創(chuàng)業(yè)板指數(shù)將當時的周K線及8月20日線缺口完全封閉后出現(xiàn)重挫，顯示其反彈行情有可能告一階段，而深滬主板的目標末盡，表明市場本身所體現(xiàn)的“圍魏救趙”，就是一種市場自救式反彈。從操作上來看，在創(chuàng)業(yè)板主導市場反彈后，能否出現(xiàn)新變化是關(guān)鍵，短期采取謹慎策略較為重要，但由于市場在重挫后或仍有拉據(jù)，激進投資者適量參與，而對于穩(wěn)健投資者而言，建議多看少動或更為穩(wěn)妥。

　　周三深滬股指在創(chuàng)業(yè)板重挫6.63%的影響下，雙雙出現(xiàn)大跌，從市場層面來看，千股跌停再現(xiàn)市場。從博弈指數(shù)來看，今日大盤一度拉升工行、建行、平安等指標股，但隨及創(chuàng)業(yè)板市場出現(xiàn)大量拋盤，此舉顯示，近期引領(lǐng)市場的重要標尺——創(chuàng)業(yè)板指數(shù)對指數(shù)進退的左右極為明顯。

　　從市場軌跡來看，10月20日創(chuàng)業(yè)板指數(shù)將8月份缺口日、周線級別缺口全部回補后，滬綜指一度切入的周K線缺口3490-3388區(qū)域，今日最高點為3347點，離3490點的缺口封閉區(qū)只有43點的距離。深圳成指離當時周K線缺口也是末能回補即重挫681點。

　　技術(shù)指標方面，我們看到，近期無論是深滬主板，還是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，其短期KDJ、ASI、EXPMA等指標均出現(xiàn)一個超買情況，顯示市場今日調(diào)整也在情理之中，只是速度較快，幅度較大，這在某種程度上表明反彈所折射的自救軌跡更為明顯。市場量能方面，今日兩市體現(xiàn)出的是放量大跌，深滬兩市總成交高達1.17萬億，技術(shù)層面所顯示的短期高位指標向下明顯，但好在反彈趨勢線還末完全走壞。

　　從今日基本面來看，主要集中在：

　　1、數(shù)據(jù)顯示，10月20日晚有31家公司披露三季報，其中14家的股東名錄中出現(xiàn)國家隊的身影。到目前為止，兩市已有139家公司披露三季報，有國家隊買入的公司高達65家，占比高達46.8%。

　　2、據(jù)外匯交易中心公布，本周三(10月21日)境內(nèi)銀行間外匯市場人民幣兌美元匯率中間價設(shè)于6.3473元，較前一交易日大幅上調(diào)141個基點。

　　3、據(jù)報道：10月20日下午，經(jīng)過104輪激烈競拍，葛洲壩以49.5億元、配建41000平方米公租房的代價拿下北京豐臺樊家村危房地塊，溢價率高達50%，除此之外，葛洲壩還要再建6.18萬平方米的“回遷房”。這也是北京四季度土地市場的“開門紅”。

　　4、據(jù)信息顯示：截至目前，國家發(fā)展改革委年內(nèi)已批復了超過2萬億元的固定資產(chǎn)投資項目，交通項目占據(jù)投資總額的一半以上，成為了投資領(lǐng)域名副其實的“領(lǐng)頭羊”。國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇此前表示，“十二五”時期，我國交通運輸業(yè)完成投資預(yù)計達13萬億元，是“十一五”時期的1.6倍。