日本郵政改定包裹基本運(yùn)費(fèi)，上漲30~320日元，而日本快遞行業(yè)的人事費(fèi)和運(yùn)送費(fèi)不斷高漲是此次運(yùn)費(fèi)改定的主要原因。

　　日本郵政將于2015年8月對郵政包裹的基本運(yùn)費(fèi)進(jìn)行改定，根據(jù)規(guī)格大小和配送地區(qū)的不同，運(yùn)費(fèi)會(huì)上漲30~320日元不等。這是郵政包裹時(shí)隔23年首次漲價(jià)。但是，基本運(yùn)費(fèi)改定只面向一般消費(fèi)者，公司以及與郵政簽訂合約的電商包裹運(yùn)費(fèi)并不在漲價(jià)的范圍內(nèi)。

　　記者從日本近日的報(bào)道中了解到，日本快遞行業(yè)的人事費(fèi)和運(yùn)送費(fèi)不斷高漲是此次運(yùn)費(fèi)改定的主要原因。日本郵政方面表示：“我們在努力維持服務(wù)的穩(wěn)定，但是人事費(fèi)用不斷高漲，運(yùn)費(fèi)也在提高，我們需要以合適的價(jià)格來反映我們的費(fèi)用體系?！辈贿^與此同時(shí)，之前能給予使用者的優(yōu)惠，在包裹漲價(jià)之后優(yōu)惠價(jià)也會(huì)有一定的增加。比如顧客自己將包裹送到收件點(diǎn)，無需快遞員上門取件的，每個(gè)包裹的優(yōu)惠價(jià)由100日元提到120日元。

　　至于與公司法人簽訂了合同的，“JPEX自從被清算并納入當(dāng)時(shí)的郵便事業(yè)株式會(huì)社之后，已經(jīng)就合作內(nèi)容對費(fèi)用個(gè)別進(jìn)行了調(diào)整，因此這次的基本運(yùn)費(fèi)改定，企業(yè)方并不在實(shí)施范圍內(nèi)?！毙麄髫?fù)責(zé)人解釋道。另外，今后操作改善，即使人事費(fèi)和運(yùn)送費(fèi)高漲，郵政也會(huì)努力做到面向企業(yè)的包裹不漲價(jià)。

　　漲價(jià)的同時(shí)，日本郵政也表示希望進(jìn)一步改善服務(wù)，提高便利性，因此推出了幾項(xiàng)新的服務(wù)。消費(fèi)者在網(wǎng)購的時(shí)候如果留下郵件地址，在商品發(fā)貨時(shí)，預(yù)計(jì)的到貨時(shí)間會(huì)發(fā)郵件通知。這項(xiàng)服務(wù)預(yù)計(jì)在11月中旬之后會(huì)正式啟用。

　　貨到付款的款項(xiàng)處理速度也會(huì)加快，而且匯款的手續(xù)費(fèi)將調(diào)整為統(tǒng)一價(jià)(若款項(xiàng)不到5萬日元，則仍按照原來的標(biāo)準(zhǔn)收取130~540日元不等)。另外，匯款銀行的選擇也將擴(kuò)大，不再是只支持郵政銀行。