約莫從 11 月中旬開始，美國也將迎來一年中最旺盛的購物季，這是美國消費(fèi)者在為 11 月下旬的感恩節(jié)和 12 月圣誕節(jié)做準(zhǔn)備。

　　不過，眼看著還沒有到 11 月，就有知情人士稱，美國最大的電商平臺亞馬遜正在限制第三方賣家向亞馬遜的倉庫發(fā)貨，目的是控制倉儲負(fù)荷，避免滿倉或出現(xiàn)物流阻滯。在此之前，亞馬遜向這些第三方賣家提供倉儲和物流配送服務(wù)，并從中賺取服務(wù)費(fèi)。

　　消息最早在幾天前披露，“這個做法預(yù)示著亞馬遜對自身倉儲的運(yùn)營能力感到擔(dān)憂，過去(這方面)的確出現(xiàn)過問題”，文中寫道。亞馬遜方面拒絕對此做出回應(yīng)。

　　根據(jù)這篇報道，這項禁令針對亞馬遜上所有新入駐的第三方賣家實(shí)行，直到 12 月 19 日禁令才會被解除。

　　這并不是亞馬遜第一次在購物季做出這樣的決策。不過，往年來看，只有少數(shù)品類(比如玩具)的第三方賣家會被限制商品入庫，而今年的對象是所有品類，并且“沒有任何事先通知”，報道稱。

　　今年早些時候，亞馬遜就已經(jīng)對第三方賣家使用其倉儲的情況做過規(guī)定，包括對于商品周轉(zhuǎn)低的賣家采取罰款措施，而對周轉(zhuǎn)高的賣家進(jìn)行獎勵。亞馬遜這么做的理由也很明顯：第三方賣家貨物的周轉(zhuǎn)速度越快，就意味著他們與亞馬遜的合作效率更高、更頻繁，亞馬遜從中獲得的訂單數(shù)(或者說倉儲服務(wù)收入)也就越高。

　　根據(jù)亞馬遜今年 4 月發(fā)布的 2015 年年報，在該平臺銷售的商品中有近 50% 來自第三方賣家。亞馬遜并未披露其為第三方賣家提供的倉儲物流服務(wù)的收入或其變化情況，不過彭博社的消息稱，這部分收入要低于亞馬遜向第三方賣家收取的收入分成。

　　很明顯的趨勢是，亞馬遜正在投入越來越多的資金來建設(shè)倉配設(shè)施。根據(jù)財報顯示，從 2013 財年至 2015 財年，亞馬遜的倉儲物流相關(guān)運(yùn)營成本從 85 億美元上升到了 134 億美元(這部分費(fèi)用也含客服、支付平臺成本)，三年間每一年的增幅都超過 25%，且占當(dāng)年銷售額的比例從 11.5% 提升到了 12.5%。按照彭博社援引亞馬遜的消息，后者在今年前九個月已經(jīng)新增 21 個倉庫，是去年同期的 2 倍。

　　針對亞馬遜此次的第三方賣家倉庫限令，一些投資者認(rèn)為這暴露出了亞馬遜在提供倉儲物流服務(wù)上存在限制。不過換個角度思考，限制更多的商品進(jìn)入倉庫，也意味著亞馬遜目前的倉儲資源趨于滿倉運(yùn)轉(zhuǎn)、不存在閑置資源——這是物盡其用的表現(xiàn)。