“古馳事件是迄今為止我們遇到的第一單如此復(fù)雜的典型案例。”昨日，深圳市勞動(dòng)監(jiān)察支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牛西平在新聞發(fā)布會(huì)上表示，該監(jiān)察支隊(duì)已正式開始調(diào)查此事件，但取證難度較大。

　　牛西平介紹，古馳在深圳的品牌店使用了一套復(fù)雜的勞動(dòng)用工制度，由起碼三家勞務(wù)派遣公司和門店?duì)I業(yè)員簽訂勞動(dòng)合同，派遣到古馳（中國(guó)）貿(mào)易有限公司，再由公司總部分配到深圳的品牌店工作，而這三家勞務(wù)派遣公司，有兩家在上海一家在深圳，具體派遣了多少員工，還需要進(jìn)一步核實(shí)。

　　同時(shí)，古馳（中國(guó)）貿(mào)易有限公司在上海靜安區(qū)注冊(cè)，并未在深圳注冊(cè)，古馳在深圳萬象城的門店只是一家品牌店，這涉及到異地管理的問題，也增加了調(diào)查取證的難度。

　　按照《勞動(dòng)合同法》規(guī)定，勞動(dòng)派遣一般在臨時(shí)性、輔助性、替代性工作崗位上實(shí)施。牛西平表示，古馳深圳品牌店?duì)I業(yè)員這個(gè)崗位能不能派遣，在現(xiàn)實(shí)中難以定性，《勞動(dòng)合同法》中缺乏明確指引，從全國(guó)到深圳在“三性”的確認(rèn)上都比較困難。該案中，古馳公司的勞動(dòng)派遣行為是否符合法律法規(guī)，需要在調(diào)查后認(rèn)真研究。

　　數(shù)位辭職的古馳員工曾表示，古馳實(shí)行的是“綜合工時(shí)制”，一天的工作時(shí)間大約為10小時(shí)，但每晚22點(diǎn)下班后，員工們都要“先打卡下班再加班”，往往要清點(diǎn)貨物到凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘，因?yàn)檫@樣就算正常下班，不用計(jì)算加班工資。

　　深圳市人力資源和社會(huì)保障局勞動(dòng)關(guān)系處處長(zhǎng)李?U表示，按照法律規(guī)定，適用綜合工時(shí)制的行業(yè)，包括連續(xù)作業(yè)的行業(yè)，如運(yùn)輸業(yè)，受季節(jié)和自然條件限制的行業(yè)，比如旅游業(yè)等。服務(wù)業(yè)的工作量跟季節(jié)相關(guān)，可以根據(jù)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)安排員工集中工作和集中休息。目前，深圳有500多家企業(yè)實(shí)行綜合工時(shí)制。

　　牛西平表示，如果調(diào)查結(jié)果確如員工反映，先打卡再加班，那古馳的做法肯定是違法的，但舉證比較困難。

　　牛西平表示，按照《勞動(dòng)保障監(jiān)察條例》，該事件的調(diào)查結(jié)果需要60個(gè)工作日才能公布，因?yàn)樘厥庖呻y，可能還會(huì)延遲30個(gè)工作日。