本周迎來了月度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的密集披露，今天我們就來重點(diǎn)說說數(shù)據(jù)。

先來看今天上午剛剛公布的CPI和PPI，其中，4月份的CPI，也就是居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)環(huán)比繼續(xù)下降，同比漲幅進(jìn)一步回落，就目前的情況看，這將給央行貨幣政策進(jìn)行逆周期調(diào)節(jié)提供更大的騰挪空間；另外，PPI，也就是工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)環(huán)比和同比的降幅雙雙擴(kuò)大，這一方面反映了國(guó)際大宗商品價(jià)格的持續(xù)下降，另一方面也印證了需求端的相對(duì)低迷，同時(shí)再一次說明了宏觀政策強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)的必要性。

說到這兒，大家可能會(huì)聯(lián)想到昨天央行公布的4月份金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。其中，廣義貨幣（M2）余額同比增速達(dá)到11.1%，創(chuàng)下2017年以來的新高；狹義貨幣(M1)余額同比增速5.5%，也創(chuàng)下2018年7月份以來的新高。

那么，M1和M2同比增速齊創(chuàng)階段性新高，又說明了什么呢？我覺得，這直觀地說明了當(dāng)前形勢(shì)下流動(dòng)性的合理充裕，說明了貨幣政策正在以更大的力度對(duì)沖疫情影響，為有效防控疫情、支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展?fàn)I造適宜的貨幣金融環(huán)境。

說完了宏觀數(shù)據(jù)，我們?cè)賮碚f說這兩天公布的兩個(gè)中觀行業(yè)數(shù)據(jù)。

第一個(gè)數(shù)據(jù)是關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)的：4月份，納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)的挖掘機(jī)銷量同比大幅增長(zhǎng)了將近六成。之前我們的節(jié)目也報(bào)道過借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所編制的挖掘機(jī)指數(shù)，這一指數(shù)的變化，反映了各地工程建設(shè)項(xiàng)目的開工率已經(jīng)恢復(fù)至疫情之前的水平。

第二個(gè)數(shù)據(jù)是關(guān)于汽車行業(yè)的，同樣在4月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%。這是今年以來單月汽車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降局面。我們知道，汽車歷來在居民消費(fèi)中占有相當(dāng)大的比重，盡量4月份汽車銷量同比增長(zhǎng)有需求集中釋放的成份，回暖的持續(xù)性還有待觀察，但是對(duì)于拉動(dòng)消費(fèi)來說，這畢竟是一個(gè)積極的信號(hào)。

由此可見，在外需面臨萎縮的背景下，消費(fèi)和投資層面都在傳遞積極信號(hào)，他們也將再次成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基本盤。隨著貨幣政策，財(cái)政政策、產(chǎn)業(yè)政策組合拳的實(shí)施，短期面臨的巨大挑戰(zhàn)改變不了中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好、高質(zhì)量發(fā)展的基本面。