Souvent, une paire de chaussures de course ne s' adapte pas très bien aux exigences d 'amortissement de plusieurs environnements routiers, tels qu' une paire de chaussures de course spécialement con?ues pour les machines de piste d 'intérieur, qui ne peuvent pas nécessairement s' adapter au ciment extérieur et vice versa.Afin de permettre aux consommateurs de faire face à la demande d 'atténuation des chocs dans différents environnements sans acheter qu' une seule paire de chaussures, d 'obtenir une plus grande souplesse et une plus grande liberté,AdidasLors des Jeux olympiques de Los Angeles de 1984, il a été le premier à introduire la notion de ? milieu interchangeable ? et la trainer 84 pour les athlètes.Son principe est de fournir des degrés différents d 'amortissement dans la zone d' amortissement centrale en rempla?ant des matériaux de différentes dureté.

En 2012, Adidas a réintroduit la notion de ? milieu interchangeable ? et, sur cette base, a introduit le modèle d 'amortissement physique dominant au début du XXIe siècle, avec une innovation radicale dans adidasla trainer 81.

Sur les chaussures, la trainer a adopté une conception simplifiée similaire à celle des chaussures de piste antiques et a utilisé des chaussures en tissu respirant en fonction de l 'heure de leur entrée en bourse.Les semelles sont empruntées à l 'aide de la conception courante des chaussures de sport de plein air, ce qui garantit une prise de terre suffisante.