8月13日消息，遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)近日在上?？偛空匍_(kāi)了全國(guó)省區(qū)負(fù)責(zé)人全體會(huì)，在會(huì)上成立新的領(lǐng)導(dǎo)班子，任命李秋為遠(yuǎn)成快運(yùn)總裁，張國(guó)典為遠(yuǎn)成快運(yùn)副總裁。

　　據(jù)悉，集團(tuán)還基本上確立了遠(yuǎn)成快運(yùn)未來(lái)的發(fā)展方向——加盟式的經(jīng)營(yíng)，直營(yíng)式的管理，即以快運(yùn)本部主導(dǎo)的省區(qū)大包模式。

　　遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)3月5日在上海召開(kāi)了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)大會(huì)，宣告遠(yuǎn)成快運(yùn)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)重新起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。作為自3月5日遠(yuǎn)成快運(yùn)B網(wǎng)啟動(dòng)以來(lái)規(guī)模較大的一次會(huì)議，副總裁張國(guó)典還就當(dāng)前重點(diǎn)核心工作進(jìn)行了講解，其結(jié)合當(dāng)前的情況，指出必須在解決遺留問(wèn)題的同時(shí)迅速做出調(diào)整。

　　具體分為三個(gè)階段完成：階段（8月份）：主要省區(qū)內(nèi)區(qū)域打通，開(kāi)通主要省區(qū)間的干線；第二階段（9月份）：各大區(qū)域間實(shí)現(xiàn)互通，進(jìn)一步開(kāi)通區(qū)域間干線；第三階段（10月份）：全國(guó)各省區(qū)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

　　媒體了解到，從直營(yíng)到加盟，再到加盟式經(jīng)營(yíng)+直營(yíng)式管理，與德邦、安能等老牌企業(yè)同時(shí)競(jìng)力轉(zhuǎn)型謀增長(zhǎng)的遠(yuǎn)成快運(yùn)，壓力并不小。

　　公開(kāi)資料顯示，遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)由遠(yuǎn)成集團(tuán)注資成立，于2014年6月18日正式營(yíng)運(yùn)，到2016年6月兩年時(shí)間，共建設(shè)了6500家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和3500家加盟網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)范圍全面覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)及所轄地州縣區(qū)域，已形成綜合型的全國(guó)營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。

　　2017年7月18日，遠(yuǎn)成集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)成快運(yùn)獲得國(guó)家郵政局頒發(fā)的全國(guó)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)自有車(chē)輛8，000余臺(tái)、可控車(chē)輛20，000余臺(tái)，200個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心、1，300條干支線班車(chē)線路、9500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋省市、自治區(qū)，90%地級(jí)市，80%縣級(jí)市。