長沙海關舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布2015年國家對外貿易管制政策調整情況，其中，取消汽車產品起重車的自動進口許可管理和稀土出口配額管理，利好我省工程機械產品及稀土產品出口。

　　據發(fā)布，今年，國家取消了光盤生產設備、工程機械、紡織機械、金屬加工機床、汽車產品等五大類81個HS編碼商品的自動進口許可管理。汽車產品中的起重車是我省重要進口商品，用于工程機械生產。取消自動進口許可后，將降低進口企業(yè)成本，有望助推我省工程機械產品出口。

　　從今年開始，稀土、鎢及鎢制品、鉬等產品憑出口合同申領出口許可證，無需提供批準文件。我省是全國稀土主要產地之一，長沙海關預測，稀土出口配額取消后，全省稀土及稀土深加工產品出口將出現攀升。

　　相關鏈接：

　　近年來，以雙組分紡粘水刺無紡超纖革基布為原料生產的高檔人工革，形成了類似于天然皮革的立體三維結構，具有質輕，強度高，質量均勻耐老化，耐磨擦，抗曲擾，手感豐富柔軟，加工性能好、出裁率高、品種變化多等特點，并在回彈性、強度、防水、防霉變、耐寒、耐磨等性能上超越真皮，成為理想的天然皮革的替代品。

　　我國是世界人造革、合成革生產和消費大國，已經發(fā)展到產量占全球80%市場份額，居世界第一，但是目前我國超纖革生產能力約1.2億平方米，僅占合成革總量3%，與日本超細纖維人工革所占85%~90%的比例相比，我國與之相距甚遠。

　　據了解，目前國內 “超纖革”制造技術已經成熟，以上海華峰、山東同大、煙臺萬華、無錫雙象、浙江禾欣等為代表的超纖革企業(yè)，均采用的是短纖+開松、梳理+針刺的二步法生產工藝生產超纖革。

　　而以吉安三江、廊坊中紡新元為代表的企業(yè)，采用的是大連華綸化纖工程有限公司研發(fā)的一步法雙組分超細纖維紡粘+水刺成布工藝設備技術，生產超纖革基布的工藝，較之國內其他企業(yè)，工藝流程短、投資少、能耗低、無污染，產品強力高。同時，在設備價格上也占有相當優(yōu)勢。

　　“超細纖維紡粘水刺無紡布生產線國內僅有江西吉安三江、廊坊中紡新元、天津工大、河南多氟多4條生產線，年生產能力不超過7000噸。國外只有德國科德寶和韓國BAIKSAN公司已進入商業(yè)化生產，生產規(guī)模及數量遠遠滿足不了市場需求。”大連華綸化纖工程有限公司總經理黃有佩說。