宅急送、優(yōu)速、德邦等11家中國主流快遞公司的代表悉數(shù)到場，集體表達(dá)奮戰(zhàn)天貓雙11的決心：“如果雙11物流做不好，我們就集體去基層‘搬磚’。”


今年已是天貓雙11的第11個(gè)年頭。據(jù)天貓市場部總監(jiān)陳炳潮介紹，今年天貓雙11會是參與人數(shù)最多的雙11，特別是在低線城市，淘寶、天貓的用戶和訂單增長迅猛?！半娚唐脚_需要與物流行業(yè)打通上下游，才能共贏雙11?！?br>

菜鳥雙11物流副總指揮李江華表示，經(jīng)過十年雙11的磨煉，中國快遞業(yè)已經(jīng)脫胎換骨，換上了數(shù)智技術(shù)的新引擎，能夠高效應(yīng)對包裹洪峰。


“今天的峰值將會變成明天的常態(tài)。”李江華舉例表示，2013年的峰值是1.5億個(gè)包裹，在三四年后，這已經(jīng)成為每天的常態(tài)。去年雙11是10.4億個(gè)包裹，2019的包裹數(shù)可以拭目以待。


“數(shù)智化開啟了雙11物流的新篇章?！崩罱A說，今年天貓雙11，大家會在物流全流程中看到新技術(shù)的運(yùn)用。在商家供應(yīng)鏈、倉庫發(fā)貨、樞紐中轉(zhuǎn)、末公里派送、首公里寄件等方面，都有數(shù)智技術(shù)為消費(fèi)者提供更好的物流體驗(yàn)，為商家進(jìn)一步降本增效。


據(jù)了解，除了中國的快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥的全球包裹網(wǎng)絡(luò)也基本成型，海陸空鐵將在今年雙11聯(lián)合作戰(zhàn)。菜鳥預(yù)計(jì)，進(jìn)口包裹時(shí)效會比去年同期再提速一天。出口包機(jī)將超過100架次。僅歐洲區(qū)域，雙11期間就有數(shù)百輛貨運(yùn)卡車會從菜鳥的列日ehub出發(fā)，載著包裹穿行在歐洲各國。


國家郵政局相關(guān)人員在啟動(dòng)會現(xiàn)場表示，今年雙11還要下大力氣減少過度包裝，在包裝綠色化、減量化、可循環(huán)上更進(jìn)一步。為此，菜鳥與主要快遞公司在全國新增了近5萬個(gè)綠色回收站點(diǎn)，增加了箱型算法推薦和原箱發(fā)貨，將帶來更加綠色環(huán)保的雙11物流。