今年，是“中國制造”的多事之秋，各類質(zhì)量問題頻頻被曝，從水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)品到牙膏、從沙灘車到汽車輪胎、從玩具到手機(jī)，一時(shí)間中國出口產(chǎn)品在國際市場引發(fā)了一場“信任危機(jī)”，“中國制造”仿佛帶有“中國仿造”甚至是“中國濫造”的意味。目前的中國鞋業(yè)，多少有“中國制造”縮影的意味。我國是世界第一鞋業(yè)大國，制鞋行業(yè)是我國的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。近年來，中國鞋業(yè)平均每年有23%的增長率，大大高于我國GDP的增長速度。據(jù)保守估計(jì)，目前我國有2萬家制鞋企業(yè)，從業(yè)人員達(dá)到160萬，年產(chǎn)量超過70億雙，占全球總產(chǎn)量的60%以上，出口量占全球的53%以上。      中國制鞋業(yè)不僅聲勢浩大，而且在技術(shù)、產(chǎn)品工藝和加工質(zhì)量方面與世界制鞋發(fā)達(dá)國家相比并無很大差距，甚至有些方面已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平，許多世界著名品牌在中國訂牌生產(chǎn)便證明了這一點(diǎn)。但迅速崛起的中國鞋業(yè)同時(shí)也遭遇到了挑戰(zhàn)。專家表示，我國鞋業(yè)缺乏創(chuàng)新，無論是款式還是具有新的實(shí)用功能的鞋類品種，都是由國外傳入，我國制鞋企業(yè)基本都是跟著別人走。      紅蜻蜓董事長錢金波在接受采訪時(shí)表示，“不論是中國制造的其他產(chǎn)業(yè)還是就鞋業(yè)而言，技術(shù)和品牌，都是企業(yè)比拼中決定勝敗的主要因素。二者卻并非一朝一夕就能跟上企業(yè)發(fā)展的需求，這也是國際企業(yè)行業(yè)壟斷的主要利器。”      不久前，第一雙中國制造的運(yùn)動(dòng)皮鞋在紅蜻蜓集團(tuán)誕生，紅蜻蜓與世界頂尖運(yùn)動(dòng)鞋設(shè)計(jì)公司RSscan的深度技術(shù)合作，造就了紅蜻蜓運(yùn)動(dòng)皮鞋這一中國鞋業(yè)的新品類。當(dāng)眾多制鞋企業(yè)還在關(guān)注自身比較優(yōu)勢時(shí)，紅蜻蜓率先找到了中國鞋業(yè)的“藍(lán)?！保貧w到對消費(fèi)者舒適與健康需求的理解和實(shí)踐上，為消費(fèi)者提供了更健康的時(shí)尚選擇，打造了一種“商務(wù)休閑兩不誤，出差只帶一雙鞋”的全新生活方式。此舉，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)簡單的企業(yè)行為，對于中國制造及中國鞋業(yè)的發(fā)展是全新概念的創(chuàng)造，這無疑是一個(gè)破冰之舉，強(qiáng)勢改變中國制造產(chǎn)品科技含量低、缺乏創(chuàng)新的“刻板印象”，為中國制造加分。錢金波介紹說，在科技方面，紅蜻蜓始終集中力量于技術(shù)創(chuàng)新，致力于打造能推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，每年投入研發(fā)的費(fèi)用都在1000萬元以上。運(yùn)動(dòng)皮鞋概念就是紅蜻蜓多年來在科技創(chuàng)新方面持續(xù)投入以及率先采取全新技術(shù)引進(jìn)模式的結(jié)果，打響自主品牌，走中國創(chuàng)造和中國制造相結(jié)合的道路，才能為“中國制造”不斷加分。