過(guò)了廈門(mén)大橋，長(zhǎng)途大巴甫一進(jìn)入廈門(mén)市的集美區(qū)，廈門(mén)島就遙遠(yuǎn)得像另一座城市。大巴穿過(guò)福建國(guó)道上的隧道，兩旁的大廈、工地、采石場(chǎng)和一望無(wú)際的農(nóng)田，僅需1個(gè)多小時(shí)就來(lái)到了晉江。每隔3、5公里，一些醒目的在全國(guó)都耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)大型戶(hù)外廣告似乎時(shí)刻提醒你，這是一個(gè)以制造業(yè)為支柱的城市：上世紀(jì)九十年代末創(chuàng)辦的服裝和鞋企業(yè)成長(zhǎng)迅疾(二者占當(dāng)?shù)刎?cái)政收入的49%)，這些企業(yè)踏出最初的小家庭作坊的規(guī)模局限進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)，繼而經(jīng)過(guò)比拼對(duì)二三線(xiàn)城市的渠道滲透能力階段，如今逐漸走上股份制上市公司的做大做強(qiáng)的道路。現(xiàn)在，整個(gè)晉江面對(duì)的世界都不同了：從OEM到自主研發(fā)和品牌營(yíng)銷(xiāo)，一些如安踏這樣的當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)進(jìn)入了讓他人代工生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展階段。  　  晉江那些以鎮(zhèn)為組織單位的產(chǎn)業(yè)范圍經(jīng)濟(jì)集群帶的盡頭往往是一片水塘，它是連續(xù)幾天的雨水所致？還是逼近6000元/平方米的樓房還將在此拔地而起？水塘背后則是燦爛的黃沙，成片的混凝土樓房、化工廠(chǎng)的煙囪、被刷成黃色的吊臂車(chē)，四處可見(jiàn)，“晉江板塊”的擴(kuò)張——這種形式多少讓我想起了浙江的慈溪。 　  晉江市委宣傳部的林青向我介紹，晉江申報(bào)國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)基地的過(guò)程是十分低調(diào)的，其體育產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展思路是，在體育制造業(yè)中所獲得成功的原因和歷史原因之下的僑臺(tái)優(yōu)勢(shì)，今后仍將被堅(jiān)持：例如足不出晉江，當(dāng)?shù)氐男缶湍芡瓿稍线M(jìn)貨、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售渠道的整個(gè)流程，每個(gè)過(guò)程都有集群的企業(yè)完成供應(yīng)，物流成本幾乎為0，其產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)成為吸引投資和人才的最大優(yōu)勢(shì)；還有健身娛樂(lè)做網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)賽表演做特色。 　  而晉江國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略布局則界定為“一帶二地一中心”的“1-2-1”規(guī)劃：即建設(shè)濱海運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)業(yè)帶，打造全球體育裝備制造業(yè)基地和國(guó)家級(jí)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地，打造全國(guó)體育賽事中心城市。 　  “1980年左右，一些當(dāng)?shù)氐拿駹I(yíng)企業(yè)家們那么有實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的追求，他們身上散發(fā)著一股活力，”一位目睹了晉江改革變遷歷程的晉江當(dāng)?shù)赜浾邔?duì)我說(shuō)，“但現(xiàn)在，他們的想法變了，家族制企業(yè)的透明化管理機(jī)制帶來(lái)的諸多經(jīng)營(yíng)管理上的益處讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的第二代掌門(mén)人更是徹底沖破了對(duì)家族制企業(yè)體制的依戀。”依托體育用品企業(yè)的全國(guó)性銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建晉江資本、晉江控股，服務(wù)全國(guó)的外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)體，已經(jīng)成為晉江商人們對(duì)現(xiàn)今商業(yè)世界的理解所提供的一個(gè)樣本。 　  轉(zhuǎn)型世界的商業(yè)模式變革，比我們想象得要艱難許多，但在一些時(shí)刻和一些地區(qū)，卻比我們想象得要更加簡(jiǎn)單，因?yàn)楹芏鄷r(shí)刻取決于企業(yè)家的勇氣。12月的晉江，我感受更多的是如林青所言晉江低調(diào)的成就和改良經(jīng)濟(jì)體制的勇氣——被動(dòng)面對(duì)外來(lái)的沖擊，遠(yuǎn)不如主動(dòng)接受挑戰(zhàn)來(lái)得高明。