近日，新疆庫爾勒中泰石化有限責任公司（以下簡稱“中泰石化”）年產120萬噸PTA項目單機試車工作步入尾聲，標志著PTA裝置聯動試車工作即將展開，為PTA裝置的投料試車助力加油。

據了解，中泰石化按照生產準備工作節(jié)點計劃，為檢驗PTA主裝置安裝完成的化工泵、漿料泵、潤滑油站等設備的安裝質量和設備性能，對每臺設備進行單機試車工作。

中泰石化成立單機試車工作小組，按照計劃積極推進裝置建設，通過每日例會、專題會、技術交底等形式，落實單機試車計劃、區(qū)域、工序、工種等內容，并將施工任務安排到班組，工期計劃細化到日，保證了單機試車的正常進行。同時，相關責任部門根據施工參建單位編制的試車方案，逐臺確認，與各參建單位積極配合，全程跟蹤試車進展，協調試車過程中出現的問題，確保試車工作順利完成。

據中泰石化機械動力處設備主管介紹，單機試車前，中泰石化相關工作人員要確認潤滑、密封水系統(tǒng)工作正常，在單機試車設備周邊拉設警戒線，并簽寫試車確認單。經過各參建單位人員緊密配合，中泰石化克服了試車條件匱乏苛刻、任務重、時間緊等困難，最終如期完成氧化工段、精制工段等關鍵區(qū)域設備的單機試車工作。

中泰石化董事長說，年產120萬噸PTA項目工作重心已逐步從項目建設向投料開車的各項準備工作轉移。公司已圍繞投料試車倒排了各項工作時間，為順利完成冷聯運、熱聯運、倒開車、投料試車等各項工作劃定標線。

產能高速增長背景下，PTA想逆風翻盤？難！

2019年PTA行業(yè)迎來投產高峰，其中四季度計劃投放的新鳳鳴和恒力石化裝置是市場關注的焦點，這兩套裝置原本都計劃在10月投產，現分別推遲至11月和12月。

國慶假期之后，恒力石化開始輪番檢修兩條PTA生產線，另外，10—11月存在檢修計劃的廠家包括漢邦石化、亞東石化及虹港石化等。按照15天的檢修周期來算，年內尚未檢修的生產線全部檢修所造成的產量損失在50萬噸左右，仍不能完全抵消年內新產能釋放帶來的增量。

按照當前聚酯工廠90%的平均開工率來計算，現有的PTA產能已經相對過剩。在后期PTA產能高速增長背景下，行業(yè)產能過?，F象將愈加明顯。

進入四季度，隨著PTA新產能投產時間日漸臨近，行業(yè)供應過剩預期增強，壓制市場看漲信心。盡管年內還有多套裝置計劃檢修，但供給端減少力度較為有限，同時下游市場表現欠佳，難以有效拉動市場需求，因此后市PTA價格走弱概率大。（文 ：煉油化工動態(tài)、期貨日報）