北京車位配比超上海

　　購物中心能否提供充足、便利的停車服務(wù)，正成為其提高競爭力的重要手段。商業(yè)地產(chǎn)全程服務(wù)機構(gòu)RET睿意德日前發(fā)布《購物中心停車場報告》顯示，在報告選取監(jiān)測的國內(nèi)42個大中城市中，購物中心停車場車位數(shù)量達到58.6萬個，停車場建筑面積為2280萬平方米，已達總商業(yè)建筑面積的30%。

　　一個設(shè)計合理、泊位充足、擁有良好管理的停車場能為購物中心帶來更多的人流及商機。根據(jù)國際慣例，每一百平方米商業(yè)建筑面積提供1個停車位比較合理。報告顯示，國內(nèi)商業(yè)地產(chǎn)熱點城市處于不同發(fā)展階段，呈現(xiàn)參差不齊狀態(tài)。其中，北京、沈陽的購物中心停車場建設(shè)最為完備，車位比超過1:100。全國經(jīng)濟中心的上海，反而因為商業(yè)地產(chǎn)起步較早，部分購物中心建于十年前，配備的車位數(shù)量不足，整體車位比低于北京及沈陽。在熱點二線城市中，成都因近五年來新建購物中心配比了大量停車位較為突出，鄭州則與上海類似，因舊有建筑拉低了整體占比。

　　在運營收費領(lǐng)域，報告指出，各地購物中心停車場的坪效偏低，目前僅作為購物中心補充收入來源。在報告監(jiān)測的重點城市中，停車場坪效因價格、周轉(zhuǎn)率等因素成不同走勢。

　　RET睿意德中國商業(yè)地產(chǎn)研究中心首席分析師施瑾表示，如何通過權(quán)衡客流吸引力度和停車周轉(zhuǎn)率，達到吸引客流刺激消費的同時，并提升停車場自身收益，正在考驗著購物中心運營團隊。

　　仍有巨大提升空間

　　報告顯示，上海購物中心停車場收費價格位居六城市之首，單個購物中心停車場平均坪效也高于其他城市。沈陽購物中心停車場大都由第三方停車場管理公司承包經(jīng)營，自負盈虧，因此收費標準要高于公共停車場平均時租價格，但沈陽停車周轉(zhuǎn)率偏低，導(dǎo)致購物中心停車場平均坪效不高。西安和鄭州雖然時租價格最低，但由于車位配比不足，停車周轉(zhuǎn)率偏高，導(dǎo)致購物中心停車場被有效利用，坪效居于各城市前列。

　　除了停車收費之外，可為購物中心增加收益的停車場寄生業(yè)態(tài)，也在蓬勃發(fā)展。其中，“寵物美容、寵物寄托等為主的寵物服務(wù)店，正成為汽車美容服務(wù)之后的又一大新寵業(yè)態(tài)。”施瑾介紹。上海月星環(huán)球港地下三層停車場即開設(shè)一家“寵兒寵物”連鎖店。大部分購物中心不允許寵物進場，顧客正好在停車場此類店面完成寵物托管，購物回來再帶走寵物。

　　除了此類實體業(yè)態(tài)之外，越來越多停車場正引入高科技智能管理系統(tǒng)(包括智能導(dǎo)視、找車、特色功能分區(qū)、專用停車位以及電瓶車接送等)，為顧客提供更舒適便利的停車服務(wù)。

　　施瑾指出，“眾多購物中心已經(jīng)意識到，停車場的功能已經(jīng)不限于泊車，依照項目的不同發(fā)展階段，設(shè)定調(diào)整車位配比、運營策略及相關(guān)設(shè)施服務(wù)，不僅能夠影響商場的經(jīng)營，還能為商場增加收益。”她表示，盡管近五年修建的購物中心車位配比已達到1.37個/100平方米，但目前各地購物中心停車場車位配比依舊普遍偏低，做好停車場這門生意，還有很大提升空間。