Depuis novembre,

Les notifications circulaires aux clients indiquent qu 'à compter du 1er novembre, le prix de la livraison express dans la zone documentaire (provinciale) a augmenté de 1,5 yuan / ticket et de 2 yuan / ticket entre les régions; le prix de la livraison express intrarégionale a augmenté de 1,5 yuan / kg pour la première fois et de 1 dollar / kg pour la seconde fois; et le prix de la livraison express prégionale a augmenté de 2 yuan / kg pour la première fois et de 1 dollar / kg pour la seconde fois.

Yunta annonce qu 'à compter du 3 novembre, un ajustement rapide des prix a été appliqué, sur la base de l' original, une augmentation de 1 à 1,5 yuan / billet pour les non - échantillons et de 1 à 1,5 yuan / kg pour les échantillons.

Les frais d 'expédition de Beijing à Guangzhou, Shanghai, Hangzhou, etc.

En outre, les entreprises de pfert de fonds étrangers se sont jointes à la hausse des prix.

Il a été signalé que l 'ancien Federal Express avait publié une circulaire mondiale (y compris dans la région chinoise) qui augmenterait les prix à compter du 3 janvier de l' année prochaine.

C 'est la troisième fois en un an dans l' industrie du courrier.

Pour les raisons de la hausse des prix, les sociétés de livraison express ont indiqué que la forte augmentation du volume de marchandises, les co?ts de main - d '?uvre, le pétrole et d' autres co?ts ont également augmenté.

La hausse des prix du pétrole en est la principale cause.

Outre les entreprises de livraison express, les entreprises de pport routier augmentent également les prix.

Les frais de pport ont été augmentés de 5% pour les trois grandes routes du pays.

Tian Di Hua Yu va également, à partir de ce mois - ci, ajuster comme il convient les prix nationaux de pport précédemment publiés: le poids moyen de marchandises a augmenté de 0,05 ~ 0,2 yuan / kg et le poids léger de 10 ~ 40 yuan / m3.

Tian Tian Hua Yu a déclaré que le prix du diesel avait augmenté de 2 240 yuan / tonne depuis juin 2009, alors que le co?t total de l 'utilisation du GPI et de l' entreprise avait augmenté depuis cette année, avec de nombreuses innovations.

Ces conditions extérieures ont entra?né une augmentation constante des co?ts des entreprises de logistique intérieure, qui ont du mal à s' autodigérer.

Ma renhong, Vice - président permanent de l 'Association de logistique de la province du Guangdong, a déclaré aux médias que cette hausse des prix dans le secteur de la logistique pourrait avoir un effet négatif sur le marché en ligne.

Toutefois, l 'équilibre sera bient?t atteint.

Parce que le vendeur trouve toujours une solution.

Par exemple, le temps de livraison peut être prolongé ou le co?t de compression du fabricant peut être augmenté. "

Il a ajouté que la vague actuelle de hausse des prix entra?nerait inévitablement la désintégration de certaines petites entreprises privées.