隨著后俄羅斯人在鞋類的消費觀念上也明顯發(fā)生了轉變。在收入減少的情況下，又想保持原有的生活質量，故“花最少的錢買最好的東西”成為他們的目的。

　　針對這一現象，在俄羅斯市場的一些中國鞋企也開始作出相應調整，以適應當下俄羅斯消費者的需求：首先，增加鞋子的多用途性，使一雙鞋子能同時適合多種場合，提高其使用度;緊跟時代潮流，滿足消費者對流行元素的追求;增加了鞋子的耐用性，在鞋底增加縫線，鞋底加厚和紋路加深等;還有注意增加款式與貨號的變化，減少單一貨號的發(fā)貨數量。

　　除了鞋子本身的調整以外，在俄的銷售方式也作出改變：一、改變以往通過走量來贏利的想法，開發(fā)適時的產品爭取在應季銷售中獲取更大利潤。二、銷售方式的轉變，有條件的廠家應多參加俄羅斯和國內的展會，主動爭取在俄羅斯大的賣場設專柜，向俄羅斯大型超市營銷，借以提升品牌價值。三、減少中間環(huán)節(jié)，降低銷售成本。在俄羅斯各大城市逐步建立自己的銷售網絡。四、大廠家聯合自己的分銷商，走出莫斯科，到各銷售地區(qū)設立批發(fā)部。五、有條件的廠家在俄羅斯成立貿易公司，聘請懂俄語的營銷人員，聘請專業(yè)的會計和稅務公司做賬，設立專門展廳，走完全正規(guī)的經營之路。

　　在灰色清關時代，中國鞋企多是根據自己對市場的預測，在俄羅斯銷售季節(jié)前三個月組織生產并發(fā)貨，因為灰色清關運輸途中時間長，使得產品款式和發(fā)貨數量都存在著很大的盲目性，造成各中國鞋企在俄羅斯市場經營帶有很大的賭博性。如何減少這種不穩(wěn)定性，如何降低風險和減少損失，成為中國鞋商在俄不得不面對的問題。

　　其實答案并不難找，走正規(guī)清關路線。這在當下已被廣大在俄銷售廠商接受，但選擇哪種運輸方式，大家并沒有很了解和合理的運用。

　　事實上，選擇正確的運輸方式對改變發(fā)貨的盲目性、縮短物流時間、增加資金周轉率也有很大的幫助。