En fait, les Chinois sont doués pour le ? partage des gateaux ?, car le processus de distribution est simple et violent, et les actions les plus directes et les plus violentes sont souvent "à bas prix".

Et maintenant le "bas prix" a perdu la capacité de distribuer le gateau.

Premièrement, les capitaux à bas prix n 'existent plus.

L 'industrie manufacturière internationale est en pleine mutation, et la fabrication chinoise est progressivement remplacée par la fabrication tha?landaise et la fabrication indienne.

L 'augmentation des co?ts de main - d' ?uvre fait que l 'industrie manufacturière chinoise perd progressivement l' avantage du ? dividende démographique ?.

Avec le co?t élevé de la logistique en Chine, les petits bénéfices à bas prix ne suffisent plus à soutenir l 'augmentation des co?ts de production et de pport.

Une cha?ne industrielle complète comprend la conception, la fabrication, l 'entreposage, la logistique, l' emballage, la vente, etc.

La plupart des entreprises exportatrices se contentent de créer un maillon, tandis que d 'autres sont monopolisées par l' Europe et les états - Unis.

Si l 'on ne conna?t pas les opérateurs pfrontaliers, on risque de faire cuire le gateau en pate.

Le but est d 'intégrer tous les éléments de la cha?ne d' approvisionnement et de faire passer davantage d 'entreprises chinoises du marché de la mer Rouge à la production de gateaux.

".

Zhou Ning, dit - il, la pformation de quatre - mers de marchandise dans des conditions techniques de maturité, de l 'auto - service à un plus grand nombre d' entreprises de services.

Zhou Ning, fondateur de la barque de commerce maritime, a déclaré:

Le plus grand charme est que les prix des produits peuvent être multipliés par plusieurs centaines.

Cette condition suppose que le produit ait la possibilité de réduire le maillon intermédiaire ou qu 'il soit suffisamment différencié grace à l' innovation du produit.

Deuxièmement, les entreprises de commerce extérieur traditionnelles doivent être ? professionnelles ? et ? de taille ? pour ma?triser les co?ts d 'exploitation.

Iv) La stratégie de base pour les années à venir de la marine marchande est la mise en place d 'une plate - forme comprenant les services SOP, le système de certification de la formation, la gestion optimale des variétés, l' entreposage à l 'étranger, la logistique pfrontalière, etc.

Zhou Ning estime qu 'avec l' introduction d 'une série de bonnes politiques, les opérateurs internationaux sont confrontés aux meilleures possibilités de développement.

Dans le processus de pition, les entreprises devraient approfondir leurs études de marché, restructurer leurs structures, combiner leurs atouts, mettre l 'accent sur l' innovation de produits et tirer les enseignements de l 'expérience, puis accro?tre progressivement leurs investissements pour réussir la pition.

Auparavant, les entreprises traditionnelles de commerce extérieur étaient trop tributaires des remboursements d 'imp?ts à l' exportation.

Il y a 15 ans, la politique de remboursement des taxes a fortement stimulé les exportations chinoises.

Aujourd 'hui, cependant, presque tous les acheteurs étrangers examinent la question du remboursement des taxes à l' exportation lorsqu 'ils négocient avec nos entreprises.

Nos entreprises de commerce extérieur ont donc besoin d 'un nouveau point de soutien.

L 'apparition de l' électricité pfrontalière a aidé nos entreprises de commerce extérieur à contourner certains des maillons intermédiaires pour permettre aux entreprises d 'en tirer davantage d' avantages.

Zhou Ning souligne que le nouveau modèle d 'affaires de quatre - mers est de réduire les cha?nes industrielles traditionnelles en fournissant un guichet unique et complet de services.