L 'essor du marché au cours des deux dernières semaines a été directement alimenté par les réunions de l' APEC.Après la séance plénière de la quatrième Chine, le Gouvernement chinois a lancé sa stratégie de sortie, les médias officiels ont continué de couvrir le plan de développement ? tout le long de la route ?, la version chinoise du Plan Marshall a été mise au point par les autorités de tous horizons.

Avec le lancement de la ? ceinture économique de la route de la soie ? et la mise en place de la ? Route de la soie en mer ?, qui traverse plus de 40 pays et couvre 60% de l 'ensemble de l' économie mondiale, cette réunion de l 'APEC est devenue la plate - forme officielle de ce plan, qui est le plan ambitieux d' intégration de notre pays au monde en tant que puissance économique et politique mondiale.Le Centre attache une grande importance au marché.La plaque de la route de la soie, qui sert de support à ce plan, a sauté comme un ivrogne.En deux semaines, la plaque a connu une hausse de 16% et un groupe d 'actions de plus de 30%, dont la chaleur n' a pas été distinguée de celle de la zone de libre - échange de Shanghai et de la zone économique de Haixi.Bien entendu, les brouillons thématiques sont prescrites jusqu 'à la date de démarrage de l' APEC.

Bien que le Mexique ait annoncé vendredi l 'annulation de l' appel d 'offres pour la construction de TGV en Chine (60186), qui a jeté de l' eau froide sur le monde pour la construction de la Chine, ce n 'est pas la cause profonde de l' effondrement de l 'activité, mais Le problème est la loi du jeu boursier.Le TGV n 'est qu' une partie de la production chinoise.SurplusLa crise de notre industrie traditionnelle ne peut pas être résolue en un seul instant.Le concept de la route de la soie, qui a été inventé par l 'unité cyclique, est très éloigné de la stratégie générale de modernisation de notre industrie, et c' est l 'indice de résistance technique de 2 448 points qui explique le déclin du marché.

Il y a eu récemment des échanges de vues sur le marché avec de nombreux investisseurs institutionnels, et la réponse générale a été de "regarder le marché sans savoir quoi faire".Il faut dire qu 'en raison de la régression,Politique de clémenceMais d 'un autre point de vue, les données économiques continuent de baisser, l' indice du dollar des états - Unis augmente rapidement, les produits de base en vrac chutent, et personne ne voit la logique de l 'augmentation continue des cours des actions.En d 'autres termes, même si vous avez de l' argent, on ne sait pas exactement ce qu 'on achète pour continuer à monter.Le concept de la route de la soie, la plupart de la production excédentaire, la baisse des performances, la période de courte durée, le sujet de la brouillard peut, à long terme, sans avoir le courage de faire le plus chaud de TGV, même en sortant du pays, est très difficile, à bas prix, Les compensations ne pense pas que ce qui peut rapporter de l 'argent.Dans ce cas, pourquoi pas?

Bien s?r, à long terme. "Generation Road"La route de la soie en mer" n 'est pas seulement un concept, c' est un instrument économique et un vecteur de la renaissance de notre pays.

Les possibilités offertes par le programme ? tous ensemble ? sont certainement nombreuses, et nous n 'avons pas à nous décourager.Après la réunion de la semaine prochaine et la restructuration complète du marché, nous trouverons également des points d 'investissement prometteurs.La semaine à venir a besoin de patience.