據(jù)了解，目前各國際棉商和國內(nèi)大棉企、棉紡廠、調(diào)查機構(gòu)針對中國各主港保稅棉、清關棉的數(shù)量分歧比較大，外商的數(shù)據(jù)普遍是65-70萬噸外棉堆積在青島、上海和張家港等幾大主港，其中僅青島港的保稅棉和非保稅棉就達到26-28萬噸(含近期公共型倉庫作為保稅庫使用)，若再將周邊淄博、煙臺、濰坊等保稅區(qū)零散庫存，總量或達到35萬噸左右，而上海兩個港口保稅庫也有13-15萬噸外棉，張家港保稅區(qū)也有10多萬噸外棉。

　　不過，某國內(nèi)貿(mào)易公司和用棉企業(yè)調(diào)查后認為港口外棉實際數(shù)量要低于50萬噸，其中青島港保稅棉和非保稅棉在20-22萬噸，張家港和上海港各10萬噸左右。值得關注的是，由于中國各主港保稅區(qū)庫容已處于“超負荷”狀態(tài)，且保管、保險等各項費用持續(xù)上漲，加之棉花進口配額是否增發(fā)存在較大不確定性，一些國際棉商開始將美棉、印度棉及新年度澳棉的存儲地向馬來西亞、印尼、越南、印度等國便利港口擴散，一方面有利于避免因中國企業(yè)配額持續(xù)不足導致大量外棉在無法清關的情況下再向亞洲其它國家轉(zhuǎn)港;另一方面這些港口的存儲費用很低，而且從巴生等港口轉(zhuǎn)運至中國主港只需6-7天，可以隨時滿足中國紡企的需要。

　　28日，青島港某進口棉商報價如下：印度棉S-61—1/8″報價為17500-17600元/噸;C/A美棉SM1-1/8″報價為18200-18300元/噸;美棉EMOTSM1—1/8″報價為18300-18400元/噸，報價并沒有隨27日ICE盤面的小幅上漲而調(diào)整，但該棉商反映近兩日外棉成交非常不理想，最主要的原因是缺少棉花進口配額。某上海進口公司反映，該公司保稅棉數(shù)量已達到3萬噸左右，但棉紡廠自帶配額清關采購的少之又少，市場上轉(zhuǎn)讓進口配額的數(shù)量更少，進口企業(yè)即便承擔虧損2000元/噸以上都無法通關銷售，每天平均兩三個柜的成交量對企業(yè)而言簡直是杯水車薪。

　　對于短期ICE走勢，國際棉商中看跌者居多，因為國際市場要同國內(nèi)市場保持較大差價才能使港口60-70萬噸棉花進入中國市場，今明兩日USDA種植報告和歐盟峰會對市場的影響較大，棉商和用棉企業(yè)以觀望為主，輕易不肯入市下單。