圣誕、元旦剛過，接著就是春節(jié)。網(wǎng)購市場迎來密集節(jié)日之際，快遞爆倉、快件延誤等問題再次浮出水面。

　　近年來，被稱為“宅”經(jīng)濟的網(wǎng)絡購銷日益走俏，各大網(wǎng)絡商家在節(jié)日期間紛紛展開促銷攻勢，爭奪市場份額。然而一貫以方便、快捷為特點的快遞業(yè)卻頗不“給力”，讓網(wǎng)購出現(xiàn)了節(jié)日“擁堵癥”。

　　“過去一般三天到貨，現(xiàn)在需要五天，不知道這些網(wǎng)店怎么搞的。”哈爾濱市民張惠盈說。張惠盈喜歡上網(wǎng)買東西，這次購買的護膚品整整遲了兩天，讓她對網(wǎng)絡商家評價大打折扣。

　　事實上，有張女士這樣遭遇的絕非個例。消費者怨聲載道，網(wǎng)絡銷售商也滿肚子苦水。大學畢業(yè)后在淘寶網(wǎng)店從事服裝經(jīng)營的黃玲表示，由于快遞公司送貨慢，一些買家表示不滿，有的甚至要投訴。網(wǎng)店被投訴一次扣2分，滿40分網(wǎng)店就會被關閉。這些店主也很郁悶，希望消費者能理解。

　　據(jù)了解，節(jié)日期間業(yè)務量激增使運力不足、人手不夠，快件到達后無法快速分揀派送，直接導致了物流減速。

　　據(jù)中通快遞工作人員郭中友介紹，第四季度歷年來都是快遞行業(yè)的“春運期”，會出現(xiàn)貨物劇增人手不夠的狀況，送貨量是平時的兩倍多。每天都要送100多個包裹，他們常常因為送貨加班，連中午飯都顧不上吃。即使這樣，包裹還是送不完。

　　此外，一些快遞行業(yè)的不規(guī)范運作也影響了物流時效。有一些快遞公司為了謀取更多利益，往往承接遠超出自身能力的業(yè)務，然后再轉(zhuǎn)包給規(guī)模較小的快遞公司。這些小快遞公司因規(guī)模較小、人員不足，根本無力擔負大量的快遞業(yè)務，造成了快遞擁堵。

　　中國郵政黑龍江省速遞物流有限公司副總經(jīng)理胡非認為，要醫(yī)治節(jié)日“擁堵癥”，應提高快遞行業(yè)準入門檻，避免快遞商家搞價格戰(zhàn)拉低服務水平，規(guī)范快遞行業(yè)市場秩序。國家也應加大對物流業(yè)的扶持力度。